越中泉站
越中泉站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 候车室与月台（2008年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 越中泉 – えっちゅういずみ – Etchu-Izumi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 富山县中新川郡立山町泉 | ||||
| 地理坐标 | 36°42′0.00″N 137°19′37.56″E / 36.7000000°N 137.3271000°E | ||||
| 拥有者 | 富山地方铁道（地铁） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 车站代码 |
| ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1931年8月15日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日72人次 2018 | ||||
| 服务 | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
越中泉站（日语：越中泉駅／えっちゅういずみ Etchu-Izumi eki */?）是隶属于富山地方铁道的铁路车站，座落于富山县立山町，现时为无人车站。
车站结构
[编辑]现时采用简易车站设计，不建有站房，只在月台末端向寺田站方向建有一座单层的木制有盖候车亭[1]，出入口亦设于月台末端，并只提供楼梯上落，地面部分与富山县道163号及相邻的平交道连接。
只设有侧式月台1个，列车不能在此交换。全月台均以石块及石版砌建而成，属全露天月台配置，有效长度为3辆。列车到站时，往上市方向为左侧开门，往富山方向为右侧开门。
月台配置
[编辑]| 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
|---|---|---|---|
| ■本线 | 上行 | 电铁富山方向 | |
| 下行 | 上市、中滑川、电铁黑部、舌山、宇奈月温泉方向 |
历史
[编辑]- 1931年8月15日：开业，最初称为“泉站”。
- 1937年：改称“越中泉站”。
- 1943年1月1日：因应富山县内所有私营铁道公司合并，改为富山电气铁道的车站[2]。
- 2019年3月16日：增设车站编号[3]。
利用人数
[编辑]| 乘车人员推算 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均上落人数 | |
| 1998年 | 73[4] | |
| 1999年 | 68[4] | |
| 2000年 | 65[4] | |
| 2001年 | 62[4] | |
| 2002年 | 66[5] | |
| 2003年 | 60[5] | |
| 2004年 | 62[5] | |
| 2005年 | 63[5] | |
| 2006年 | 63[5] | |
| 2007年 | 65[6] | |
| 2008年 | 65[6] | |
| 2009年 | 65[6] | |
| 2010年 | 67[6] | |
| 2011年 | 67[6] | |
| 2012年 | 69[6] | |
| 2013年 | 69[7] | |
| 2014年 | 64[7] | |
| 2015年 | 67[7] | |
| 2016年 | 68[7] | |
| 2017年 | 70[7] | |
| 2018年 | 72[7] | |
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 非官方車站介紹。. [2017-01-28]. （原始内容存档于2015-01-15）.
- ^ 富山地方铁道五十年史（昭和58年3月28日発行），第880页。
- ^ 富山地铁が駅・停留场ナンバリングを导入…铁道线はT、轨道线はCの头文字 2-3月 （页面存档备份，存于互联网档案馆），Response，2019年2月18日。((ja))
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 统计立山2002 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第78页。（日语）
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 统计立川2007 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第37页。（日语）
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 统计立川2013 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第33页。（日语）
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 统计立川2019 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第30页。（日语）
外部链接
[编辑]- 富山地方铁道越中泉站公式网页。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
