用户讨论:Shizuku2048

您好，Shizuku2048！欢迎加入维基百科！

感谢您对维基百科的兴趣与贡献，希望您会喜欢这里。除了欢迎辞以外，也请您了解以下重要文章：

政策 五大支柱 百科、中立、开放、互重、勇于创新	GNU 版权问题解答 贡献内容必须是您所著或获得授权、 并同意在CC-BY-SA 3.0和GFDL条款下发布	手册 使用指南 安全访问 / 测试编辑 / 如何编辑 使用手册 / 繁简处理 / 写个好条目
问号 有问题？请到互助客栈询问，或在我的对话页提出。别忘记：讨论后要签名，方式之一是留下4个波浪纹“ ~~~~ ”。 If you have any questions about the Chinese Wikipedia, please leave a message here. Thank you for visiting!

• 阅读新手应该注意的七种常见错误、理解维基百科的立场与常见注意事项。
• 有任何编辑上的问题？请试试IRC即时讨论。
• 不知道有什么可写？条目请求、最多语言版本的待撰条目、缺少的传统百科全书条目和首页的缺失条目中列出了许多维基百科目前还没有的条目，欢迎您来撰写！
• 希望您能享受共同编写百科的乐趣，成为一名充实的维基百科人。

-- Br₂ 2021年1月12日 (二) 07:03 (UTC)

欢迎dalao入站

(狗头保命)

请大佬多多参与城市轨道交通专题条目的编写（手动滑稽）

Aonami toNagoya（留言） 2021年1月12日 (二) 07:20 (UTC)

授予IP封禁例外权通知

您好，现已授予您IP封禁例外权限，登录后即可编辑页面。如果您超过6个月没有任何编辑活动，权限会被解除。如果该权限已无用，请申请解除权限，或是自行移除。详见Wikipedia:IP封禁例外。祝您编辑愉快。--虫虫飞♡♡→♡℃※留言 2021年1月12日 (二) 08:12 (UTC)

2021年8月

请停止破坏性编辑，如果您再次在没有充分说明理由的情况下清空或移除维基百科页面的内容、模板或其他资料，将会被禁止编辑维基百科。谢谢。 爬行数码1903 2021年8月18日 (三) 07:54 (UTC)

Template:上海南汇支线页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面“Template:上海南汇支线”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑，但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么，以免犯了常见的错误。
请不要自行移除页面存废模板，讨论是因为有编者认为页面不适合维基百科。请参与页面存废讨论，您亦可以与提删的维基人进行沟通。在讨论期间欢迎继续完善原先的页面，多谢合作！
帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--Q28（留言） 2022年1月28日 (五) 11:45 (UTC)

求问一下您今天调整的上海地铁颜色的来源

rt Itcfangye（留言） 2022年4月28日 (四) 08:40 (UTC)

上海地铁官网下载的线路图取色--Shizuku2048（留言） 2022年4月28日 (四) 11:01 (UTC)

Template:上海金山线页面存废讨论通知

您好，您先前创建或编辑的页面“Template:上海金山线”已被提出存废讨论，正在讨论该页面的存废。
维基百科非常欢迎您的编辑，但请先看看编辑帮助和维基百科不是什么，以免犯了常见的错误。
请不要自行移除页面存废模板，讨论是因为有编者认为页面不适合维基百科。请参与页面存废讨论，您亦可以与提删的维基人进行沟通。在讨论期间欢迎继续完善原先的页面，多谢合作！
帮助：互助客栈、删除指导、存废复核请求、IRC聊天频道--弹不了拉三的小家伙 2023年1月11日 (三) 06:37 (UTC)

Module:Adjacent stations/上海地铁

您好，请问您还记得之前做出这笔修改的原因吗？谢谢。--Tim Wu（留言） 2023年3月8日 (三) 06:58 (UTC)

是这样的 16和17这类放射型线路的上行应当是从市中心到郊区--Shizuku2048（留言） 2023年3月8日 (三) 12:46 (UTC)

了解，感谢回复。--Tim Wu（留言） 2023年3月8日 (三) 12:51 (UTC)

邀请参与中文维基百科管治相关讨论

2024年管理人员制度改革意向调查经已结束，调整管理人员上任标准、容许用户获得临时管理员权限、设立仲裁委员会和修订管理员长期无活动解任方针已获社群共识采纳，目前正在讨论实行的细节。请踊跃参与以上讨论，提出建设性的意见。

