2024年卡塔尔大奖赛
外观
賽事細節 | |||||
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2024年世界一級方程式錦標賽共24站中的第23站
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日期 | 2024年12月1日 | ||||
官方名稱 | 2024年一级方程式赛车卡塔尔航空卡塔尔大奖赛[1] | ||||
舉辦地點 | 卡塔尔卢赛尔,卢赛尔国际赛道 | ||||
賽道類型 | 永久性赛道 | ||||
賽道長度 | 5.419公里(3.367英里) | ||||
比賽距離 | 57圈,308.611公里(191.762英里) | ||||
天氣 | 晴朗 | ||||
桿位 | |||||
車手 | 梅赛德斯 | ||||
時間 | 1:20.575 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦-梅赛德斯 | |||
時間 | 1:22.384 在第56圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 红牛-本田红牛动力 | ||||
第二名 | 法拉利 | ||||
第三名 | 迈凯伦-梅赛德斯 | ||||
領跑者 |
2024年卡塔尔大奖赛(英語:2024 Qatar Grand Prix),官方名称为2024年一级方程式赛车卡塔尔航空卡塔尔大奖赛(英語:Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2024)是2024年11月29日至2024年12月1日举办于卡塔尔的一场一级方程式赛车赛事。比赛在位于卢赛尔的卢赛尔国际赛道上举行,总计57圈。这是2024年世界一级方程式锦标赛的第23场分站赛事,也是第三届卡塔尔大奖赛。
赛事背景
[编辑]时间表
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轮胎
[编辑]干地用胎 | 湿地用胎 | |||
---|---|---|---|---|
硬胎(C1) |
中性胎(C2) |
软胎(C3) |
半雨胎 |
全雨胎 |
车队名单
[编辑]参与本站赛事的车队与车手在阵容上均无变化。
练习赛成绩
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:21.953 | 30 |
2 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–梅赛德斯 | +0.425 | 24 |
3 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦–梅赛德斯 | +0.472 | 26 |
4 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +0.582 | 30 |
5 | 22 | 角田裕毅 | RB–本田红牛动力 | +1.092 | 27 |
来源:[4] |
冲刺排位赛成绩
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
1 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 1:21.356 | 1:21.231 | 1:21.012 | 1 |
2 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1:22.021 | 1:21.488 | 1:21.075 | 2 |
3 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 1:22.218 | 1:21.548 | 1:21.171 | 3 |
4 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 1:21.838 | 1:21.809 | 1:21.281 | 4 |
5 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:22.156 | 1:21.818 | 1:21.308 | 5 |
6 | 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田红牛动力 | 1:22.033 | 1:21.784 | 1:21.315 | 6 |
7 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:22.151 | 1:21.734 | 1:21.474 | 7 |
8 | 10 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔品–雷诺 | 1:22.586 | 1:22.352 | 1:21.978 | 8 |
9 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 哈斯–法拉利 | 1:22.569 | 1:22.318 | 1:22.088 | 9 |
10 | 30 | 利亚姆·劳森 | RB–本田红牛动力 | 1:22.705 | 1:22.393 | 1:22.577 | 10 |
11 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁–梅赛德斯 | 1:22.499 | 1:22.433 | 不適用 | 11 |
12 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 1:22.705 | 1:22.526 | 不適用 | 12 |
13 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 索伯–法拉利 | 1:22.506 | 1:22.538 | 不適用 | 13 |
14 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁–梅赛德斯 | 1:22.522 | 1:22.599 | 不適用 | 14 |
15 | 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯–法拉利 | 1:22.560 | 1:22.738 | 不適用 | 15 |
16 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–本田红牛动力 | 1:22.718 | 不適用 | 不適用 | PL |
17 | 22 | 角田裕毅 | RB–本田红牛动力 | 1:22.722 | 不適用 | 不適用 | 16 |
18 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔品–雷诺 | 1:22.906 | 不適用 | 不適用 | 17 |
19 | 24 | 周冠宇 | 索伯–法拉利 | 1:22.948 | 不適用 | 不適用 | 18 |
20 | 43 | 弗兰科·科拉平托 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 1:23.423 | 不適用 | 不適用 | PL |
107%时间:1:27.051 | |||||||
来源:[5][6] |
注记:
- ^1 – 塞尔吉奥·佩雷兹在冲刺排位赛获得第16名,但是因为车队在冲刺排位赛车检后对赛车进行了设置修改,他冲刺赛将在维修区起跑。
- ^2 – 弗兰科·科拉平托在冲刺排位赛获得第20名,但是因为车队在冲刺排位赛车检后对赛车进行了设置修改,他冲刺赛将在维修区起跑。
