禁航區

禁航區（英語：no-fly zone/no-flight zone, NFZ，中國大陸、香港、澳門、新加坡稱禁飛區），是指禁止任何未經特別申請許可的航空器（包括飛機、直升機、熱氣球、無人機等）飛入或飛越的空中區域。其劃定大多出於國防考量，例如軍事基地、重要政府機構、重要公共設施（如核電廠、水壩）上空等。另外也有基於飛行安全的理由，例如摩天大樓、火山活動區上空等。此外在國際社會上，在發生戰亂的國家或地區，為了人道的需求，會由聯合國出面劃設禁航區。

在航海領域中，也會有類似的禁止航行水域，在中文亦可稱為「禁航區」。

禁航區舉例

利比亞禁航區

2011年利比亞起義發生後，為了「採取一切必要措施」制裁格達費政權和「保護平民和平民中心」的安全，聯合國安理會於2011年3月17日投票通過安理會1973號決議，在利比亞設立禁航區。安理會15個成員國中的10國贊成該決議，俄羅斯、中國、德國、巴西、印度棄權^[1]。

伊拉克禁航區

在波斯灣戰爭後，聯合國安全理事會於1992年通過第688號決議，指出伊拉克總統海珊對於伊拉克北部的庫德族進行侵擾，因此基於人道，劃定伊拉克北部（北緯36度以北）為禁航區，而後又在伊拉克南部（北緯33度以南）增設禁航區。該禁航區禁止伊拉克的戰鬥機飛行，且不時有美國、英國等國的空軍戰鬥機巡邏。

中華民國（臺灣）

在臺灣，對於禁航區分為禁航區（完全禁止）和限航區（部分禁止）兩種，不盡相同。

臺灣海峽部份空域：基於防空需要，中華民國政府根據《要塞堡壘地帶法》，在臺灣海峽中線以東劃定了R5、R8、R9、R11、R12等5個禁航區。雖然此禁航區並未得到國際民間航空組織和中華人民共和國承認，但臺北飛航情報區飛航指南及大多數的航圖都會予以標示。
博愛特區：為了維護中華民國總統府以及部分中央政府機關的安全，以總統府為中心，週邊四個地標點（臺北車站、中興橋頭、臺北植物園、中正紀念堂）所圍成的空域為禁航區。
臺北101大樓：基於飛航安全，交通部民用航空局劃定該大樓週邊為禁航區，並特別更改了臺北松山機場的離到場程序及經路。
第一核能發電廠、第二核能發電廠及第三核能發電廠：基於維護核電廠安全，劃定此3廠方圓2海里空域為日夜連續限航區。