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新下关站

坐标34°00′21″N 130°56′54″E / 34.00583°N 130.94833°E / 34.00583; 130.94833
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新下关站*
车站东口(2023年9月)
车站东口(2023年9月)
日语名称
新下関 – しんしものせき – Shin-Shimonoseki
车站概览
位置 日本山口县下关市秋根南町一丁目11番1号
地理坐标34°0′20.44″N 130°56′55.60″E / 34.0056778°N 130.9487778°E / 34.0056778; 130.9487778
车站构造
站体类型高架车站(新干线)
地上车站(在来线)
站台2面3线(新干线)
2面2线(在来线)
其他信息
电报码シセ
イヤ(长门一之宫站时代)
历史
启用日期1901年(明治34年)5月27日
上车人次
统计年度
平均每日4,907人次(不含下车乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
厚狭
26.6km
山阳新干线
距离新大阪536.1km
小仓
19.0km
长府
5.9km
山阳本线
距离神户520.9km
幡生
3.7km
位置
地图
备注
直营站
设有绿窗口
* 改称经历
- 1916年 一之宫站→长门一之宫站
- 1975年 长门一之宫站→新下关站
新下关站新干线月台
厚狭
小仓

新下关站(日语:新下関駅しんしものせきえき Shin-shimonoseki eki */?)是一个位于日本山口县下关市秋根南町一丁目11番目1号,由西日本旅客铁道(JR西日本)所经营的铁路车站。新下关站是JR西日本所属的山阳新干线山阳本线两条重要路线的交会车站,也是新干线在来线之间的转运点之一。新下关站的渊源可以回溯到1901年时所设置的山阳铁道一之宫车站一ノ宮駅),但当时不仅是车站名称与今日不同,连车站位置也不同(车站原址位于住吉神社附近)。1928年时配合已国有化的山阳本线之改线工程,当时称为长门一之宫的车站被迁移到今日的位置。至于“新下关”的站名,则是在1975年配合山阳新干线的通车才更改,这主要是因为所在地下关市境内早已存在另一个下关站,因此根据新干线车站的命名惯例,在城市名称前加上“新”字作为新干线车站名。

为了训练新干线乘务员在面对突然状况时的反应,JR西日本在新下关站内设置了专用的训练设施,新下关新干线乘务员训练中心(新下関新幹線乗務員訓練センター)。

从下关沿着山阴本线长门市行驶至萩市的观光列车○○Hanashi号列车日语○○のはなし也是从本站发车。

车站结构

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新下关站月台
月台 路线 方向 目的地 备注
新干线月台
1、2 ■ 山阳新干线 下行 小仓博多鹿儿岛中央方向 1号月台只限此站始发
3 上行 广岛新大阪方向
在来线月台
4 山阳本线 上行 厚狭新山口方向
6 下行 下关方向

车站周边

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观光

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购物

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  • You Me City新下关(ゆめシティ新下関,预计2009年开业)
  • Cospa新下关(コスパ新下関

交通

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公交车
高速公路
  • 中国自动车道
    • 下关交流道

教育

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其他

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  • 下关市役所胜山支所
  • 胜山公民馆
  • 胜山邮局
  • 下关市中央批发市场(下関市中央卸売市場
  • 新下关批发区(新下関卸団地
  • 山口银行新下关站前支店
  • 西京银行新下关支店
  • 信用组合广岛商银下关支店

相邻车站

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西日本旅客铁道
■山阳新干线
厚狭新下关小仓
山阳本线
长府新下关幡生

相关条目

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  • 下关站:下关站是山口县的主要车站,至下关站需花约8~9分钟。

外部链接

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34°00′21″N 130°56′54″E / 34.00583°N 130.94833°E / 34.00583; 130.94833