车辆段
外观
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车辆段(新加坡称作铁路车厂,香港称作铁路车厂,台湾称作机厂),指的是铁路运输系统管理公司直属的一级组织机构,主要承担铁路车辆停靠、维护、检修等工作。某些业者不将其列为独立段,而并为其他单位的下辖处室。
车辆段拥有许多用于停放、分拣、装载/卸载车厢和/或机车的一系列复杂的平行轨道,用来将车辆停放在主线之外,避免它们阻碍交通流。
车厢的移动需要依靠特别设计的车辆段调车机车——一种特殊的机车。车辆段中的车厢可能会根据多种分类进行排序,这包括铁路公司、装载或卸载、目的地、车辆类型或者是否需要维修。车辆段通常建造在需要停放车辆而不会进行装载或卸载,或者等待被编入列车的地方。大型的车辆段可能还会拥有一座用于控制操作的塔。
许多车辆段位于主线的战略点处。主线车辆段通常包含上行车辆段和下行车辆段,它们分别连接到对应的铁路方向。存在不同类型的车辆段,车辆段内部的构造也不同,这取决于它们的建造方式。车辆段下辖客技站,为始发列车集中的客运站提供技术支援。
图片
[编辑]-
洛杉矶河畔的美铁车辆段
实例
[编辑]台湾
[编辑]- 台湾铁路管理局:台铁富冈车辆基地、台铁潮州车辆基地(高雄机务段)、花莲车辆段、七堵调车场、台北机务段、新竹机务段、彰化机务段、嘉义机务段、花莲机务段、台东机务段
- 台湾高铁:六家基地、乌日基地、太保基地、燕巢总车辆段、左营基地
- 规划中:汐止基地
- 台北捷运车辆段:木栅车辆段、内湖车辆段、北投车辆段、新店车辆段、新庄车辆段、芦洲车辆段、中和车辆段、南港车辆段、土城车辆段、南车辆段
- 高雄捷运车辆段:北车辆段、南车辆段、大寮车辆段、前镇车辆段、鼓山驻车场
- 兴建中:
- 桃园捷运车辆段:青埔车辆段、芦竹车辆段
- 台中捷运车辆段:北屯车辆段
- 新北捷运车辆段:淡海车辆段、安坑车辆段
- 即将启用:
- 兴建中:三峡车辆段
日本
[编辑]中国大陆
[编辑]- 中国铁路总公司下属各局公司的车辆段
- 哈尔滨铁路局:哈尔滨车辆段、哈尔滨动车段、齐齐哈尔车辆段、三棵树车辆段[1]、齐齐哈尔北车辆段[1];
- 沈阳铁路局:苏家屯车辆段、锦州车辆段、通辽车辆段、吉林车辆段、沈阳车辆段[1]、长春车辆段[1]、沈阳动车段;
- 呼和浩特铁路局:包头西车辆段、包头车辆段[1];
- 北京铁路局:丰台车辆段、天津车辆段、石家庄车辆段、北京动车段、北京车辆段[1];
- 太原铁路局:太原北车辆段、湖东车辆段、太原车辆段[1];
- 济南铁路局:济南西车辆段、济南车辆段[1]、日照车辆段;
- 郑州铁路局:郑州北车辆段、郑州车辆段[1]、郑州动车段、焦作西车辆段;
- 上海铁路局:南京东车辆段、南京动车段、杭州北车辆段、上海车辆段[2]、上海动车段、合肥车辆段、阜阳车辆段;
- 武汉铁路局:江岸车辆段、武昌车辆段[1]、武汉动车段;
- 西安铁路局:西安车辆段[1]、西安动车段、安康车辆段、西安东车辆段;
- 乌鲁木齐铁路局:乌鲁木齐西车辆段、哈密车辆段、库尔勒车辆段、乌鲁木齐西车辆段[1];
- 南昌铁路局:永安车辆段、南昌南车辆段、福州车辆段[1]、福州动车段、南昌车辆段[1];
- 成都铁路局:成都车辆段、贵阳车辆段、成都东车辆段、成都动车段、重庆车辆段、重庆西车辆段(重庆北车辆段)、贵阳南车辆段
- 兰州铁路局:兰州西车辆段、兰州车辆段[1];
- 南宁铁路局:南宁南车辆段、南宁车辆段[1];
- 昆明铁路局:昆明北车辆段、开远车辆段、昆明车辆段[1];
- 广州铁路集团公司:广州北车辆段、株洲车辆段、长沙车辆段[1]、广州车辆段[1]、肇庆车辆段、广梅汕公司车辆段、广州动车段;
- 青藏铁路公司:西宁车辆段[2]。