綠帶站
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綠帶 Greenbelt | |||||||||||||||||||||
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| 位置 | 馬里蘭州綠帶城 綠帶地鐵徑5717號 20740 | ||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 39°0′41″N 76°54′42″W / 39.01139°N 76.91167°W | ||||||||||||||||||||
| 車站類別 | 馬里蘭區域通勤鐵路車站  地鐵站 | ||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 華盛頓都會區交通局 | ||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 華盛頓地鐵： 馬里蘭區域通勤鐵路： █ 坎登線 | ||||||||||||||||||||
| 轉乘交通 |  都會巴士：B30線到（BWI機場）、87線、89線、89M線、C2線、G12線、G14線、R12線 中馬里蘭區域交通局：302/G線 喬治王子郡巴士：11線、15線、16線 穿梭-UM：129線 保特巴士 | ||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地面 | ||||||||||||||||||||
| 停車設施 | 3,399個停車位 | ||||||||||||||||||||
| 自行車停放設施 | 60個架、52個鎖 | ||||||||||||||||||||
| 無障礙車站 | 是 | ||||||||||||||||||||
| 月台 | 1個島式月台（華盛頓地鐵） 2個側式月台（馬里蘭區域通勤鐵路） | ||||||||||||||||||||
| 股道 | 2條（華盛頓地鐵） 4條（馬里蘭區域通勤鐵路/CSX） | ||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||||
| 車站編號 | E10 | ||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1993年12月[1] | ||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||
| 乘客數量 （2016年） | 每日5,802人[2] ▼ 8.12% | ||||||||||||||||||||
| 服務 | |||||||||||||||||||||
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綠帶站（英語：Greenbelt station）是一個位於美國馬里蘭州喬治王子縣的一座華盛頓地鐵綠線和馬里蘭區域通勤鐵路的鐵路車站。該站是華盛頓地鐵綠線的東北終點站。
該站位於綠帶城的西北邊緣（在伯溫高地，貝茲維爾和大學園的北部附近），就在櫻桃木巷（英語：Cherrywood Lane）旁邊，在首都環線附近。它的停車場有超過3,300個空位[3]。該站也有方便的環線入口和出口。綠帶站被本地人和通勤族使用。另外，到巴爾的摩/華盛頓國際機場的都城巴士B30平日快線讓通勤族連接到巴爾的摩的地區運輸服務。綠帶站，為美國國家航空暨太空總署戈達德太空飛行中心的雇員和客人，是最方便的站。通勤族可以上喬治王子郡公車15X線[4]或者都城巴士G14線[5]去戈達德中心。
馬里蘭區域通勤鐵路列車服務
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馬里蘭區域通勤鐵路列車，在坎登線上，停靠於綠帶車站。通勤鐵路的軌道跟華盛頓地鐵的軌道平行。該車站有兩個側式月台。它也是對殘疾人易接近的，但是沒有各自大樓，廁所，電話，售票機或暖氣，而沒有人員。坎登線連接華盛頓特區的聯合車站跟巴爾的摩的坎登車站。
歷史
[編輯]地鐵服務到綠帶城開始於1993年12月11日。同時，另三個站也正好於喬治王子縣開始服務：大學園-馬里蘭大學站，喬治王子廣場站和西海恩茲維爾站。到喬治王子縣的延伸增加了7.96英里（12.81公里）的軌道到華盛頓地鐵捷運系統。目前華盛頓都會區交通局有初步計劃一直延伸綠線，從綠帶站到勞雷爾，米德堡，而可能巴爾的摩/華盛頓國際機場。
由於Rush+節目，黃線曾經尖峰時間營運從托騰堡到綠帶站。但是，在2017年6月25日華盛頓都會區交通局停止了黃線服務到綠帶站[6]。
車站布局
[編輯]| 月台 | 南行 | ← 往布蘭奇大道（大學園-馬里蘭大學） 下車的乘客 →
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| 島式月台，車門會在左邊或右邊打開 | ||
| 南行 | ← 往布蘭奇大道（大學園-馬里蘭大學） 下車的乘客 →
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| 站廳 | 夾層 | 單向閘機，售票機，服務台 |
| 出入口 | 街道上 | 出口/入口和馬里蘭區域通勤鐵路月台門徑 |
| 側式月台，車門會在右邊打開 | ||
| 南行 | ← 坎登線 往華盛頓特區（大學園-馬里蘭大學） | |
| 北行 | 坎登線 往巴爾的摩（穆爾科克） → | |
| 側式月台，車門會在右邊打開 | ||
參考資料
[編輯]- ^ Meyer, Eugene L. Lukewarm Thrill at End of Line. The Washington Post. December 10, 1993 [2019-01-27]. （原始內容存檔於2019-09-14）.
- ^ Metrorail Average Weekday Passenger Boardings (PDF). WMATA. [April 26, 2017]. （原始內容存檔 (PDF)於2017-04-26）.
- ^ 停车：绿带站. 華盛頓都會區交通局. [2019年1月25日]. （原始內容存檔於2020年12月1日）.
- ^ 15X线. 喬治王子縣官方網站. [2019年1月25日]. （原始內容存檔於2021年4月18日）.
- ^ 从绿带站的公车服务 (PDF). 華盛頓都會區交通局. [2019年1月25日]. （原始內容 (PDF)存檔於2019年3月18日）.
- ^ 25日票价及服务改变可打印的小册子 (PDF). 2017年 [2019-01-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2017-06-11）.
