第一航空
| 第一航空 First Flying | |||||||
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| 创立于 | 1966年6月14日 | ||||||
| 枢纽机场 | 八尾机场 | ||||||
| 机队数量 | 13 | ||||||
| 通航城市 | 4 | ||||||
| 总部 | 日本关西大阪市 | ||||||
| 重要人物 | 木田 准一(社长) | ||||||
| 网站 | dai1air | ||||||
| 第一航空株式会社 第一航空株式会社 | |
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| First Flying Co., LTD. | |
| 商业名称 | FFC、DAK |
| 公司类型 | 公司 |
| 成立 | 1966年6月14日 |
| 代表人物 | 代表取缔役社长 木田 准一 |
| 总部 |  日本 〒556-0011大阪府大阪市浪速区难波中1丁目16番11-203号 |
| 产业 | 5150 |
| 产品 | 游覧飞行、操縦训练、航空写真撮影 |
| 实收资本额 | 30,000,000日圆 |
| 网站 | dai1air |
第一航空有限公司（英语：First Flying Co.，LTD。）以大阪八尾市的八尾机场为基地，运营小型飞机和直升机，并经营不定期的航线业务和观光航班。除此以外会进行飞行培训，航拍和广告等业务。 FFC源自英文公司名称“ First Flying Co.，LTD。”的缩写，而ICAO航空公司代码为DAK源自“ Daiichi Air K.K.”。
概要
[编辑]八尾总部位于大阪八尾机场，而广岛办事处则位于广岛机场。 第一航空成立第一飞行学校，作为飞机飞行训练学校。会根据要求进行航空摄影并进行观光飞行。
现役机队
[编辑]截至2019年底前
- 固定翼航空机
- 直升机
- Robinson R22 1架
- Robinson R22 3架
- Robinson R22 1架
不定期航线业务
[编辑]第一航空没有从事非正规航空业务的经验，但根据消息，这是因为已经破产的海豚航空一部分员的向公司提出建议并直接接受总裁采访而开始运作的。 [3]。 冲绳办事处办理的航空路线预订及执行只由办事处处理。
曾经使用过的路线
[编辑]这是一条不定期的飞行航线，如果没有乘客，则可能会暂停。 那霸空港での乘降は滑走路海侧にある同社格纳库前で行っており、ターミナルビルとの间は送迎车を利用していた。 那霸机场的登机和落机是在该公司位于跑道海旁的机库前完成的，并使用了往返于航站楼的接驳巴士。
- 那霸机场 - 粟国机场（因2015年8月的事故而暂停，其后在2018年1月恢复航班，[4]从2018年4月起再次暂停）
- 那霸机场 - 庆良间机场[5]（只于2013年9月到同年10月期间执航。[6]。）
- 那霸空港 - 冲永良部机场 - 德之岛机场（2015年3月开始停止服务）在运营时，由于不定期的运输业务，此航线可能会在一天之内暂停。
事故
[编辑]注释
[编辑]- ^ 第一航空、日本初のツインオッター400のブルーとピンクの2机が到着 （页面存档备份，存于互联网档案馆） -FlyTeam ニュース 2015年3月27日
- ^ 第一航空、冲縄路线でアイランダーからツインオッターに机材を変更 （页面存档备份，存于互联网档案馆） -FlyTeam ニュース 2015年8月7日
- ^ 第一航空株式会社 冲縄事业所-日报ビジネス（Hub Create，2009年7月12日）
- ^ 待ちに待った岛民の〝足〟が复活 第一航空の粟国便が再开 约２年５カ月ぶり 琉球新报 https://ryukyushimpo.jp/news/entry-646839.html （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ [1] - 第一航空[失效链接]
- ^ 第一航空が検讨、再开向け协议会 石垣线 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 冲縄タイムス（2013年10月3日付、同年12月22日阅覧）
- ^ 航空事故调查报告书 第一航空株式会社所属 JA3721PDF - 国土交通省 运输安全委员会（2009年11月27日付、AA2009-10）
