ZBD-04步兵战车
| ZBD-04步兵战车（WZ502） | |
|---|---|
 ZBD-04A步兵战车 | |
| 类型 | 步兵战车 |
| 原产地 |  中华人民共和国 |
| 服役记录 | |
| 服役期间 | 2007年至今 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | 中国兵器工业集团第201研究所 |
| 研发日期 | 1997年 ~ 2003年 |
| 生产商 | 北方车辆集团 (618厂) |
| 生产日期 | 2004年 ~ 2011年 （ZBD-04） 2011年至今（ZBD-04A） |
| 基本规格 | |
| 重量 | 约21.5吨（04式）24.5吨（04A式） |
| 长度 | 7.14m |
| 宽度 | 3.5m[1][2] |
| 高度 | 2.5m[1] |
| 操作人数 | 乘员3 + 载员7 |
| 装甲 | 均质钢 + 铝合金 |
| 主武器 | 100毫米口径彷2A70低压线膛炮 ZPT-99 30毫米口径机炮 |
| 副武器 | 7.62mm口径同轴机枪 |
| 发动机 | 6缸增压柴油机+CH系列变速箱 404.5~441千瓦 |
| 功率/重量 | 25.6 ps/T[3] |
| 悬挂 | 扭杆 |
| 作战范围 | 600公里[3] |
| 速度 | 75 km/h[3]（泛水速度≥20KM，ZBD-04A取消喷水推进器，但仍具备泛水能力） |
ZBD-04步兵战车[注 1]（WZ502工程）又被称为04式履带式步兵战车，简称为04式步战车，是中华人民共和国研制的第二代履带式步兵战车，于2003年12月通过设计定型审查，被正式命名为“ZBD-04式履带式步兵战车”。外界知道该步战车存在后曾经一度将其称为“ZBD-97步兵战车”（亦或是方案论证时的命名）。
2009年参加了中华人民共和国国庆60周年阅兵式，排在装甲车方队的第4位，由陆军第42集团军摩托化步兵第163师装甲团官兵驾驶。2019年参加了中华人民共和国国庆70周年阅兵式。
历史
[编辑]20世纪90年代，中国人民解放军在台海危机做军事斗争准备的需求，提出了研制新型履带式步兵战车的计划。 ZBD-04步兵战车从1997年开始项目综合论证，历经7年研制，先后研制了原理样车、初样车、正样车。该步兵战车的研发项目代号WZ502工程。研制计划被要求提前一年完成定型，项目按计划按时定型于2003年12月通过中国人民解放军总装备部的设计定型审查。[4] ZBD-04步兵战车设计自1999年由王天民担任总设计师，毛明担任副总设计师兼水上分系统总设计师。项目被列入“国家重点装备工程”，2009年获得了国家科学技术进步一等奖。[5]
2003年该步兵战车试验样车的照片出现在互联网上，2005年在中国军事网站上流传其名称为“ZBD-97步兵战车”，这个未经官方证实的称谓随后被广泛使用。2007年7月在中国人民革命军事博物馆举办的中国人民解放军纪念建军80周年的国防和军队建设成就展上ZBD-04步兵战车首次公开露面。[6]
2011年04式步战车改进型（称为“502改”）的图片出现在互联网上。2014年“和平使命-2014”联合军事演习中改进型ZBD-04A步兵战车首次公开露面。 在ZBD-04步兵战车研制的基础上，中国北方工业推出出口型号VN11/VN12步兵战车。 2020年底新的改进型（被称为“04B步战车”）的图片出现在互联网上。
性能
[编辑]设计
[编辑]ZBD-04步兵战车总体设计布局为动力舱前置，驾驶舱在动力舱左侧，战斗舱居中，载员舱居后。行走系采用六对小直径双轮缘负重轮，装有托带轮和液压减振器。箱型车体采用轧制装甲钢和铝合金材料，车首装甲的倾斜角度较大，防弹外形较好，车首下安装大型防浪板，车尾两侧装有两个喷水推进器，具有较佳的浮渡性能[7]。 ZBD-04步兵战车的车身采用常规装甲运兵车的设计，车尾有一道单开式尾门，其大小比BMP-3发动机后置的尾车要大，因此ZBD-04步兵战车的乘坐步兵在上下车方面比BMP-3要方便，全车乘坐10人，包括车长、炮手、驾驶员和7名步兵。
ZBD-04步兵战车有良好的机动性而能跟随主战坦克后面，作为装甲第二梯队把步兵送往战场，当步兵下车战斗后，拥有较强火力性能的ZBD-04步兵战车也能当成轻型坦克使用。具备两栖作战能力，能快速泛水、抢滩登陆和突击，这是因为ZBD-04步兵战车要兼顾渡海登陆作战的需要。其车重较轻以方便用大型运输机空运，在被称为“502改”的改进型ZBD-04A步兵战车上附加装甲补偿以提高车辆的防护性能，不再强调兼顾两栖登陆作战的需要取消了喷水推进系统。
火力
[编辑]ZBD-04步兵战车的炮塔引进了俄罗斯制BMP-3步兵战车火力系统的技术，因此两者的双人制炮塔非常相似，在炮塔上都装备有可发射炮射导弹的100毫米口径彷2A70低膛压线膛炮和并排安装的30毫米口径机炮以及7.62毫米口径同轴机枪，配备不同的火器以对付不同的敌人目标，火力覆盖近、中、远程目标。此理念和BMP-3相同，但ZBD-04步兵战车进行了工艺、弹药装填系统、火控系统方面的改进，采用焊接式炮塔而令其形状是方形，而上反稳像、数字化指挥仪式瞄导合一火控系统、夜间作战能力、信息化水平和弹药威力优于BMP-3。[4]
