电铁鱼津站
外观
电铁鱼津站 | |||||
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日语名称 | |||||
電鉄魚津 – でんてつうおづ – Dentetsu-Uozu | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 富山县鱼津市文化町10番3号 | ||||
地理坐标 | 36°48′54.72″N 137°24′1.08″E / 36.8152000°N 137.4003000°E | ||||
拥有者 | 富山地方铁道(地铁) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 高架车站 | ||||
月台 | 1面1线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1936年6月5日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日367[1]人次(不含下车乘客) 2016 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日817人次 2016 | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
平日站员配置站 |
电铁鱼津站(日语:電鉄魚津駅/でんてつうおづえき Dentetsu-Uozu eki */?)是隶属于富山地方铁道的铁路车站,座落于富山县鱼津市,车站编号为T23,是地铁其中一个主要车站。本站停靠所有等级列车,与邻站新鱼津站成为了地铁特急列车中,唯一连续停车的车站组合。
本站座落于“文化町”,与隔邻的“新宿町”商业街曾经是鱼津市其中一处较热闹的商业地带,有不少商铺进驻,但因应社区的迁移,新宿町一带渐渐没落,商店也不断地结束营业,令周围的气氛变得冷清,亦连带使用本站的人数也下跌了不少。
在北陆新干线兴建前,本站是富山县内首个、也是唯一一个高架车站,早于1967年时,本站与当时的北陆本线一并改为高架行车。曾经有意见指本站将会成为两线的另一个转车站,不过按路轨的布局,北陆本线向鱼津站方向的路轨和地铁的路轨之间,并没有足够的空间可以增建月台,令相关之说法欠缺说服力。
车站结构
[编辑]站房
[编辑]月台配置
[编辑]只设有侧式月台1座,站房重建时,月台上的配套也作出了改善,其中除靠向新鱼津方向约5米的月台外,近乎整个月台都加设了上盖和附有玻璃窗的闭封式背板,照明上亦作出了改善,使月台的光亮度都较上一代站房时代为高。
列车到站时,往上市方向为右侧上落,往宇奈月温泉方向为左侧开门。
路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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■本线 | 上行 | 电铁富山方向 | |
下行 | 电铁黑部、舌山、宇奈月温泉方向 |
历史
[编辑]- 1936年
- 1967年:
- 1月28日:于“电铁鱼津站大楼”的左边(北方)兴建第三代站房,以代替原设于“电铁鱼津站大楼”内的站务设施。
- 6月3日:第三代站房完工[10]。
- 6月4日:第三代站房正式使用。
- 7月:经过14年多的空置,“电铁鱼津站大楼”及第二代站房正式拆卸。
- 2019年3月16日:增设车站编号[11]。
使用人数
[编辑]“鱼津市统计书 (页面存档备份,存于互联网档案馆)”只显示全年使用该站人数的总数(上车、下车分开计算),固下列平均人数是采用以下的方法计算:
- (上车总人数+下车总人数)÷(该年日数)=(平均使用人数,取整数、四舍五入)
使用人数推算 | |||||||
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年度 | 上车人数 (千人) |
下车人数 (千人) |
总人数 (千人) |
平均使用人数 (人) | |||
2007 | 142 | 169 | 311 | 852 | |||
2008 | 143 | 169 | 312 | 852 | |||
2009 | 136 | 160 | 296 | 811 | |||
2010 | 133 | 158 | 291 | 797 | |||
2011 | 135 | 160 | 295 | 808 | |||
2012 | 135 | 162 | 297 | 811 | |||
2013 | 125 | 159 | 284 | 778 | |||
2014 | 130 | 157 | 287 | 786 | |||
2015 | 133 | 167 | 300 | 822 | |||
2016 | 134 | 165 | 299 | 817 |
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 只计算《鱼津市统计书》内“乘车人数”再除以当年的日数。
- ^ 2.0 2.1 《富山地方铁道五十年史》,昭和58年3月28日发行,第876页。
- ^ 《富山地方铁道五十年史》,昭和58年3月28日发行,第880页。
- ^ 鱼津市役所:《鱼津市史 下巻 现代のあゆみ》,1972年3月25日:第384页。
- ^ いき出版:《写真アルバム 新川の昭和》,2012年9月9日:第174页。
- ^ 6.0 6.1 富山地方铁道株式会社:《富山地方铁道50年史》,昭和58年3月28日发行,第536页。
- ^ 富山地方铁道株式会社:《富山地方铁道50年史》,昭和58年3月28日发行,第902页。
- ^ 富山地方铁道株式会社:《富山地方铁道50年史》,昭和58年3月28日发行,第586页。
- ^ “电铁鱼津ステーションデパート 集客弱く3月で闭店”,北日本新闻,1998年12月17日:第20版。
- ^ 富山地鉄、電鉄魚津駅の新駅舎が完成…6月4日から使用開始. [2020-02-19]. (原始内容存档于2020-02-19).
- ^ 富山地铁が駅・停留场ナンバリングを导入…铁道线はT、轨道线はCの头文字 2-3月 (页面存档备份,存于互联网档案馆),Response,2019年2月18日。((ja))
外部链接
[编辑]- 富山地方铁道电铁鱼津站公式网页。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)