东云站 (京都府)
外观
东云 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
東雲 – しののめ – Shinonome | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 安寿之里 | ||||||||||
位置 | 日本京都府舞鹤市水间257番2号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°28′29.77″N 135°17′5.51″E / 35.4749361°N 135.2848639°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シメ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)4月12日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日16人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
东云站(日语:東雲駅/しののめえき Shinonome eki */?)是位于京都府舞鹤市水间257番2号,WILLER TRAINS(京都丹后铁道)的宫舞线(爱称为宫津线)车站。车站编号为M10。车站爱称为“安寿之里站”(日语:安寿の里駅)。
历史
[编辑]- 1924年(大正13年)4月12日 - 铁道省(后来为国铁)舞鹤站(现时:西舞鹤站)至宫津站之间开业,此站启用[1]。
- 1984年(昭和59年)2月 - 列车交会设备废止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运[1]。
- 1990年(平成2年)
- 1月 - 随着准备由北近畿丹后铁道接管,列车交会设备复活。
- 4月1日 - 宫津线由北近畿丹后铁道接管,成为北近畿丹后铁道车站[1]。
- 1994年(平成6年)3月28日 - 现时的车站大楼竣工。
- 2014年(平成26年)3月 - 车站加设爱称“安寿之里站”[2]。
- 2015年(平成27年)4月1日 - 由WILLER TRAINS接管车站,成为京都丹后铁道宫舞线车站。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线相对式月台,可进行列车交会。列车交会设备有一段时期被撒走,在北近畿丹后铁道准备接管时复活。通常下行列车会使用1号月台,该月台靠近车站大楼。两月台之间靠近宫津一方设有站内平交道连接。
2号月台是上下行本线与一线通过结构。上下行线通过列车都会在2号月台通过。截至2010年3月13日修正时,所有营业列车都是按不同方向的月台驶站。但是,曾经设有的通过列车与停站列车进行列车交会时,停站列车会在1号月台停靠。
车站大楼内设有多功能厕所和男女共用湿厕。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■宫舞线 | 下行 | 宫津、天桥立、峰山方向 |
2 | ■宫舞线 | 上行 | 西舞鹤方向 |
- 在上述的路线名称中,采用了乘客资讯上称呼的(爱称)名字。
车站周边
[编辑]使用状况
[编辑]以下为近年1日平均乘车人次列表[3]
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均乘车人次 |
1999 | 104 |
2000 | 85 |
2001 | 68 |
2002 | 60 |
2003 | 55 |
2004 | 60 |
2005 | 44 |
2006 | 52 |
2007 | 44 |
2008 | 44 |
2009 | 44 |
2010 | 36 |
2011 | 19 |
2012 | 25 |
2013 | 19 |
2014 | 16 |
2015 | 14 |
2016 | 14 |
2017 | 14 |
2018 | 16 |
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
[编辑]- 日本铁路车站列表 Shi
- 在日本内相同车站名称