香港海事博物馆
22°17′12″N 114°09′43″E / 22.28669°N 114.16206°E
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香港海事博物馆（英语：Hong Kong Maritime Museum）位于香港香港岛中西区中环8号码头，展示南中国沿岸的航运历史及香港从中所扮演的角色，由香港国际航运团体经营，由全国政协副主席董建华担任荣誉赞助人，总监为肖猷思（Joost Schokkenbroek）。香港海事博物馆于2005年9月8日于赤柱赤柱广场美利楼开放，于2013年2月26日迁移至中环8号码头的工程完成后，再度开放。
历史
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香港海事博物馆由香港航运界热心人士于2003年年底开始筹备兴建，人士两度邀请各界提供财政支持，获得正面反应，合共82家公司参与了支持博物馆开幕及首5年的营运开支；2005年9月8日，位于香港岛赤柱美利楼地下的香港海事博物馆正式开幕[1]。
由于展馆位置并不适中，而且缺乏政府资助，博物馆每年亏损达350万港元。虽然博物馆曾经举办两次筹募活动，筹得相当经费作为场馆建设及添置设备，使到该馆以现有规模能够营运至2012年年底，但是长远而言面对财政压力及展馆用地等不明朗因素，博物馆决定于2009年检讨海事博物馆的前景，并且不排除于2010年8月31日租约期满后结束营办运作。
为此，博物馆于2008年1月11日提交意向书予民政事务局，并且要求政府产业署将中环码头8号码头（天星小轮码头）一幅面积约2,400平方米（原来规划作为食肆及茶座用途）的地方批予香港海事博物馆作为新址。由于香港海事博物馆位于美利楼旧址的租约至2010年8月31日届满，中环及湾仔填海计划亦需要几年时间以完成，因此博物馆计划在2010年8月前能够迁往新址[2]。香港政府表示支持香港海事博物馆继续发展，认为该馆与香港历史博物馆长期展览的“香港故事”具有相辅相成的效果，表示将会与博物馆就迁馆事宜作讨论[3]。
2010年4月，博物馆公布了新馆设计概念，建议于中环8号码头下层甲板设立海事文化资源中心及办公室，上层设有4座展览厅，以介绍香港港口、中国海事文化及广州海上贸易等；公众观景层则包括了礼品店、水上消闲活动展厅及香港渡轮主题展览；屋顶观景层则设有咖啡厅、海图及领航展览等。博物馆又计划于新址前的空地装置纪念海事从业员的海上巨人号船锚作为地标。博物馆其后向城市规划委员会递交改变土地用途申请，获得批准，民政事务局向立法会成功申请拨款资助，博物馆于2012年进行搬迁，预计于2013年1月月底开幕[4]。搬迁完成后，博物馆的面积由旧有的约800平方米大幅度增加至约4,400平方米，新增的设施包括了咖啡室及专题展览厅等，后者可以租予其他团体举行短期展览或者其他活动，以拓阔其收入来源。为到搬迁及扩建计划，博物馆于2009年至2011年总共筹得约9千万港元，并且成立专项基金；香港政府亦向博物馆拨款了约1亿2千万港元作为支援。
2015年3月推出新专题展览《香港制造：我城‧我故事》。[5][6]
财政来源
[编辑]香港海事博物馆的财政来源集中来自航运及船务公司的赞助及捐赠，占总收入约80%，入场费及纪念品等其他收入则占总收入约20%[7]。 2014年3月31日的财政报告显示，经费来源来自协办商业活动（包括入场费）占总收入约41%、政府资助占总收入约27%及博物馆的信托基金会占总收入约32%。[8]
主要设施
[编辑]旧址
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旧馆总面积为800平方米（每个展览厅长23米、宽10.5米），分为古代馆及现代馆两座展览馆：
- 古代馆
- 海事画作
- 中国沿岸与邻邦的接触
- 西方远洋的探索
- 东南亚海上路线的锐变
- 中国古代航运发展
- 船舶模型
- 现代馆近代中国贸易
- 专题展览
分别设于古代馆及现代馆内
新址
[编辑]新馆楼高4层，总面积为4,400平方米，比赤柱旧址大5倍，有19间展览馆，其中两间供予租用，馆藏达3,000件，并设有资源中心、咖啡馆、礼品店和航海精品廊[9]。新址引入了不少科技元素，例如将记叙清朝嘉庆年间清朝廷扫平海患的《靖海全图》以高科技数码扫描修化为动态版本，重现清朝水师围剿海盗的事迹等，当中记叙了在大屿山对出海面与张保仔的大战；卷轴由20幅精致绘图组成，全长达18米。《靖海全图》动态版本分为两个部分，一方面360度投射将其于巨型幕墙上，使到观众被影像所包围，恍如置身当年战场；另一方面，观众可以配合平板电脑在《靖海全图》旁边展开卷轴不同的篇章，随意缩放图像。此外，香港历史博物馆将会借出由清朝海关建造的横澜灯塔予香港海事博物馆展示[10]。
