鄭州動車段

鄭州動車段位於鄭州市市區東北部金水區柳林鎮，連霍高速公路旁，京廣高速鐵路西側，是中國大陸十一個動車段之一。現為鄭州鐵路局唯一的列車組檢修運用單位，主要擔負著從鄭州開往西安、北京、上海、濟南、太原、武漢、廣州、深圳、桂林、成都方向列車組的檢修和運用工作。鄭州動車段是鄭州鐵路局的直屬單位，由原鄭州東動車運用所升級改建而成。

歷史

鄭州動車段前身為鄭州東動車運用所，於2010年7月30日開工建設，由中鐵第四勘察設計院設計，中鐵七局集團承擔施工任務。工程總概算15.91億元，建設總工期18個月，2011年12月31日建成。

2014年7月1日，鄭州動車段低調成立，並於7月22日進入正常辦公狀態。同時，鄭州動車運用所被劃歸鄭州動車段管轄。

為了配合鄭徐客專開通營運，鄭州動車段將於2014年11月開始進行擴建工程，增建了兩線檢查庫、不落輪鏇庫內將單軸不落輪鏇床改建為雙軸不落輪鏇床、增設空心軸探傷設備、移動式輪輻輪輞探傷等設備^[1]。

規模

鄭州動車段一期占地1100畝，房建面積18萬平方公尺，包括兩個基地和一個檢修場，並預留有兩期擴建條件。近期設計列車組存車線37條（基地規模近期設20條，預留17條^[2]），預留遠期擴建條件。目前，根據鐵總辦函[2014]307號的描述，鄭州動車段有存車線37條，具備CRH2型和CRH380A型列車組一二級保養和存放能力^[3]^[4]^[1]^[5]^[6]。

參見

參考資料

^ ^1.0 ^1.1 新建郑州至徐州铁路客运专线工程郑州局代建部分建管甲供物资设备（第二批）招标公告. [2014-10-29]. （原始內容存檔於2014-10-29）.
^ 石武客运专线郑州东动车运用所总图优化研究. [2014-10-01]. （原始內容存檔於2014-10-06）.
^ 郑州东动车所：高速动车的“疗养院”. [2014-10-29]. （原始內容存檔於2014-10-29）.
^ 百名媒体记者“尝鲜”石武客专郑武段. [2014-10-29]. （原始內容存檔於2014-10-29）.
^ 郑州动车段严格标准确保暑运安全. [2014-10-29]. （原始內容存檔於2014-10-29）.
^ 2014年动车组高级修采购项目中标候选人公示. [2014-10-29]. （原始內容存檔於2014-10-29）.

外部連結

[#1-1] 1.0 ^1.1 新建郑州至徐州铁路客运专线工程郑州局代建部分建管甲供物资设备（第二批）招标公告. [2014-10-29]. （原始內容存檔於2014-10-29）.

[2] 石武客运专线郑州东动车运用所总图优化研究. [2014-10-01]. （原始內容存檔於2014-10-06）.

[3] 郑州东动车所：高速动车的“疗养院”. [2014-10-29]. （原始內容存檔於2014-10-29）.

[4] 百名媒体记者“尝鲜”石武客专郑武段. [2014-10-29]. （原始內容存檔於2014-10-29）.

[5] 郑州动车段严格标准确保暑运安全. [2014-10-29]. （原始內容存檔於2014-10-29）.

[6] 2014年动车组高级修采购项目中标候选人公示. [2014-10-29]. （原始內容存檔於2014-10-29）.

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