跳转到内容

野田站 (阪神)

坐标34°41′39.72″N 135°28′33.91″E / 34.6943667°N 135.4760861°E / 34.6943667; 135.4760861
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
野田站
车站入口(2024年3月)
车站入口(2024年3月)
日语名称
野田 – のだ – Noda
车站概览
位置 日本大阪府大阪市福岛区海老江日语海老江一丁目1番11号
地理坐标34°41′39.72″N 135°28′33.91″E / 34.6943667°N 135.4760861°E / 34.6943667; 135.4760861
换乘交通野田阪神站Osaka Metro千日前线
海老江站JR东西线
车站构造
站体类型高架车站
站台2面4线
历史
启用日期1905年(明治38年)4月12日
上下车人次
统计年度
平均每日32,496人次
2018
邻近车站
上一站 阪神电气铁道 下一站
福岛
HS02
1.2km
HS 本线
HS03
淀川
HS04
1.0km
站线配置图
福岛
淀川
位置
地图

野田站(日语:野田駅のだえき Noda eki */?)是位于大阪府大阪市福岛区海老江日语海老江一丁目,阪神电气铁道本线车站。车站编号为“HS03”。阪神电气铁道总部位于此站北边。

区间特急急行区间急行停靠此站。

可换乘的铁路线

[编辑]

以下是邻接此站的铁路车站

另外,曾经此站北边设有阪神电车,阪神国道线北大阪线的终点站,两线已经废止。终点站遗址现时为野田阪神前巴士站。

此站里程JR西日本大阪环状线野田站约500米,在该站可换乘千日前线玉川站

历史

[编辑]
1954年(昭和29年),在南边观看阪神野田站周边。并指出阪神本线、国道线、北大阪线的位置。
  • 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本线开通,此站也同时启用,当时已经名为野田站
  • 1914年(大正3年)8月19日 - 阪神北大阪线开通。
  • 1927年(昭和2年)7月1日 - 阪神国道电轨日语阪神国道電軌西野田站启用。该站位于野田站西方约100米处。
  • 1928年(昭和3年)4月1日 - 阪神国道电轨合并至阪神电气铁道,成为国道线,使野田站和西野田站均为阪神电气铁道的车站。
  • 193X年 - 西野田站与野田站合并。
  • 1961年(昭和36年)12月8日 - 高架化工程完成,此站成为高架车站。同时,站内的本线与国道线、北大阪线的路轨分断。
  • 1975年(昭和50年)5月6日 - 阪神电气铁道的轨道线(国道线、北大阪线、{{Translink|ja|阪神国道线#甲子园线|阪神国道线#甲子园线|甲子园线]])全线废止。
  • 2012年(平成24年)3月20日 - 区间特急停靠此站。
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 引入车站编号[1][2]

车站构造

[编辑]

车站是一座高架车站,设有2面4线的岛式站台。车站设有待避设施。2楼为闸口层和立食乌冬店,3楼为站台层。车站只有西方一处闸口。

在引入PTC日语列車運行管理システム前,车站西边设有野田信号所。在废止后只遗留底座[3]

在高架桥下曾经设有有轨电车站(国道线、北大阪线),该站设有2面4线的岛式站台,同时附设车厂[4]

曾经此站计划加设东出口。这是用作连接地下铁千日前线野田阪神站之用。后来由于野田阪神站建设在车站西边地底,因此东出口建设计划搁置。

站台

[编辑]
站台 线路 上下行 方向
1、2 本线 上行 大阪(梅田)方向
3、4 下行 尼崎神户(三宫)明石姬路方向

※内侧2线(2、3号站台)为主本线,外侧2线(1、4号站台)为待避线。站台可容纳6卡车厢。

使用状况

[编辑]

在2018年度,1日平均上下车人次为32,496人。在阪神本线33车站中,仅次于大阪梅田站神户三宫站甲子园站尼崎站西宫站今津站,为第7多人次使用的车站。

以下为各年度1日平均乘车、上下车人次列表。

年度 1日平均
上下车人次
1日平均
乘车人次
参考资料
1990年(平成02年) 44,884 21,521 [5]
1991年(平成03年) 50,216 22,839 [6]
1992年(平成04年) 54,418 24,776 [7]
1993年(平成05年) 48,221 23,227 [8]
1994年(平成06年) 46,335 22,319 [9]
1995年(平成07年) 46,828 22,628 [10]
1996年(平成08年) 45,905 22,146 [11]
1997年(平成09年) 43,005 20,747 [12]
1998年(平成10年) 41,816 20,175 [13]
1999年(平成11年) 40,345 19,470 [14]
2000年(平成12年) 38,070 18,473 [15]
2001年(平成13年) 37,347 18,242 [16]
2002年(平成14年) 35,655 17,320 [17]
2003年(平成15年) 35,004 17,124 [18]
2004年(平成16年) 34,785 16,963 [19]
2005年(平成17年) 33,706 16,393 [20]
2006年(平成18年) 35,473 17,282 [21]
2007年(平成19年) 35,151 16,896 [22]
2008年(平成20年) 35,626 17,213 [23]
2009年(平成21年) 36,868 17,823 [24]
2010年(平成22年) 33,173 16,217 [25]
2011年(平成23年) 33,375 16,317 [26]
2012年(平成24年) 33,160 16,245 [27]
2013年(平成25年) 33,340 16,360 [28]
2014年(平成26年) 32,760 15,985 [29]
2015年(平成27年) 32,371 15,760 [30]
2016年(平成28年) 31,647 15,678 [31]
2017年(平成29年) 31,721 15,455 [32]
2018年(平成30年) 32,496 15,895 [33]

