美济礁机场是位于美济礁的机场,为永暑礁机场,渚碧礁机场以外,中国于南沙群岛建造的第三个机场[1]。
美济机场有一条2700米、方向为03/21的跑道。2016年7月13日8时30分中国政府征用中国南方航空空中客车A320从海口美兰国际机场起飞,经过近2个小时的飞行,于10时29分在美济岛新建机场着陆并于当日下午返回海口,完成试飞[2]。
- ^ 多个机场即将完工. Asia Maritime Transparency Initiative. [2020-03-03]. (原始内容存档于2020-05-24) (中文(简体)).
- ^ 民航客机成功试飞美济島、渚碧島新建机场. 凤凰网资讯. 新华社. 2016年7月13日 [2016-07-13]. (原始内容存档于2016-07-14).
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| 中北部 多方控制 | |
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东北部 菲控为主 | |
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西南部 越控为主 | |
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中南部 马控为主 | |
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说明 |
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1. 同一组机场(以“、”隔开)表示位于同一地级行政区。 2. 中华人民共和国主管民用航空事业的国家机构为 交通运输部下属的 中国民用航空局,香港、澳门机场不属于中国民用航空局管理系统。 3. 机场名称加粗者为 国务院批准设立的航空口岸,但航空口岸并不代表其为国际机场,参见: 机场分类。 4. 中华人民共和国宣称拥有 台湾地区主权,并设 台湾省,但从未实际统治。台澎金马地区目前仍于中华民国统治下,有关于中华民国实际管理的机场,参见: 台湾问题、 台湾机场。 5. 中华人民共和国宣称拥有位于 西藏自治区境内的 藏南地区主权,但未实际统治。藏南地区目前仍于印度统治下,印度实际管理藏南地区中的3座民用机场,参见: 藏南地区。 |
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地理 | |
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政府 | 市委 工作部门 | |
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市政府 工作部门 | |
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市政府直属 事业单位 | |
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驻三沙 垂管部门 | |
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运输 | |
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历史 | |
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其他 | |
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