承德路
外观
承德路 ◀ ChengDe Road ▶ | |
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类型 | 市区道路 承德路五~七段亦属省道 |
道路长度 | 9千米(5.6英里) |
车速限制 | 50~60公里每小时 |
分段 | 一~七段 |
地点 | 台湾 |
起点 | 台北车站后(连接市民大道) |
终点 | 北投(连接大度路一段) |
承德路,是台湾台北市重要的南北向干道之一,连结台北市区通往士林、北投和淡水(经大度路)。
全路分为七段,五段至七段属省道台2乙线的一部分。高峰时段车流量大,与邻近的中山北路齐名,为双方在市区段的相互替代道路。
为了方便外籍人士,台北市政府曾经将该道路以英语加注为5th Ave.(第五大街),现已废止。
路名起源
[编辑]昔日于1977年的“台北市街道图”中七段为“百龄五路”、六段为“百龄四路”、五段为“百龄三路”。[1] 名字源于热河省省会承德市。
沿革
[编辑]- 1974年,交通部台湾区高速公路工程局征收附近重庆国中与明伦国中(今明伦高中)的运动场外围,开始进行敦煌路、承德路等路段的拓宽工程,同时开始兴建承德桥。
- 1979年以前,承德桥仍在兴建中,当时的承德路仅至明伦国中为止,且不分段,门牌号码高达上千号。隔着基隆河之对岸则为士林后港墘地区。
- 1979年7月1日,后港墘地区的道路被整编并入承德路。
- 1979年10月30日,承德桥通车,承德路可以连结圆山及后港墘地区。
- 1991年8月18日,承德路开始分段,后港墘地区的承德路被编为承德路四段;至于过中正路之路段,原为百龄三路、百龄四路、百龄五路,1992年4月1日更名为承德路五至七段,此路段属省道台2乙线。
行经行政区域
[编辑](由北至南)
分段
[编辑]承德路共分七段。
沿线设施(由南至北)
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道路设计
[编辑]车道数
[编辑]- 一段~四段:双向各四车道,宽度为40米。
- 五段:双向各六车道,北往南其中一线为机车道,60米宽。
- 六段:双向各六车道,北往南其中一线为机车道,60米宽。
- 七段(文林北路-石牌路):双向各六车道,60米宽,其中一线为机车道。
- 七段(石牌路-大度路):双向各五车道,60米宽。
号码
[编辑]- 一段:单号1~105,双号2~88。
- 二段:单号1~239,双号2~208。
- 三段:单号1~287,双号2~336。
- 四段:单号1~333,双号2~364。
- 五段:单号55 ,双号2~80。
- 六段:单号1~459,双号2~452。
- 七段:单号1~401,双号2~400。