日本航空404号班机劫机事件
 与遭劫客机同型号的日航波音747 | |
| 事件概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1973年7月23日 |
| 摘要 | 劫机 |
| 地点 |  利比亚班加西贝尼纳国际机场 |
| 飞机概要 | |
| 机型 | 波音747-246B |
| 营运者 | 日本航空 |
| 注册编号 | JA8109 |
| 起飞地 |  法国巴黎-奥利机场 |
| 最后经停地 |  美国安克雷奇国际机场 |
| 目的地 |  日本东京国际机场 |
| 乘客 | 123 |
| 机组人员 | 22 |
| 死亡 | 1（劫机者） |
| 受伤 | 0 |
| 生还者 | 144 |
日本航空404号班机（ドバイ日航機ハイジャック事件）是由法国巴黎-奥利机场经荷兰阿姆斯特丹史基浦机场、美国安克雷奇国际机场飞往日本东京国际机场的国际定期航班，由波音747执飞。1973年7月23日，该班机从阿姆斯特丹史基浦机场起飞后被五个人劫持至迪拜国际机场，其后又被劫持至班加西，最后机上人员被释放，飞机也被炸毁。[1]
劫机经过
[编辑]1973年7月20日，包括日本赤军骨干丸冈修和解放巴勒斯坦人民阵线的四名成员[2]（其中一人为女性）[3]在内的123名乘客在史基浦机场登上了飞往东京的日航班机。这架编号为JA8109的波音747-246B起飞后不久即遭劫持，其后在飞机上层的头等舱休息室内，劫机者携带的一枚手榴弹突然爆炸，一名女性劫机者当场被炸身亡，乘务长受伤。[4]随后，劫机犯欲将飞机劫持至黎巴嫩贝鲁特或叙利亚大马士革，要求以色列政府释放卢德国际机场扫射事件的主犯冈本公三，[5]但黎巴嫩和叙利亚两国都拒绝了这一请求，飞机只好迫降在迪拜国际机场。当时以色列政府拒绝释放冈本公三，飞机在迪拜机场停靠了三天之后又飞往大马士革，补充燃料后飞往利比亚班加西。飞机被劫89小时后，机上的144人被释放，飞机被劫机者炸毁。这架编号为JA8109的747-246B也成为继在道森机场劫机事件中被炸毁的泛美航空93号班机（机号N752PA，型号747-121）后第二架报废的波音747，机龄仅1年零5个月。[1]
事后
[编辑]参与此次劫机的日本赤军成员丸冈修于1987年11月21日从香港启德机场飞抵东京成田国际机场后被机场执勤警察发现伪造护照，随即被捕。[6]丸冈修被判处终身监禁，并于2011年5月29日在狱中病逝，享寿60岁。[7]
参见
[编辑]参考资料
[编辑]| 外部图片链接 | |
|---|---|
 被劫持的JA8109 |
- ^ 1.0 1.1 ASN Aircraft accident Boeing 747-246B JA8109 Benghazi-Benina International Airport (BEN). 航空安全网. [2014-01-11]. （原始内容存档于2015-05-06）.
- ^ In the Spotlight: Japanese Red Army. Center for Defense Information. （原始内容存档于2005-11-29）.
- ^ 历史上1969年9月11日 日本恐怖组织“赤军”成立(4). [2014-01-11]. （原始内容存档于2014-01-11）.
- ^ The Skyjackers Strike Again. Time.com. 1973-07-30 [2014-01-11]. （原始内容存档于2013-08-17）.
- ^ The Skyjackers Strike Again, pg. 2. Time.com. 1973-07-30 [2014-01-11]. （原始内容存档于2012-10-16）.
- ^ 连载：日本警方捕获“赤军”二号头目丸冈修_新浪军事_新浪网. 新浪军事. 2004-03-12 [2014-01-11]. （原始内容存档于2019-11-01）.
- ^ 共同通讯社, "Ex-Red Army member Maruoka dies （页面存档备份，存于互联网档案馆）", 日本时报, 2011年5月30日,p. 2.
