跳转到内容

双星4047号列车

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
(重定向自雙星4047
双星4047
停靠江北站的“双星4047”
日语写法
日语原文ふたつ星4047
假名ふたつぼしよんまるよんなな
平文式罗马字Futatsuboshi Yonmaruyonnana
概述
类型特别急行列车
状态运营中
运营地区 日本佐贺县长崎县
前身特急“36加3”(金之路班次,肥前滨至长崎之间)
开行日期2022年9月23日
运营商九州旅客铁道(JR九州)
当前车次上午班次
8020D(武雄温泉→江北之间)
8021D(江北→长崎之间)
下午班次
8022D(长崎→早岐之间)
8024D(早岐→武雄温泉之间)
始发站武雄温泉站
中途停站上午班次:7个
下午班次:8个
(包含起终点站)
终到站长崎站
运行距离上午班次:106.1 km(65.9 mi)
下午班次:105.4 km(65.5 mi)
运行时间2小时53分(上午班次)
2小时52分(下午班次)
途经线路佐世保线长崎本线大村线
运营模式1个往返班次
列车服务
席位等级普通车厢
座席普通车厢指定席:1、3号车厢
娱乐设施“贵宾室车厢40”:2号车厢
技术
使用车辆KiHa40、KiHa140系内燃动车组
轨距1,067毫米(3英尺6英寸
电气化交流20,000 伏特 60 赫兹(武雄温泉至肥前滨豪斯登堡至武雄温泉之间)[注 1]
非电气化(肥前滨至长崎、谏早至豪斯登堡之间)
路权拥有者九州旅客铁道(除了下述区间外的整个区间)
佐贺·长崎铁道管理中心日语佐賀・長崎鉄道管理センター(江北至谏早之间)
备注喜喜津浦上之间行走长崎本线旧线(经长与)

双星4047(日语:ふたつ星4047 Futatsuboshi Yonmaruyonnana */?)号列车是由九州旅客铁道(JR九州)运营的特别急行列车

概要

[编辑]

随着西九州新干线开业,长崎本线部分区间的电气化设备被撤去,原本特急“36加3”(金之路班次)肥前滨至长崎之间被废除。该列车后继D&S列车在2021年10月27日发表[1]。后继列车的概念是“西九州之海边观光列车”,以“车窗(景色)”与“食”两个角度而开设的列车,为一架行走于沿海线路的列车[1][2]

列车名称中的“双星”是取自九州观光的两个“星”,即佐贺县长崎县。“4047”是取自使用车辆KiHa40形[注 2]和KiHa47形[2]

运行概况

[编辑]

以下运行概况截至2022年5月,由官方发表的预定计划[2]

主要在星期五至一和假日行走,每年行走200至220日。在每个运输日设有1个往返班次,上午班次途经长崎本线,下午班次途经大村线佐世保线,两个班次合共会环绕西九州1圈[3]。在谏早站至长崎站之间,此列车会途经旧线(经长与站[3]。在江北站出发时,列车行走方向会逆转。

停车站

[编辑]
上午班次(途经长崎本线)
武雄温泉站江北站肥前滨站多良站小长井站谏早站长崎站
下午班次(途经大村线、佐世保线)
长崎站 → 谏早站 → 新大村站千绵站豪斯登堡站早岐站有田站 → 武雄温泉站

使用车辆

[编辑]
编成图
双星4047


车厢编号 1 2 3
设备
L
载客量 38 - 48
款式

KiHa
47-4047

KiShi
140-4047

KiHa
147-4047

图例
指:普通车厢座位指定席
L:贵宾室车厢
:设有无障碍设施
上午班次会在江北站改变行车方向。

“双星4047”使用经改装的KiHa40系、KiHa140系,以3卡编成行走。列车两端的2卡(1号、3号车厢)是源自“隼人之风”专用车辆,并且再次改装为“双星4047”。中间的2号车厢是取自“伊三郎号、新平”的后备车厢,并且再次改装为“双星4047”。车辆编号方面,1号车厢是KiHa47-4047(旧KiHa47 8092),2号车厢是KiShi140-4047(旧KiHa140 2125),3号车厢是KiHa147-4047(旧KiHa147 1045)[4]。3卡车厢的款式均不同,但是车辆编号统一为“4047”。

车身的涂装以珍珠金属色作为基调,醳以金色标志和线条[5]。车内涂装色彩缤纷,当中也有蔓藤花纹,与西九州新干线“”的图案相同[6]

1和3号车厢是普通车厢指定席(座位车厢),2号车厢是名为“贵宾室40”(日语:ラウンジ40)的自助.贵宾室,该处设有自由空间和售卖商品的柜台[5]

车身安装了安全确认摄影机,该设备也安装在813系等车辆,使列车会一人控制。

注脚

[编辑]

注释

[编辑]
  1. ^ 但是该区间使用内燃动车组。
  2. ^ 该车辆原本是KiHa40形,后来把该车辆改装发动机后变为KiHa140形。

参考资料

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 佐賀、長崎に新観光列車 「ふたつ星4047」西九州新幹線開業に合わせ. 西日本新闻me. 2021-10-27 [2022-06-05]. (原始内容存档于2023-03-30) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 「ふたつ星4047」のダイヤ決定 午前と午後で異なる経路 JR九州. 乘りものニュース. 2022-05-25 [2022-06-05]. (原始内容存档于2023-03-30) (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 JR九州新観光列車は「36ぷらす3」 7県を5日で周遊 来秋運行. マイナビニュース. 2021-05-24 [2022-05-25]. (原始内容存档于2023-03-30) (日语). 
  4. ^ 新観光列車「ふたつ星4047」発表 西九州新幹線に合わせ運行 「はやとの風」は引退. 乘りものニュース. 2021-11-26 [2022-06-05]. (原始内容存档于2021-11-27) (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 JR九州「ふたつ星4047」デザイン発表 ビュッフェ・ラウンジ車も連結 「はやとの風」は2021年度内で運転終了. 铁道チャンネル. 2021-11-26 [2022-06-05]. (原始内容存档于2023-03-30) (日语). 
  6. ^ 観光列車「ふたつ星4047」9月23日発車 大村&長崎線の旅、華やか内装. 西日本新闻me. 2022-04-06 [2022-06-05]. (原始内容存档于2023-03-30) (日语). 

相关条目

[编辑]

外部链接

[编辑]