夕潮级潜艇
外观
夕潮级潜艇 | |
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概观 | |
舰种 | 柴电潜艇 |
舰名出处 | 夕潮 |
拥有国 | 日本 |
前型 | 涡潮级潜艇 |
次型 | 春潮级潜艇 |
同型 | 望潮、濑户潮、滩潮、冲潮、滨潮、 秋潮、雄潮、雪潮、幸潮等10艘 |
完成 | 1980年2月26日("首艘"夕潮号) 1989年3月24日("末艘"幸潮号) |
结局 | 除役(2006年4月14日完全除役) |
技术数据 | |
排水量 | 水上排水量:2200吨 潜航排水量:2900吨 |
潜航深度 | 300米 |
全长 | 76米 |
全宽 | 9.9米 |
吃水 | 7.4米 |
艇体结构 | 十字型尾舵 舰体型为"双壳泪滴型" |
动力方式 | 川崎V8V30AMTL型柴油机*2具 主电动机*1具 |
叶轴 | 单轴五叶式螺旋桨 |
最高速度 | 水上极速:12节 潜行极速:20节 |
乘员 | 80名(干部10名),舰长二等海佐编阶 |
武器装备 | |
其它 | ZQQ-4舰艏声纳系统 AN/SQS-36J舰艏主动声纳 ZYQ-1射控系统 ZQR-1拖曳阵列声纳 |
夕潮级潜艇为日本海上自卫队的常规柴电动力潜艇。是由日本三菱重工业神户造船所和川崎重工业神戸工场于1976年开始造舰工程,共建造同级型10艘分别在1980年至1989年服役,每年一艘的速度成军。夕潮级潜艇为前型"涡潮级"的改良型,不过在基本构型特征上仍与涡潮级类似,都是双壳泪滴型舰体、单轴五叶式螺旋桨、十字尾翼与舰艏水平翼位于帆罩上。夕潮级在同级的第五艘滩潮号(SS-577),在武装系统、舰体材料上进行了改良,吨位也较前四艘加大50吨左右;材料的改进在采用标准更高的耐压钢板,以增加耐压潜航深度。此外,冲潮号(SS-576)更是日本海上自卫队首艘配备拖曳式声纳的日本潜艇。
夕潮级潜艇在1999年至2006年陆续完成除役或转换成训练用潜艇,由次型春潮级潜艇逐一取代;其中,秋潮号(SS-579)于2004年除役后,在2006年被放置在海上自卫队吴史料馆供展示。
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在海上自卫队吴史料馆展示的夕潮级潜艇"秋潮号(SS-579)"。
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夕潮级潜艇"秋潮号(SS-579)"除役后被放置在海上自卫队吴史料馆展示。
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除役后被放置在海上自卫队吴史料馆展示的夕潮级潜艇"秋潮号(SS-579)"舰艇内部
同型舰特色
[编辑]同型舰名 | 编号 | 番号 | 动工 | 下水 | 服役 | 除役 | 舰籍变更 | 制造商 |
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夕潮号(ゆうしお) | 8088 | SS-573 | 1976年12月21日 | 1979年3月29日 | 1980年2月26日 | 1999年3月11日 | 1996年8月1日特务舰 | 三菱重工 |
望潮号(もちしお) | 8089 | SS-574 | 1978年5月9日 | 1980年3月12日 | 1981年3月5日 | 2000年3月11日 | 1997年8月1日特务舰 | 川崎重工 |
濑户潮号(せとしお) | 8090 | SS-575 | 1979年4月17日 | 1981年2月10日 | 1982年3月17日 | 2001年3月30日 | 1999年3月10日特务舰 (ATSS-8008) 。2000年3月9日训练型潜艇 | 三菱重工 |
冲潮号(おきしお) | 8091 | SS-576 | 1980年4月17日 | 1982年3月5日 | 1983年3月1日 | 2003年3月1日 | 2001年3月29日训练型潜艇 | 川崎重工 |
改良型 | ||||||||
滩潮号(なだしお) | 8092 | SS-577 | 1981年4月16日 | 1983年1月27日 | 1984年3月6日 | 2001年6月1日 | 三菱重工 | |
滨潮号(はましお) | 8093 | SS-578 | 1982年4月8日 | 1984年2月1日 | 1985年3月5日 | 2006年3月9日 | 2003年3月4日训练型潜艇 | 川崎重工 |
秋潮号(あきしお) | 8094 | SS-579 | 1983年4月15日 | 1985年1月22日 | 1986年3月5日 | 2004年3月3日 | 海上自卫队吴史料馆展示船 | 三菱重工 |
雄潮号(たけしお) | 8095 | SS-580 | 1984年4月3日 | 1986年2月19日 | 1987年3月3日 | 2005年3月9日 | 川崎重工 | |
雪潮号(ゆきしお) | 8096 | SS-581 | 1985年4月11日 | 1987年1月23日 | 1988年3月11日 | 2008年3月7日 | 2006年3月9日训练型潜艇 | 三菱重工 |
幸潮号(さちしお) | 8097 | SS-582 | 1986年4月11日 | 1988年2月17日 | 1989年3月24日 | 2006年4月14日 | 川崎重工 |
参考资料
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