峯云级护卫舰
峯云级护卫舰 みねぐも型护卫舰 | |
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概观 | |
舰种 | 反潜护卫舰 |
拥有国 | 日本 |
前型 | 山云级(早期型) |
次型 | 山云型后期型 |
动工 | 1967年-1970年 |
完成数 | 3艘 |
服役 | 1968年-2000年 |
技术数据 | |
标准排水量 | 2,100吨 (42DDK增加50吨) |
满载排水量 | 2,800吨[1] |
全长 | 114 m(42DDK 为 115 m) |
全宽 | 11.8 m |
吃水 | 3.9 m(42DDK 为 4 m) |
锅炉 | 柴油引擎 x 6 台 |
动力 | |
功率 | 26,500 ps |
最高速度 | 28节(DD-118为27节) |
续航距离 | 7,000海里(20节巡航)[2] |
乘员 | 220 人 |
射控装置 |
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侦搜系统 |
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武器装备 |
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电战系统 | NOLR-1B无线电探测装置 |
装甲 | 毫米 |
舰载机 | 2 × QH-50 DASH(后期取消) |
峯云级护卫舰(英语:Minegumo-class destroyer)是日本海上自卫队运作的一类护卫舰。[3] [4]
以之前的山云型(37DDK)为基础,主要武器改为QH-50 DASH (无人反潜直升机)作为反潜驱逐舰(DDK) ,并在第二次和第三次国防军发展计划中推出。20世纪60年代至1960年代计划期间总共建造了三艘船。但由于DASH性能较差, 1960年计划后建造的舰艇又重新按照37DDK设计建造。另外,该型号的DASH操作设备后来也更换为ASROCK。与山云级长期配套支持八舰六机时代的护航舰队后,于20世纪90年代末期陆续改为训练舰,并于1999年至2000年间被除名。[4]
设计
[编辑]基本设计遵循山云型(37DDK)。基本计划编号为E105。[4] 。
船体
[编辑]此型的船体和引擎与37DDK大致相同,但为了利用船体后部作为DASH的操作空间,统一了烟囱以适应甲板布局。另外,在37DDK中,桥结构和烟囱一体形成前上部结构,但在该模型中,它们分开了1米,以减少柴油主机振动的影响,这一点在2017款中也沿用了。后来的型号(44DDK)。第三艘舰村云号(42DDK)在舰桥上部增设了防空指挥所,与正面的印象略有不同。 后上层建筑的前端有第二个定向板,紧接着有第二个炮塔,后端用作DASH的机库。 后甲板用作 DASH 的着陆和出发甲板。[3] [4]
此外,在 37DDK 的海试期间,在 20 节左右的标准航速下,出现了大量水花撞击舰桥的问题。 结果发现,这是由于舰桥稍后的外蒙皮缺乏外扩所致,因此该型号和同年的高槻级后期(40DDA)在船首外侧安装了转向节。[5]主锚的布置也遵循此。后来,当DASH作业设备拆除并安装Asrock时,两侧各附有两条长钢板带,跨度约占总长度的70%,以确保船体强度。[3]
机构
[编辑]与山云型一样,主机采用由六台高输出二冲程V型中速柴油机组成的多柴油系统。发动机配置包括三井系统和三菱系统,与山云型类似。前者是V型12缸发动机,每侧3台12UEV30/40,产生4,650马力,后者是V型12缸发动机,输出功率4,250马力,两侧各配置两台1228V3BU-38V和一台1628V3BU-38V,功率5,600马力,16V型。峯云和村云采用三井方式,而夏云采用三菱方式。与山云型一样,机舱也有前、中、尾三个机舱,前机舱两台发动机,中间机舱左舷发动机控制左轴,中间机舱右舷发动机控制发动机舱也控制左轴,采用了右轴由后舱和后发动机舱内的两台发动机驱动的换档布置。[6]
电源配置与37DDK相同,均采用柴油发电机,均配备两台输出400千瓦的主发电机和一台输出200千瓦的应急发电机。[3]