MediaWiki message delivery（留言） 2024年1月5日 (五) 06:02 (UTC)

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本条消息是使用群发消息功能发送给您的。如果您不希望在未来接受所有使用本功能发送的消息，请在您的讨论页加入Category:不接受消息发送这一分类。

关于康恒路站

您好，我看阁下最近把严御路站移回了康恒路站，但网上来源基本都是叫康恒路站的，想知道严御路站改名为康恒路站的来源是什么？--mije meli carrot_233 -- 贡献 2024年4月3日 (三) 00:01 (UTC)

https://mp.weixin.qq.com/s/kmvG-ZD9F8IhrTfRooYpgA 官方文章里写的--Shizuku2048（留言） 2024年4月3日 (三) 11:12 (UTC)

管理人员选举及问卷进行中

中文维基百科管理人员选举正在进行，ASid、ATannedBurger、Manchiu、UjuiUjuMandan四名用户参选管理员，另有行政员AT参选监督员。投票期为2024年5月29日至6月12日，诚邀您踊跃参与投票并表达对候选人的意见。

请注意管理人员选举无当选限额，各候选人分开计票，支持票不限于一票。

→ 投票连结 · 管理人员选举问答

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社群亦正就未来仲裁委员会对管理人员除权的权力进行问卷调查，您可在上方投票链接找到表单匿名表达意见，或直接前往讨论页发表意见。

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回馈请求服务已上线，诚邀您订阅有兴趣参与有关讨论的话题。

MediaWiki message delivery（留言） 2024年5月29日 (三) 04:12 (UTC)

管理人员解任投票通告

Mys_721tx的管理员解任投票（第2次）正在进行，投票期为2024年7月12日至7月26日，诚邀您踊跃参与投票。

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投票须知

• 依据方针，本次投票必须按照指定格式在安全投票的“投票留言”框内填写文字来进行投票，并给出理由。
• 由于技术原因，因而保留空白的投票选项，但空白选项是无效的，请在“投票留言”一栏留下您的投票及理由。
• 请注意，中立票意见仅供参考，仅能计入总有效票数，但不会计入得票比率。
• 在系统中，每个用户只有一票会被储存。您可以在投票期间重复更改您的投票，但系统只会储存最新的投票，并覆盖之前的记录。
• 请尽可能让您的留言简洁。请注意，您的投票留言将在投票结束后打乱顺序并公开可见。

指定格式

• 支持解任：您的理由
• 反对解任：您的理由
• 中立：您的意见留言

建议在您的投票留言最前面写“支持解任”或“反对解任”或“中立”，之后是冒号“：”，接着是您的理由。

请明确填写“支持解任”或“反对解任”或“中立”并给出理由，中立票意见仅供参考不会计入得票比率，未填写“支持解任”或“反对解任”或“中立”的为无效票。

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→ 进入投票页面 • 查看解任理由

MediaWiki message delivery（留言） 2024年7月14日 (日) 14:31 (UTC)

合并为国家会展中心站？！

您给出的参考资料，且不谈新浪微博等各种UGC内容 通常不可靠：，那段微博连正文带评论我根本没看到任何人提到“国家会展中心站”，这是否是阁下对您引用来源的误读（甚至不好听点就是歪曲）？--Liuxinyu970226（留言） 2024年9月1日 (日) 09:29 (UTC)

那是以前的老链接 我改的时候忘记换源了 合并的来源在这里https://weibo.com/7312394339/Othzahqz3#comment

这个博主以及其所属【贵道蕉通】团队拥有外界所没有的内部来源 且其先前透露的部分消息已经从官方渠道得到了验证--Shizuku2048（留言） 2024年9月3日 (二) 13:32 (UTC)

另外从13号线西延伸工程招标时所意外公开的图纸来看 13号线和2号线在国展中心是可以做到站内换乘的 且原链接中那条推文也只是搬运了工程招标相关信息 不能由于其是二手来源就认定【不可靠】吧--Shizuku2048（留言） 2024年9月3日 (二) 13:38 (UTC)

那么您打算如何回应Talk:国家会展中心站 (上海市)中有个当地居民的质疑呢？--Liuxinyu970226（留言） 2024年9月24日 (二) 12:27 (UTC)

