丹凤站 (新北市)
外观
(重定向自捷運丹鳳站)
25°01′44″N 121°25′22″E / 25.0289088°N 121.4226589°E
丹凤站 Danfeng Station | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
位置 | 台湾 新北市新庄区 中正路624之1号B1 | ||||||||||
地理坐标 | 25°2′0″N 121°25′7″E / 25.03333°N 121.41861°E | ||||||||||
车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
运营者 | 台北捷运 | ||||||||||
途经线路 | 中和新芦线(新庄线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
车站层数 | 地下二层 | ||||||||||
出口数目 | 2 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
站台 | 岛式站台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | O20 (工程编号:O60) | ||||||||||
网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2013年6月29日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 17,540[1]人次(2022年12月) | ||||||||||
排行 | 第84名/119站 | ||||||||||
首班车 | 中和新芦线 往回龙:06:00 往南势角:06:03 | ||||||||||
末班车 | 中和新芦线 往回龙:01:00 往南势角:00:02 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
台湾语言写法及拼音 | |
---|---|
汉字 | 丹凤 |
注音 | ㄉㄢ ㄈㄥˋ |
汉语拼音 | Dānfèng |
威妥玛拼音 | Tanfeng |
台语罗马字 | Tān-hōng |
客语白话字 | Tân-fung |
丹凤站,位于台湾新北市新庄区,为台北捷运中和新芦线(新庄线)的捷运车站。可由此站步行约10分钟前往桃园机场捷运泰山贵和站。
车站概要
[编辑]车站位于中正路富民里与福营里、丹凤里交界处(民安路口一带),旧地名为十八分坑,车站编号为O20。
车站构造
[编辑]车站楼层
[编辑]地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一楼 |
大厅层 | 站厅、询问处、自动售票机、验票闸门 卫生间 |
地下 二楼 |
一站台 | ← 中和新芦线 往终点站方向(O21 回龙站) |
岛式站台,左侧开门
| ||
二站台 | 中和新芦线 往南势角方向(O19 辅大站)→ |
车站出口
[编辑]出口1位于车站北侧,出口2位于车站南侧,无障碍电梯于出口2。
出入口 | 图片 | 位置 |
---|---|---|
中正路 | ||
民安路 | ||
注: 设有手扶梯 |
历史
[编辑]- 2012年1月5日:本站随着新庄线“大桥头-辅大”分段通车[3](p. 230),因新庄机厂未完成工程,而与回龙站暂作为临时储车区,以舒缓列车储车及调度需求,[4]在无新庄机厂的特殊调度方式下启用。
- 2013年2月23日:“辅大-回龙”段开始进行稳定性调试,列车到辅大站后会清车并继续行驶至回龙站附近渡线调度,之后折返辅大站继续载客。
- 2013年5月24日:报请交通局进行“辅大-回龙”初勘。
- 2013年6月14日:报请交通部进行“辅大-回龙”履勘。
- 2013年6月29日:在无新庄机厂的特殊调度方式下,随新庄线“辅大-回龙”段通车而启用[3](p. 230)。
- 2021年12月29日:1号出口为配合增设自动扶梯工程将暂时封闭[5]。
- 2023年7月31日:本站重置后的1号出口重新开放[6]。
利用状况
[编辑]根据2022年12月资料,本站每日旅运量约为17,540[1],在台北捷运各站中排行第84名。
年 | 年间 | 单日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2013 | 1,138,167 | 1,007,494 | 2,145,661 | [7] | 6,119 | 11,536 |
2014 | 2,656,214 | 2,334,065 | 4,990,279 | 7,277 | 13,672 | |
2015 | 2,954,484 | 2,651,221 | 5,605,705 | 8,094 | 15,358 | |
2016 | 3,165,220 | 2,867,787 | 6,033,007 | 8,648 | 16,484 | |
