下越地方
外观
下越地方 | |
日文原名 | 下越地方 |
平假名 | かえつちほう |
罗马字拼音 | Kaetsu-chiho |
都道府县 | 新潟县 |
地方 | 中部地方、北陆地方、 甲信越地方 |
面积 | 5,276.83 km² |
总人口 | 1,235,677人 (2010年国势调查) |
下越地方位于日本北陆地方北端,新潟县的东北部。旧越后国(新潟县本州部分)由靠近京都的方向为始,分为上越后、中越后、下越后三个地区,之后“下越后”被简称为“下越”使用。
新潟县由上越后、中越后、下越后及佐渡岛等四个部分构成,部分县内小学教科书仅将新潟县分为三部分,佐渡岛并入下越地方,将其称为“下越・佐渡”。
概要
[编辑]西部面接日本海,东至越后山脉,北邻山形县鼠关的狭长地形。相当于令制国制越后国时期大部分的蒲原郡以及沼垂郡、岩船郡地区。明治时期大略的北蒲原郡,以及西蒲原郡、东蒲原郡、中蒲原郡、岩船郡。 主要联外交通系统有上越新干线、国道17号(与国道8号共线区段)、北陆自动车道(关越自动车道新潟线)等铁路及干道,连接着中越地方、群马县、埼玉县、东京都等关东地区,与前述等地之间的交通系统有着深厚的关系。另外,因为新津车站为羽越本线、磐越西线的交会地点,以及第二次世界大战前在阿贺野川流域盛行过船运的原因,阿贺北地域为中心自古就与山形县庄内地方、置赐地方以及福岛县会津地方等地有过频繁的交流。
地理
[编辑]市町村
[编辑]下越包括以下7市2町3村[1]。
地形
[编辑]交通
[编辑]广域移动
[编辑]- 中越地方、群马县、埼玉县、东京都:信越本线(宫内站以南为上越线)・上越新干线和关越自动车道・国道17号连络。
- 上越地方、富山县:信越本线・北陆本线和北陆自动车道・国道8号连络。
- 福岛县(会津地方、滨通):磐越西线・磐越自动车道・国道49号连络。
- 山形县庄内地方、秋田县:羽越本线和国道7号连结、现在日本海东北自动车道往青森方面建设中。
- 佐渡岛:佐渡汽船由新潟港 - 两津港毎日运航。
地域内移动
[编辑]新潟 - 村上间、新潟 - 新发田间移动可经羽越本线・白新线、国道7号新潟绕道、新新绕道、新发田绕道、中条黑川绕道、村上绕道。新潟 - 五泉间、新潟 - 津川间可经磐越自动车道和磐越西线。又、国道460号连结新潟市周边市町村。
铁道
[编辑]全线属JR东日本新潟支社范围。另外、信越本线长冈站以北、越后线吉田站以北、弥彦线、白新线全线、羽越本线新津站 - 新发田站、磐越西线新津站 - 五泉站区间指定为新潟近郊区间(上越新干线燕三条站 - 新潟站间没有指定)。
废线
[编辑]道路
[编辑]- 自动车専用道路及准高规格道路
参考资料
[编辑]- ^ 新潟県:リンク集:下越地域. [2012-06-01]. (原始内容存档于2017-06-26).