土橋車站 (愛媛縣)

  此條目介紹的是位於愛媛縣的伊予鐵道車站。關於其他同名車站，請見「土橋車站」。

土橋車站
於2014年2月投入使用的第2代車站站舍（2015年3月）。
日語名稱
土橋 – どばし – Dobashi
車站概覽
位置	愛媛縣松山市土橋町
地理座標	33°49′39″N 132°45′27″E
擁有者	伊予鐵道（伊予鐵）
途經路線	■郡中線
距離	0.7公里（起點站：松山市）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
車站編號	●IY25
歷史
啟用日期	1953年4月15日
上下車人次 統計年度	平均每日約900人人次 2008
服務
■郡中線 ◄IY10 松山市 （0.7公里） 土居田 IY26► （1.5公里）
位置
備註
委託站

土橋車站（日語：土橋駅／どばしえき ^{Dobashi eki */?}）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY25，是50年代增設的通勤車站，以方便前往附近蔬果市場的乘客。唯現時市場早己不再存在，人流並不算多。

車站結構

車站建築於密集的民居中，現時使用中為第二代站舍，是經重建後於2014年2月22日投入使用，屬單層水泥建築物，面積較第一代縮小近半，但站舍仍設有站務員室、候車大堂、自動售票機、人手閘口、IC卡感應器、顯示班次的LED電視屏幕及洗手間，自動售票機於重開初期仍放置於站舍外的臨時有蓋售票亭，但約1個月後已改回放置於站舍內。同時也增設了折返式無障礙斜道。而原來約半座舊站舍的位置，則改為新的單車停泊場，取代因用作興建斜道的舊單車停泊處。

第一代站舍為木製單層建築，屬典型的日本國鐵時代近郊式車站站舍。左邊為候車大堂，中央位置放置了售票機，右邊近月台為服務窗口及閘口，而原站務室則長期用作內部用途及儲物室。

只有側式月台1座，為列車不能交換月台，有效長度為3輛。原來的閘口設於月台中間位置，改建後則稍為向土居田方向移前。月台上設有自動售賣機及候車座椅，而中央約1輛半車廂長度的月台附設有上蓋，另外因遷就隔鄰建築物過近的原因，向土居田方向約半輛長度的月台，寬度比其他的為窄。列車停靠時，往郡中港方向為右側上落；往松山市方向為左側上落。

月台配置

路線	方向	目的地
■郡中線	上行	松山市方向
	下行	松前、郡中港方向

歷史

• 1953年4月15日：開業。
• 1962年2月1日：站內增設租車公司營業所。
• 1968年8月28日：第一次車站改善工程竣工。
• 1972年3月1日：站務委託化。
• 2013年12月：舊站舍拆卸及新站舍重建工程開始。
• 2014年2月22日：新站舎完成。

相鄰車站

伊予鐵道

■ 郡中線

松山市（IY10）－土橋（IY25）－土居田（IY26）

外部連結

• 伊予鐵道土橋車站公式網頁。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）