讨论:高铁桃园站
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站内转乘不等于共构
[编辑]本条目为高铁营运的桃园车站，与高铁桃园站 (桃园捷运)在站体结构各自独立，再由通道连结，此种结构并不是共构(同一建筑结构体，如台铁台北车站与台北捷运台北车站) ，而是共站(不同建筑结构体借由站内转乘连结，如高铁台中车站、台铁新乌日车站与台中捷运新乌日站)。既然为不同建筑体，条目内容就需清楚的拆分，将高铁桃园站 (桃园捷运)成为独立的条目，才不会误导以维基条目为正确讯息的人。--福克大叔（留言） 2017年2月1日 (三) 18:38 (UTC)
合并高铁桃园站(桃园捷运)资料讨论
[编辑]--Kenny.HG.Yu（留言） 2019年3月27日 (三) 18:01 (UTC) 虽然已有高铁桃园站(桃园捷运)条目，但由于两座车站为同名换乘车站，并且为了能让外地人易理解，在此提出合并申请。 另外与使用者そらみみ 互相修改资讯导致资料乱掉在此表达歉意。 若诸位使用者表态同意合并，我在将高铁桃园站(桃园捷运)资料加入里面。
- (－)反对：两者完全是两回事。Σανμοσα y=0 regardless the value of x 2019年4月10日 (三) 10:35 (UTC)
- 我不是台湾人。Σανμοσα y=0 regardless the value of x 2019年4月10日 (三) 10:36 (UTC)