冲刺赛成绩
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 19 | 27:03.010 | 3 | 8 |
2 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 19 | +0.136 | 1 | 7 |
3 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 19 | +0.410 | 2 | 6 |
4 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 19 | +1.326 | 4 | 5 |
5 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 19 | +5.073 | 5 | 4 |
6 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 19 | +5.650 | 7 | 3 |
7 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 哈斯–法拉利 | 19 | +8.508 | 9 | 2 |
8 | 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田红牛动力 | 19 | +10.368 | 6 | 1 |
9 | 10 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔品–雷诺 | 19 | +14.513 | 8 | |
10 | 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯–法拉利 | 19 | +15.485 | 15 | |
11 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁–梅赛德斯 | 19 | +19.204 | 11 | |
12 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 索伯–法拉利 | 19 | +23.351 | 13 | |
13 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁–梅赛德斯 | 19 | +24.421 | 14 | |
14 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔品–雷诺 | 19 | +30.379 | 17 | |
15 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 19 | +33.062 | 12 | |
16 | 30 | 利亚姆·劳森 | RB–本田红牛动力 | 19 | +34.356 | 10 | |
17 | 22 | 角田裕毅 | RB–本田红牛动力 | 19 | +35.102 | 16 | |
18 | 43 | 弗兰科·科拉平托 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 19 | +35.639 | PL | |
19 | 24 | 周冠宇 | 索伯–法拉利 | 19 | +1:11.436 | 18 | |
20 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–本田红牛动力 | 19 | 1:14.371 | PL | |
最快圈速: 夏尔·勒克莱尔﹙法拉利﹚– 1:23.976﹙第18圈﹚ | |||||||
来源:[6][7] |
排位赛成绩
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
1 | 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田红牛动力 | 1:21.579 | 1:20.687 | 1:20.520 | 2 |
2 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1:21.241 | 1:21.069 | 1:20.575 | 1 |
3 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 1:21.578 | 1:20.983 | 1:20.772 | 3 |
4 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 1:21.821 | 1:21.121 | 1:20.829 | 4 |
5 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:21.278 | 1:21.000 | 120.852 | 5 |
6 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:21.637 | 1:21.095 | 1:21.011 | 6 |
7 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 1:21.447 | 1:21.199 | 1:21.041 | 7 |
8 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁–梅赛德斯 | 1:21.608 | 1:21.208 | 1:21.251 | 8 |
9 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–本田红牛动力 | 1:21.675 | 1:21.425 | 1:21.425 | 9 |
10 | 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯–法拉利 | 1:21.891 | 1:21.387 | 1:21.500 | 10 |
11 | 10 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔品–雷诺 | 1:21.843 | 1:21.437 | 不適用 | 11 |
12 | 24 | 周冠宇 | 索伯–法拉利 | 1:22.103 | 1:21.501 | 不適用 | 12 |
13 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 索伯–法拉利 | 1:21.927 | 1:21.731 | 不適用 | 13 |
14 | 22 | 角田裕毅 | RB–本田红牛动力 | 1:22.364 | 1:21.771 | 不適用 | 14 |
15 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁–梅赛德斯 | 1:22.011 | 1:21.911 | 不適用 | 15 |
16 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 1:22.390 | 不適用 | 不適用 | 16 |
17 | 30 | 利亚姆·劳森 | RB–本田红牛动力 | 1:22.411 | 不適用 | 不適用 | 17 |
18 | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 哈斯–法拉利 | 1:22.442 | 不適用 | 不適用 | 18 |
19 | 43 | 弗兰科·科拉平托 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 1:22.594 | 不適用 | 不適用 | 19 |
