土橋站 (愛媛縣)
土橋站 | |||||
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 於2014年2月投入使用的第2代車站站舍（2015年3月）。 | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 土橋 – どばし – Dobashi | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 愛媛縣松山市土橋町 | ||||
| 地理座標 | 33°49′39″N 132°45′27″E / 33.82750°N 132.75750°E | ||||
| 擁有者 | 伊予鐵道（伊予鐵） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 1面1線 | ||||
| 車站編號 |
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| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1953年4月15日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日約900人[1]人次 2008 | ||||
| 服務 | |||||
■郡中線 | |||||
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| 備註 | |||||
| 委託站 | |||||
土橋站（日語：土橋駅／どばしえき Dobashi eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY25，是50年代增設的通勤車站，以方便前往附近蔬果市場的乘客。唯現時市場早己不再存在，人流並不算多。
車站結構
[編輯]車站建築於密集的民居中，現時使用中為第二代站舍，是經重建後於2014年2月22日投入使用[2]，屬單層水泥建築物，面積較第一代縮小近半，但站舍仍設有站務員室、候車大堂、自動售票機、人手閘口、IC卡感應器、顯示班次的LED電視屏幕及洗手間，自動售票機於重開初期仍放置於站舍外的臨時有蓋售票亭，但約1個月後已改回放置於站舍內。同時也增設了折返式無障礙斜道。而原來約半座舊站舍的位置，則改為新的單車停泊場，取代因用作興建斜道的舊單車停泊處。
第一代站舍為木製單層建築，屬典型的日本國鐵時代近郊式車站站舍。左邊為候車大堂，中央位置放置了售票機，右邊近月台為服務窗口及閘口，而原站務室則長期用作內部用途及儲物室。[3]
只有側式月台1座，為列車不能交換月台，有效長度為3輛。原來的閘口設於月台中間位置，改建後則稍為向土居田方向移前。月台上設有自動售賣機及候車座椅，而中央約1輛半車廂長度的月台附設有上蓋，另外因遷就隔鄰建築物過近的原因，向土居田方向約半輛長度的月台，寬度比其他的為窄。列車停靠時，往郡中港方向為右側上落；往松山市方向為左側上落。
月台配置
[編輯]| 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
| ■郡中線 | 上行 | 松山市方向 |
| 下行 | 松前、郡中港方向 |
歷史
[編輯]- 1953年4月15日：開業。
- 1962年2月1日：站內增設租車公司營業所。
- 1968年8月28日：第一次車站改善工程竣工。
- 1972年3月1日：站務委託化。
- 2013年12月：舊站舍拆卸及新站舍重建工程開始。
- 2014年2月22日：新站舎完成。
相鄰車站
[編輯]外部連結
[編輯]- 伊予鐵道土橋站公式網頁。 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