型号
[编辑]ZBD-04
[编辑]ZBD-04的基本型（代号：WZ502工程），2003年通过定型审查。基本型的ZBD-04强调兼顾抢滩登陆作战的需要，车首前下方安装有大型机械升降式防浪板，车尾门下方两侧具有两个喷水推进器喷口，由在车头右侧的发动机带动喷水推进，有利于提高水上行动能力，具有两栖作战功能，但发动机前置的布局，只有采用了较为复杂的传动机构来将动力传给喷水推进器。限制车重一定程度上牺牲了防护性能，也因此其基本装甲防护祇能抵挡步兵轻武器和中口径武器的攻击。已经于2011年停产。
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ZBD-04步兵战车 -
ZBD-04步兵战车 -
六对双轮缘负重轮，带有托带轮和液压减振器 -
ZBD-04的炮塔
ZBD-04A
[编辑]ZBD-04的改进型（称为“502改”），最初该改型步战车照片披露时被称为“ZBD-08”流传于互联网络，实际上正式称为“ZBD-04A”[8][9]。 因军方提出技战术指标有所变化，与原型相比水上机动性突出能够适应海上等级海况等要求，改为能够自浮通过内陆江河。最明显特征是车体两侧装甲板取消倾角改为垂直，重新设计强化车身覆盖装甲，披挂模块式附加装甲，车体侧加装屏蔽裙板，动力舱防护薄弱的散热窗面积缩小。不再强调两栖作战能力，原车首下安装的大型防浪板取消替换以附加装甲，改在车首上安装较小的挡水板，取消了喷水推进系统，为平衡整车重量增加浮力车尾两侧延伸成浮箱结构。炮塔结构重新设计，两侧安装栅栏式屏蔽储物栏，顶部装有激光告警装置、北斗卫星天线，04A火控系统全面升级，观瞄系统带有热成像仪、车长独立上反稳定式周视镜，炮长上反稳定式瞄导合一观瞄镜，实现“猎—歼”能力，车上信息化设备有若干改良。
ZBD-04A指挥车型
[编辑]与ZBD-04A火力配置相同，由于增加了更多的指挥相关设备，载员人数相比步战车更少。
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ZBD-04A步兵战车 -
ZBD-04A步兵战车 -
披挂模块式附加装甲，可见车尾两侧延伸成浮箱结构 -
ZBD-04A的炮塔
反坦克导弹发射车型
[编辑]使用ZBD-04底盘，将炮塔换成了四联装红箭-8反坦克导弹。已停产[10]。
侦察车型
[编辑]使用ZBD-04A底盘，配备用于战场监视的雷达和光电瞄准具，安装在可伸缩的桅杆天线上。自卫武器为QJC-88车载机枪遥控武器站。
使用国
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中华人民共和国: 截止2021年，有至少3750辆在陆军重型合成旅服役，包括
各国步兵战车比较
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参考
[编辑]- ^ 1.0 1.1 ZBD-08 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - Military-Today.com
- ^ ZBD04A （页面存档备份，存于互联网档案馆） - Weaponsystems.net
- ^ 3.0 3.1 3.2 第4方队：ZBD-04式步兵战车. [2012-02-16]. （原始内容存档于2020-10-15）.
- ^ 4.0 4.1 [访ZBD04式步兵战车总设计师]，《坦克装甲车辆》，2010年第3期。
- ^ 王天民：我的五十年战斗历程 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ 揭秘解放军新型97式战车 首先装备南京广州战区. [2021-01-26]. （原始内容存档于2022-05-03）.
- ^ 步兵战车：中国ZBD-04式步兵战车 （页面存档备份，存于互联网档案馆），新华网。
- ^ ZBD-04A步兵战车 （页面存档备份，存于互联网档案馆），中新网。
- ^ 兰州军区装备我最先进步兵战车 （页面存档备份，存于互联网档案馆），新华网。
- ^ A new modification of the ZBD-04 (Type 04) — Combat Vehicle Reconnaissance BRM (China) （页面存档备份，存于互联网档案馆） - survincity.com
- ^ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2021. Routledge. 2021: 251. ISBN 9781032012278.
注释
[编辑]- ^ 1987年中国人民解放军总参谋部颁布了《全军武器装备命名规定》，根据该规定，Z-B-D是“装甲-步兵战车-履带式”的意思。
相关条目
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