- 中国航海历史与文化
- 近代中国贸易
- 耆英号开拓新航程
- 海盗
- 建设维港
- 中国海事现代化
- 香港船只和船厂
- 创建现代化港口
- 观港厅
- 海上通讯
- 导航与气象学
- 客运
- 海上消闲活动
- 海底世界
- 大海之音
- 海洋之友
- 顾宗瑞展厅
- 董浩云展厅
- 舱梯
- 太古海洋探知馆
-
海盗 -
近代中国贸易 -
建设维港 -
中国海事现代化 -
香港船只和船厂 -
观港厅 -
创建现代化港口 -
客运 -
导航与气象学 -
海上消闲活动
开放时间
[编辑]- 星期一至星期五：早上九时半至下午五时半
- 星期六、日及公众假期：早上十时正至下午七时正
- 农历年初一及农历年初二：休馆
门票
[编辑]交通
[编辑]| 交通路线列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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乘往西行或往东行的电车，于毕打街下车，过人行天桥，朝中环渡轮码头往离岛方向走10分钟。 港岛巴士
过海隧道巴士 港岛专线小巴 从以下地点搭乘 |
参考文献
[编辑]- ^ 香港海事博物馆将于9月开幕 互联网档案馆的存档，存档日期2007-03-11.《大公报》，2005年8月30日
- ^ 香港海事博物馆意向书 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（香港立法会民政事务委员会；文件编号：CB(2)737/07-08(01)号）香港海事博物馆，2008年1月11日
- ^ 私营博物馆未来的发展－香港海事博物馆 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（香港立法会民政事务委员会；文件编号：CB(2)746/07-08(01)号）民政事务局，2008年1月
- ^ 香港海事博物馆搬迁及扩建工程 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（香港立法会财务委员会工务小组委员会；文件编号：PWSC(2010-11)23号）
- ^ 香港製造：我城‧我故事. [2015-03-29]. （原始内容存档于2016-03-04）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ Museum Log. [2016-09-21]. （原始内容存档于2017-04-04）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 海事博物馆改善收入结构 《星岛日报》 2012年8月27日
- ^ 香港海事博物馆 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2014年 年报
- ^ 海事博物馆迁中环设计完成 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《东方日报》A28，2010年4月21日
- ^ 海事博物馆明重新启航 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 《星岛日报》 2013年2月25日
- ^ 中环海事博物馆今开幕 互联网档案馆的存档，存档日期2015-04-02. 《明报》 2013年2月26日
- ^ 香港海事博物馆 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 门票及年票
- ^ 香港海事博物馆 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 官方网站
外部链接
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- 香港海事博物馆 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 官方网站
- 香港海事博物馆 facebook 专页
- 香港旅游发展局－香港海事博物馆 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 大航海时代：海事博物馆《明报》，2005年10月8日
- 香港海事博物馆图片 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
