韩国铁道8200型电力机车

韩国铁道8200型电力机车
韩国铁道8200型电力机车
	韩国铁道8262号电力机车
概览
类型	电力机车
原产国	韩国
设计	西门子交通
生产商	Rotem
序列编号	8201～8283
生产年份	2003年~2009年
产量	83台（现存82）
主要用户	大韩民国铁道厅→韩国铁道公社
技术数据
华氏轮式	0-4-4-0
AAR轴式	B-B
UIC轴式	Bo'Bo'
轨距	1,435 mm
轮径	1,250 mm
轴重	22 t
机车长度	19,850 mm
机车宽度	3,000 mm
机车高度	3,860 mm
整备重量	88 t
受流电压	交流 25kV/60Hz
传动方式	交—直—交流电
调速方式	GTO 水冷 VVVF 变流柜控制; 变流装置：西门子交通制; E1230 D2028/1060 M5 rfdq
牵引电动机	西门子交通制; 开放式内扇形三相诱导牵引电动机; 1TB2822-0SD02
最高速度	150 km/h
牵引功率	5,200 kW
牵引力	330 kN（起动）
制动方式	空气制动、再生制动
安全系统	ATS、ATP

韩国铁道8200型电力机车（朝鲜语：한국철도공사 8200호대 전기 기관차）是韩国铁道公社的一种客货运通用电力机车，作为8100型的后继产品，由德国西门子交通集团设计，以技术转让的方式由Rotem在韩国国内制造。

8200型机车是在“欧洲短跑手”（EuroSprinter）系列ES64F型电力机车（德国铁路152型电力机车）的基础上，根据韩国铁路的使用要求改进设计而成的，最高速度 150 km/h，持续功率为 5,200 kW，适用于供电制式为 25 kV 60Hz 单相交流电的电气化铁路。由于两台8100型机车在1998年交付试验后，性能表现良好，经过改进后于2003年定型为8200型，并投入批量生产。与8100型相比，8200型增加了列车供电系统。