四辻站
外观
四辻 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
四辻 – よつつじ – Yotsutsuji | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山口县山口市铸钱司5716番地 | ||||||||||
地理坐标 | 34°4′47.6″N 132°26′52.25″E / 34.079889°N 132.4478472°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ツシ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1920年(大正9年)5月16日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日326人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 设有自动售票机 |
四辻站(日语:四辻駅/よつつじえき Yotsutsuji eki */?)是位于山口县山口市铸钱司,西日本旅客铁道(JR西日本)山阳本线的车站。
此站至小野田站之间各站由山口地域铁道部管辖。邻站大道站以东由德山地域铁道部(此站至大道站之间的第3闭塞信号机附近为边界。两铁道部均由广岛分社管辖)。
历史
[编辑]- 1920年(大正9年)5月16日 - 铁道省山阳本线大道站至小郡站(现时为新山口站)之间新设此站。为旅客、货运车站。
- 1956年(昭和31年)11月3日 - 铸钱司村编入至山口市(第二次),车站地址是山口县山口市铸钱司。
- 1961年(昭和36年)5月1日 - 终止货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 2005年(平成17年)10月1日 - 随着山口市(第三次)成立,车站地址是为现址。
- 2018年(平成30年)
- 7月6日 - 发生2018年7月西日本豪雨使车站暂停服务。
- 8月1日 - 德山站至新山口站之间重开[1]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,本来设有2面3线的混合式月台(单式、岛式月台),设有中线。在提高月台高度工程之际,岛式月台一边(2号月台,近车站大楼一边)加设栅栏,因此成为2面2线的单式月台。车站大楼位于下行月台侧,设有跨线桥连接上行月台。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■山阳本线 | 上行 | 新山口、下关方向 |
3 | ■山阳本线 | 上行 | 防府、德山、岩国方向 |
- 在月台上没有月台编号牌,在车站大楼内的地图和时间表中显示了月台编号。等栅栏闭封的为2号月台(中线),没有架空电缆。2号月台的路轨只可连接も新山口方向的下行路轨和德山方向的上行路线,而电动列车不会使用该月台。
使用状况
[编辑]以下为近年1日平均乘车人次列表[2]:
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均乘车人次 |
1999 | 444 |
2000 | 450 |
2001 | 432 |
2002 | 408 |
2003 | 403 |
2004 | 392 |
2005 | 380 |
2006 | 349 |
2007 | 347 |
2008 | 361 |
2009 | 348 |
2010 | 329 |
2011 | 336 |
2012 | 346 |
2013 | 356 |
2014 | 336 |
2015 | 360 |
2016 | 363 |
2017 | 346 |
2018 | 326 |
车站周边
[编辑]- 山阳自动车道 山口南交汇处
- 国道2号、国道2号 小郡道路
- JA山口中央铸钱司分所
- 山口市立铸钱司小学
- 长泽池
- 长泽温泉 长泽花园
- 周防铸钱司遗址
- 大村益次郎夫妻之墓
- 山口县研讨园、山口综合教育支援中心
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 一部在来線、9日朝から運転再開 見通し立たない路線も. 朝日新闻. 2018-07-08 [2020-03-30]. (原始内容存档于2018-07-16).
- ^ 山口县统计年鉴
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 四辻站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道