2017 | 3,189,362 | 2,916,045 | 6,105,407 | 8,738 | 16,727 | |
2018 | 3,320,776 | 3,042,877 | 6,363,653 | 9,098 | 17,435 |
车站周边
[编辑]- 全祐兽医院
- 百安居(新庄店)
- 新北市立福营国民中学
- 鸿金宝麻吉影城广场
- 福营行政中心
- 新北市公共自行车租赁系统 捷运丹凤站(1号出口)
- 台科大图书股份有限公司
- 太仆动物医院
- 台湾三洋电机股份有限公司泰山厂
- 桃园捷运机场线捷运泰山贵和站
公交车信息
[编辑]编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
---|---|---|---|
111 | 三重客运 | 新庄-阳明山 | 例假日行驶。 |
603 | 三重客运 | 长庚大学—捷运丹凤站 | 属于桃园市区公交车。 |
635 | 三重客运 | 回龙-台北 | 属于新北市区公交车。 |
636 | 三重客运 | 回龙-捷运中山站 | 属于新北市区公交车。 |
637 | 三重客运 | 五股-台北 | 属于新北市区公交车。 |
638 | 三重客运 | 五股-捷运南京复兴站 | 属于新北市区公交车。 |
638副线 | 三重客运 | 五股-捷运辅大站 | 属于新北市区公交车。 |
663 | 首都客运 | 新庄-国父纪念馆 | |
797 | 指南客运 | 五股-台北 | 经南京东西路。 属于新北市区公交车。 |
799 | 指南客运 | 树林-台北 | 经大安路。 属于新北市区公交车。 |
801 | 指南客运 | 五股-松山机场 | 直行五股成泰路、泰山明志路。 属于新北市区公交车。 |
802 | 首都客运 | 三峡-捷运新埔站 | 属于新北市区公交车。 |
802 区间 | 首都客运 | 新庄-捷运新埔站 | 属于新北市区公交车。 |
810 | 三重客运 | 土城-回龙 | 属于新北市区公交车。 |
858 | 三重客运 | 树林-林口长庚医院 | 回程停靠此站。 属于新北市区公交车。 |
880 | 指南客运 | 树林-淡海 | 属于新北市区公交车。 |
883 | 指南客运 | 树林-捷运丹凤站 | 属于新北市区公交车。 |
985 | 三重客运 | 新庄-捷运龙山寺站 | 属于新北市区公交车。 |
758 | 指南客运 | 五股-捷运麟光站 | 原1503。 例假日停驶。 |
蓝2 | 首都客运 | 新庄-捷运台大医院站 | 属于新北市区公交车。 |
1803 | 国光客运 | 基隆-中坜 | 属于国道客运。 |
5009 | 桃园客运 三重客运 |
桃园-新庄 | 属于桃园市公交车。 |
脚注
[编辑]注释
[编辑]来源资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 捷運車站建築設計後續路網 新莊線-縣轄段各車站透視圖說明. [2010-12-04]. (原始内容存档于2010-11-12).
- ^ 3.0 3.1 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07).
- ^ 新庄线 5日下午2时通车 (页面存档备份,存于互联网档案馆).中央社即时新闻.2012-01-02
- ^ https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&s=2A77F4450383D129 配合台北市政府捷运工程局进行自动扶梯改善工程 丹凤站1号出口及忠孝复兴站4号出口陆续封闭施工
- ^ 张曼𬞟. 更方便!捷運丹鳳站1號口增雙向電扶梯 7月31日啟用. 联合新闻网. 2023-07-28 [2023-07-30]. (原始内容存档于2023-07-30).
- ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. (原始内容存档于2020-11-28). 台北市统计数据库查询系统
外部链接
[编辑]- 台北大众捷运股份有限公司(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 台北市政府捷运工程局(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 丹凤站位置图(台北捷运公司)(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 丹凤站车站剖面相关位置图(台北捷运公司)(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 贩卖店现况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
相关条目
[编辑]- 丹凤站:世界各地的同名车站。