有什么好质疑的 相关物料还没来得及更改 申通自己发公告宣布改名但是现实里很多物料都还没来得及换 反正从名义上 徐泾东站在2024年9月21后就不存在了--Shizuku2048（留言） 2024年9月24日 (二) 14:22 (UTC)

纯唐b，这些编者哪些不是上海人

本来就是微信官宣的事情，质疑牛魔--YuDiao1118（留言） 2024年9月24日 (二) 14:23 (UTC)

你要是老杠的话我是真没法讲--YuDiao1118（留言） 2024年9月24日 (二) 14:24 (UTC)

邀请您参与管理人员任免及仲裁委员会制度讨论

注：此通告由MediaWiki message delivery（留言）于2024年9月21日 (六) 13:39 (UTC)寄送。若您未来长期或目前暂时不欲接收任何类似讯息，可考虑婉拒消息发送。

为何要移除上海地铁车站所属运营分公司的信息？

我注意到你回退了多座上海地铁车站所属运营分公司的信息。这些信息是有价值的，尤其是近年来申通正推进通道换乘站一体化管理，对在建线路所涉的换乘车站也会提前划转编制，这些信息需要也应当拥有一个便捷而可靠的查询方式。车站模板中的对应栏位也完全适合承载有关信息。--Zhuyinjie（留言） 2024年10月7日 (一) 11:10 (UTC)

因为大部分车站都没有写这个，要写就全写，要不写就都不写，大不了可以在申通地铁的条目里面列个表标注下这个--Shizuku2048（留言） 2024年10月7日 (一) 11:12 (UTC)

分线的所属公司在上海地铁#线路有写，但是换乘站的分配信息是没有的。先把实施一体化管理的换乘站标明（尤其是最近实施的），这是这项信息的重点部分，余下的其他换乘站乃至非换乘站就可写可不写，循序渐进趁有其他改动时一并带上即可。我觉得美观强迫症层面的“要不写就全不写”不是一个很好的回退理由。--Zhuyinjie（留言） 2024年10月7日 (一) 13:01 (UTC)

所以我说大可以以后在大条目里面列个表格标注一下--Shizuku2048（留言） 2024年10月7日 (一) 13:41 (UTC)

管理人员及仲裁委员会选举（2024年10月）

	管理人员选举
	二〇二四年十月梯次

2024年10月梯次管理员选举一览

申请成为管理员一览	申请页	安全投票页
0xDeadbeef	→	→
ASid	→	→
ATannedBurger（申请续任）	→	→
S8321414	→	→
SCP-2000	→	→
申请成为行政员	申请页	安全投票页
Peacearth	→	→
申请成为监督员	申请页	安全投票页
Peacearth	→	→

2024年10月梯次管理人员选举正在进行。本梯次有五名用户申请成为管理员，并有一名管理员申请成为行政员及监督员。您因符合投票资格而收到此讯息。

投票期从2024年10月25日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月8日 (五) 00:00 (UTC)结束，您可在右方（或上方）的一览工具栏找到每名候选人的个人选举页面及投票连结；诚邀您踊跃参与投票。请注意所有符合当选条件的候选人均会当选；各候选人的支持率均分别计算，支持票不限于一票。

	第一届	仲裁委员会选举
	二〇二四年

经社群超过一年的持续讨论，中文维基百科仲裁委员会将在2025年1月正式成立，而首届仲裁委员会选举将在十一月举行。本届仲裁委员会选举共有16名编者参选，其中12名编者获确认符合参选资格。您因符合投票资格而收到此讯息。

您可点击此连结查看获确认符合参选资格的候选人名单及对应的参选声明和问答页面。

投票期从2024年11月1日 (五) 00:00 (UTC)起至2024年11月15日 (五) 00:00 (UTC)结束，您可点击此连结参与投票；诚邀您踊跃参与投票。

请注意本届仲裁委员会选举共开放13个席位，首13名符合当选条件的候选人均会当选；各候选人的支持率均分别计算，支持票不限于一票。

回馈请求服务已上线，诚邀您订阅有兴趣参与有关讨论的话题。

MediaWiki message delivery（留言） 2024年10月25日 (五) 06:09 (UTC)

请问为什么要移动回去

阁下将上海磁悬浮事件移动至上海反建磁悬浮游行事件之后又移动回了上海磁悬浮事件--HMOXDSS1（留言） 2025年1月31日 (五) 07:33 (UTC)

误触--Shizuku2048（留言） 2025年1月31日 (五) 09:24 (UTC)