车站周边

[编辑]

巴士线路

[编辑]

野田阪神前巴士站 7、8号乘车处位于野田阪神前十字路口附近。其他乘车处位于车站北边(车站与WISTE之间的公交总站),设有大阪城市巴士(前大阪市营巴士)和阪神巴士日语阪神バス公交车道。曾经阪神巴士设有巴士线路前往阪神甲子园宝冢方向。公交总站后方设有阪神巴士车厂(大阪营业所)。

乘车处 巴士公司 线路 方向 途经 备注
1 大阪城市巴士 38日语大阪シティバス酉島営業所#38号系統 竹岛三丁目[34] 御币岛站
39日语大阪シティバス酉島営業所#39号系統 新大阪站北出口 福岛西通、中津六丁目日语大阪シティバス中津営業所十三、三国本町
3 大阪城市巴士 58日语大阪シティバス中津営業所#58號系統 大阪站前 鹭洲六丁目、中津、济生会医院日语大阪府済生会中津病院
阪神巴士日语阪神バス 北大阪线日语阪神バス#北大阪線 中津 鹭洲六丁目 只限平日早上和黄昏、星期六及假日日间[35]
天神桥筋六丁目 鹭洲六丁目、中津、北野 星期六及假日末班[35]
4 阪神巴士 野田甲子园线日语阪神バス#大阪ローカル線(野田甲子園線) 尼崎滨田车厂前 西淀川警署日语西淀川警察署前、阪神杭濑站北、阪神尼崎站 1日1班
5 大阪城市巴士 59A日语大阪シティバス酉島営業所#59号系統 酉岛车厂前日语大阪シティバス酉島営業所 西九条此花区公所、传法 只限首班车 
6 90日语大阪シティバス鶴町営業所#90号系統 鹤町四丁目日语大阪シティバス鶴町営業所 川口一丁目、圆顶球场前千代崎大正桥日语大正橋 (大阪市)大正区公所前
7 59 大阪站前 鹭洲 地下铁8号出入口前
8 59 北港游艇码头 西九条、此花区公所、传法、酉岛车厂前 地下铁7号出入口前

其他

[编辑]

在战后,曾计划在此站分支,经难波前往近铁鹤桥站的线路,由阪神和近铁共同出资成立“大阪高速铁道”(与现时大阪单轨铁路的运营者大阪高速铁道并无关系),申请建设轨道特许,但是由于大阪市反对而不能实现(相对于此计划,大阪市另计划建设千日前线)。后来改变计划,把阪神传法线由千鸟桥延伸至难波,而东边则近铁由上本町延伸至难波,把阪神与近铁路线连接起来,成为现时的近铁难波线阪神难波线

相邻车站

[编辑]
阪神电气铁道
本线
直通特急、特急
通过
区间特急(只前往大阪梅田,单向运输)、急行
大阪梅田(HS 01)-野田(HS 03)尼崎(HS 09)
区间急行
福岛(HS 02)-野田(HS 03)千船(HS 06)
普通
福岛(HS 02)-野田(HS 03)淀川(HS 04)

曾经存在的线路

[编辑]
阪神电气铁道
北大阪线
野田-海老江
国道线
野田-中海老江

注脚

[编辑]
  1. ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新闻稿). 阪神电气铁道株式会社. 2013.4.30 [2016.4.8]. (原始内容存档 (PDF)于2019-06-17). 
  2. ^ [アラカルト]3月20日=兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 读卖新闻(大阪晨报) (读卖新闻大阪本社日语読売新聞大阪本社). 2014.03.20: p.32. 
  3. ^ 存档副本. [2020-10-04]. (原始内容存档于2009-06-02). 
  4. ^ TOMBOW Book‘阪神国道电车’(TOMBOW出版日语トンボ出版)p.128 - 130
  5. ^ 大阪府统计年鉴(平成3年)PDF
  6. ^ 大阪府统计年鉴(平成4年)PDF
  7. ^ 大阪府统计年鉴(平成5年)PDF
  8. ^ 大阪府统计年鉴(平成6年)PDF
  9. ^ 大阪府统计年鉴(平成7年)PDF
  10. ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
  11. ^ 大阪府统计年鉴(平成9年)PDF
  12. ^ 大阪府统计年鉴(平成10年)PDF
  13. ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
  14. ^ 大阪府统计年鉴(平成12年)PDF
  15. ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
  16. ^ 大阪府统计年鉴(平成14年)PDF
  17. ^ 大阪府统计年鉴(平成15年)PDF
  18. ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
  19. ^ 大阪府统计年鉴(平成17年)PDF
  20. ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
  21. ^ 大阪府统计年鉴(平成19年)PDF
  22. ^ 大阪府统计年鉴(平成20年)PDF
  23. ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
  24. ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
  25. ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
  26. ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
  27. ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
  28. ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
  29. ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
  30. ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
  31. ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF
  32. ^ 大阪府统计年鉴(平成30年)PDF
  33. ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF
  34. ^ JR东西线加岛站南边。
  35. ^ 35.0 35.1 【路線バス】12月22日(土) 北大阪線・野田杭瀬甲子園線のダイヤ改正について (pdf). 阪神巴士. 2018-12-12 [2018-12-27]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-20). 

相关条目

[编辑]

外部链接

[编辑]
  • 野田站(线路图、车站信息) - 阪神电气铁道