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海老江站

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海老江站
2号出入口(2016年5月)
2号出入口(2016年5月)
日语名称
海老江 – えびえ – Ebie
车站概览
位置 日本大阪府大阪市福岛区海老江五丁目2先
地理坐标34°41′44″N 135°28′24″E / 34.69556°N 135.47333°E / 34.69556; 135.47333
拥有者西日本旅客铁道(JR西日本)
关西高速铁道
换乘交通野田站阪神电铁本线
野田阪神站地下铁千日前线
车站构造
站体类型地底车站
站台1面2线
其他信息
电报码エヒ
历史
启用日期1997年(平成9年)3月8日
上车人次
统计年度
平均每日10,930人次(不含下车乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
新福岛
JR-H45
1.2km
JR东西线
JR-H46
距离京桥6.0km
距离木津50.8km
御币岛
JR-H47
2.6km
位置
地图
备注
直营站
设有绿色售票机
阪 大阪市内车站

海老江站(日语:海老江駅えびええき Ebie eki */?)是一个位于日本大阪府大阪市福岛区海老江五丁目,属于西日本旅客铁道(JR西日本)JR东西线铁路车站。车站编号是JR-H46。车站象征以此站周边是藤的名所而定为“野田藤日语春日神社 (大阪市福島区)#野田藤”。

验票口(2023年2月)
月台(2023年2月)

车站构造

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本站为岛式月台1面2线地下车站,实际上为转乘车站。车站设有通道通往野田站野田阪神站可与大阪市高速电气轨道阪神电气铁道转乘。

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1 JR东西线 下行 尼崎宝冢三之宫方向
2 上行 北新地京桥四条畷方向

历史

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  • 1997年3月8日:车站开业。

使用情况

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2018年(平成30年)度1日平均上车人次为11,562人

开业后的1日平均上车人次如下表。

各年度1日平均上车人次[统计 1][统计 2]
年度 1日平均
上车人次
来源
1997年(平成09年) 6,731 [* 1]
1998年(平成10年) 7,904 [* 2]
1999年(平成11年) 8,553 [* 3]
2000年(平成12年) 8,833 [* 4]
2001年(平成13年) 9,070 [* 5]
2002年(平成14年) 9,174 [* 6]
2003年(平成15年) 9,474 [* 7]
2004年(平成16年) 9,706 [* 8]
2005年(平成17年) 9,833 [* 9]
2006年(平成18年) 10,230 [* 10]
2007年(平成19年) 10,451 [* 11]
2008年(平成20年) 10,666 [* 12]
2009年(平成21年) 10,595 [* 13]
2010年(平成22年) 10,837 [* 14]
2011年(平成23年) 10,999 [* 15]
2012年(平成24年) 11,083 [* 16]
2013年(平成25年) 11,073 [* 17]
2014年(平成26年) 10,930 [* 18]
2015年(平成27年) 11,035 [* 19]
2016年(平成28年) 11,071 [* 20]
2017年(平成29年) 11,411 [* 21]
2018年(平成30年) 11,562 [* 22]

相邻车站

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西日本旅客铁道
JR东西线
快速、直通快速、区间快速、普通(JR东西线内各站停车)
新福岛(JR-H45)-海老江(JR-H46)御币岛(JR-H47)

参见

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参考资料

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使用情况

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大阪府统计年鉴

外部链接

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