上海公交CNBUS模块线路补充完善请求

您好，我近期在补充和完善CNBUS模块中上海公交相关的线路信息，目的是方便在上海地铁车站和铁路车站词条页面快速添加接驳公交信息（参考本人联航路站的修改）以及后续的维护（例如1号线和5号线车站里面的接驳公交部分，不少线路已经更名或者撤销，使用CNBUS模板可以避免霰弹式修改）。

阁下若近期有空也可以协助补充完善上海公交相关线路信息，谢谢！--4084470 0.smil（留言） 2025年2月3日 (一) 10:18 (UTC)

这个问题我先前也注意到了 之后会考虑--Shizuku2048（留言） 2025年2月3日 (一) 14:55 (UTC)

关于上海市域铁路与上海地铁两者关系的提问

2025年3月2日，上海地铁词条被一用户增加了车站数量里程数等信息，该信息为是与机场联络线的信息，同一天内被另一用户所删除，在我看来，上海市域铁路亦属于上海轨道交通系统，按理应该算作上海地铁即上海轨道交通条目下的内容，想问一下您对此有何看法 --范本（留言） 2025年3月12日 (三) 09:49 (UTC)

历史遗留问题

原本市域铁路是应当作为一个独立于上海地铁的线网存在的 且拥有自己的独立logo 但是开通前“市域铁”这一被地名办批准的概念突然被运营方给淡化甚至抹除 机场线的里程也被计入上海地铁中 这一问题目前存在争论 我们尚无定论--Shizuku2048（留言） 2025年3月12日 (三) 15:21 (UTC)

而且 “上海轨道交通”和“上海地铁”本应该是两个概念 “上海地铁”应当是“上海轨道交通”的真子集 但目前这两个概念的区别已经被运营方给淡化了--Shizuku2048（留言） 2025年3月12日 (三) 15:24 (UTC)

在我看来，运营方已经将“上海地铁”等同于“上海轨道交通”，但是从字面意思看来确实如你所说就是一个“真子集”，我今天下午（UTC+8）的时候询问了一下市域铁路运营有限公司的某个站长或者说多职能，他给我的回答如下

Q1:上海市域铁路是否属于上海轨道交通系统？A1:肯定是的

Q2:上海地铁和上海轨道交通系统是否划等号？A2:我的理解是的

刚刚看到你建议词条直接改为上海轨道交通，我感觉是对的，像3号线明珠线以前一直被人说是轻轨轻轨，最后统称轨道交通3号线，不仅如此，在全线网示意图中，所有的线路前面都是“轨道交通#线路”，地铁似乎变成了一种对大众方面的称呼，在官方层面都是轨道交通

如果要区分开来，磁浮线也要区分开来

根据词条“地铁”的描述，很难界定我们到底指的是城市轨道交通还是地铁这个词本身（地下铁路），如果要将地铁等同于城市轨道交通，那么就干脆把两个词条合并得了，毕竟在上海轨道交通网络示意图中，金山铁路和机场联络线都在里面出现，包括未来的22号线，它采用了数字编号，那么这个争议不解决未来争议会更多--范本（留言） 2025年3月12日 (三) 15:51 (UTC)

我的理解里面“上海轨道交通”和曾经的“市域铁”都是作为独立线网的概念，换言之，“上海轨道交通”当然是不能包括金山铁路之类的东西的，因为他们现在并不属于同一个网络

至于“市域铁”，现在连官方都避免提及这个概念，上海地铁官方自己都把它视作自己线网的组成部分，我曾经也反对这样的做法，但现在从实际角度出发，也只能承认他们属于同个网络的既定事实了--Shizuku2048（留言） 2025年3月12日 (三) 16:04 (UTC)

不知道你有没有注意到一点，所有线网图中有机场联络线字样的标识全部被替换成了市域机场线，而随着市域线的发展，他会朝着国铁方向发展而非地铁模式，也就是说以后可能会有从上海东站直接开到嘉闵线上的车，这句话是虹桥的一个值班站长讲的，但未来究竟会咋样谁也不知道

还有一点，市域铁是被否定的称呼，现在都叫市域线

总之，很乱--范本（留言） 2025年3月12日 (三) 16:20 (UTC)

我们都注意到了 这也是我现在支持将市域线的内容并入地铁条目的原因--Shizuku2048（留言） 2025年3月12日 (三) 16:37 (UTC)