设备
[编辑]此型传感器沿用了37DDK的无线电波探测系统(ESM) ,但雷达改进了性能OPS-11 B,声纳具有与同型AN/SQS-23相当的性能,更新为国产生产了OQS-3 。 Murakumo还配备了SQS-35(J)可变深度声纳,这是自服役以来第一艘配备该声纳的海上自卫队DD。[3] [7]
在武器系统方面,如上所述,最大的变化是安装了两架QH-50 DASH (无人反潜直升机)作战设备,而不是阿斯洛克反潜导弹系统。 DASH是一种很有前途的新装备,预计能提供远远超过阿斯洛克的远程反潜火力。但由于事故频发,美国海军于1969年停止使用,海上自卫队也因备件供应中断于1979年停止使用。为此,DASH作战装备改为SH-2F LAMPS Mk.曾计划将其改装为I型直升机,但这一计划并未实现,最终于1979年和1982年被拆除,并以阿斯洛克取代,使其在武器装备方面与山云型相同。另外,第三艘“村云”号(42DDK)在其他两艘之前于1978年进行了翻新,因此其导弹装载机构与37DDK相同,为机械辅助和人力驱动。另外两艘则翻新了三艘多年后的1981年,配备了与初雪级驱逐舰相同类型的直装装置。 [3]
作为指挥这些反潜武器的水下攻击指挥系统(SFCS),第一艘舰“峰云”号(40DDK)上配备了SFCS-3,第二艘和第二艘上配备了陀螺罗盘Mk.19作为导航仪器。与此相适应,安装了SFCS- 3A,它取消了SFCS-3的横摇/俯仰检测功能。后来,随着 DASH 的移除和 Asrock 的安装,它被替换为SFCS-4B/4B-1 . [8]
主炮配备两门50口径76毫米双联速射炮(68式),与37DDK相同。 至于火炮火控系统(GFCS),在首舰“峯云”(40DDK)上,前面的第一方向板是Mk.56,后面的第二方向板是Mk.63,还有37DDK。配置随之而来,从二号舰“夏云”号(41DDK)开始,第一艘方向板更新为国产FCS-1B。 与阿斯洛克一样,DASH在反潜攻击时也需要使用第一方向板进行跟踪,因此防空火力仅限于手动Mk.63,并且与山云型一样,它具有应对空中威胁的能力。问题是下降 这个问题对于这种类型来说尤其严重,因为 DASH 需要比 Asrock 更长的攻击时间。 此外,三号舰“村云号”(42DDK)于1975年将第二方向板改为FCS-2实验机,并于1978年改装为Asrock的同时,将后座50口径3吋双发速射炮更换为62口径,改装为76毫米速射炮,从事下一代火炮武器系统的测试。 这种火炮武器系统被广泛应用于4号后的防卫舰艇(例如初雪级),但这些装备在测试完成后仍然保留下来,后来开发了FCS-2实验机,将其重新转换为实用模型2013年2月21日。[3]
同型舰
[编辑]舷号 | 舰名 | 造船厂 | 动工 | 下水 | 服役 | 转为训练舰 (船型变更) |
除役 |
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DD-116 TV-3509 |
峯云 みねぐも |
三井造船 玉野造船所 |
1967年 (昭和42年) 3月14日 |
1967年 (昭和42年) 12月16日 |
1968年 (昭和43年) 8月31日 |
1995年 (平成7年) 8月1日 |
1999年 (平成11年) 3月18日 |
DD-117 TV-3510 |
夏云 なつぐも |
浦贺重工业 | 1967年 (昭和42年) 6月26日 |
1968年 (昭和43年) 7月25日 |
1969年 (昭和44年) 4月25日 |
1995年 (平成7年) 8月1日 | |
DD-118 TV-3511 |
村云 むらくも |
舞鹤重工 | 1968年 (昭和43年) 10月19日 |
1969年 (昭和44年) 11月15日 |
1970年 (昭和45年) 8月21日 |
1998年 (平成10年) 3月16日 |
2000年 (平成12年) 6月18日 |
来源
[编辑]外部链接
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