20 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔品–雷诺 | 1:22.714 | 不適用 | 不適用 | 20 |
107%时间:1:26.928 | |||||||
来源:[8][9] |
注记:
正赛成绩
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田红牛动力 | 57 | 1:31:05.323 | 2 | 25 |
2 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 57 | +6.031 | 5 | 18 |
3 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 57 | +6.819 | 4 | 15 |
4 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 57 | +7.285 | 1 | 12 |
5 | 10 | 皮埃尔·加斯利 | 阿尔品–雷诺 | 57 | +16.782 | 11 | 10 |
6 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 57 | +17.476 | 7 | 8 |
7 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁–梅赛德斯 | 57 | +19.867 | 8 | 6 |
8 | 24 | 周冠宇 | 索伯–法拉利 | 57 | +25.360 | 12 | 4 |
9 | 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯–法拉利 | 57 | +32.177 | 10 | 2 |
10 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 57 | +35.762 | 3 | 2 |
11 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 索伯–法拉利 | 57 | +50.243 | 13 | |
12 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 57 | +56.122} | 6 | |
13 | 22 | 角田裕毅 | RB–本田红牛动力 | 57 | +1:01.100 | 14 | |
14 | 30 | 利亚姆·劳森 | RB–本田红牛动力 | 57 | +1:02.656 | 17 | |
15 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 56 | +1 lap | 16 | |
RET | 27 | 尼科·霍肯伯格 | 哈斯–法拉利 | 39 | 碰撞损毁 | 18 | |
RET | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–本田红牛动力 | 38 | 引擎故障 | 9 | |
RET | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁–梅赛德斯 | 8 | 主动退赛 | 15 | |
RET | 31 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔品–雷诺 | 0 | 碰撞损毁 | 20 | |
RET | 43 | 弗兰科·科拉平托 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 0 | 碰撞损毁 | 19 | |
最快圈速: 兰多·诺里斯﹙迈凯伦﹚– 1:22.384﹙第56圈﹚ | |||||||
来源:[9][10][11] |
注记:
赛后排名
[编辑]
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|
- 注记:车手积分仅仅列出积分存在变更的前十名。
注释
[编辑]參考來源
[编辑]- ^ Qatar Grand Prix 2024. Formula1.com. [2024-12-02]. (原始内容存档于2024-12-01).
- ^ Formula 1 announces calendar for 2024. Formula1.com. [3 April 2024]. (原始内容存档于2024-04-07).
- ^ 倍耐力. All compounds on track to end the season. [2024-12-1].
- ^ FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2024 - Practice 1. formula1.com. 2024-11-29 [2024-12-01]. (原始内容存档于2024-11-30).
- ^ FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2024 - SPRINT QUALIFYING. Formula 1. 2024-11-29 [2024-12-01]. (原始内容存档于2024-12-01).
- ^ 6.0 6.1 {{cite web|url= https://www.formula1.com/en/results/2024/races/1251/qatar/starting-grid (页面存档备份,存于互联网档案馆) |title= FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2024 - STARTING GRID |website=Formula 1|date=2024-11-29|access-date=2024-12-01}
- ^ FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2024 - SPRINT. Formula 1. 2024-11-30 [2024-12-01]. (原始内容存档于2024-12-01).
- ^ FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2024 - QUALIFYING. Formula 1. 2024-11-30 [2024-12-01]. (原始内容存档于2024-12-01).
- ^ 9.0 9.1 9.2 FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2024 - STARTING GRID. Formula 1. 2024-11-30 [2024-12-01]. (原始内容存档于2024-12-01).
- ^ FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2024 - RACE RESULT. Formula 1. 2024-12-01 [2024-12-02]. (原始内容存档于2024-12-01).
- ^ 11.0 11.1 FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2024 - FASTEST LAPS. Formula 1. 2024-12-01 [2024-12-02].
外部連結
[编辑]上一場: 2024年拉斯维加斯大奖赛 |
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