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双溪车站

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双溪车站

Shuangxi Station
Shuangsi(2003年-2009年)
Shuanghsi(1967年-2003年)
Sōkei(1923年-1924年)
位置 台湾
新北市双溪区
新基里朝阳街1号
地理坐标25°2′19.6″N 121°51′59.8″E / 25.038778°N 121.866611°E / 25.038778; 121.866611
运营者台湾铁路公司标志 台湾铁路公司
途经线路台湾铁路 宜兰线
距离里程八堵端22.9公里
车站构造
站体类型平面车站
月台岛式站台两座
其他信息
车站代码7310
电报码ㄕㄤㄑ
车站等级二等站
历史
启用日期1923年10月21日[1]
旧称双溪停车场、顶双溪驿
营运信息
乘客数量
1,478[2]
排行第110名(2023年)
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站
牡丹
3.3km
宜兰线
里程八堵22.9km
贡寮
5.4km
位置
地图

双溪车站位于新北市双溪区,为台湾铁路公司宜兰线铁路车站,现为二等站

历史

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  • 1923年10月21日:初名双溪停车场,与溪州停车场(今南州车站)同日开始运输营业[1]
  • 1924年12月1日:更名为顶双溪驿[3],同日宜兰线铁道全通。
  • 1967年10月10日:恢复原名双溪车站[4],与成功丰富水里等车站同时改称今名。

车站概要

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本站于日本时代1923年设站,原始站名为双溪,后因双溪(そうけい sōkei ?)和礁溪(しょうけい shōkei ?)二站的日语读音相近,为避免混淆而更名为顶双溪[5],后于战后1967年改回原名,现为二等站。本站常驻电力机车,作为牵引辅助机车或救援机车用。

站内设有“铁道旅行·幸福美好111”之戳章,供旅客盖戳留念。

车站构造

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利用状况

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根据2023年资料,本站每日旅运量约为1,478[2],在台铁各站中排行第110名。

-2000年
年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
1975 673,148 652,917 1,326,065 [6] 1,844 3,633
1976 692,309 655,876 1,348,185 [7] 1,892 3,684
1977 707,058 687,127 1,394,185 [8] 1,937 3,820
1978 无资料
1979
1980 821,948 707,544 1,529,492 [9] 2,246 4,179
1981 724,443 647,732 1,372,175 [10] 1,985 3,759
1982 774,564 627,885 1,402,449 [11] 2,122 3,842
1983 745,523 586,840 1,332,363 [12] 2,043 3,650
1984 691,520 526,293 1,217,813 [13] 1,889 3,327
1985 605,675 557,853 1,163,528 [14] 1,659 3,188
1986 565,487 576,473 1,141,960 [15] 1,549 3,129
1987 513,846 477,993 991,839 [16] 1,408 2,717
1988 497,958 464,086 962,044 [17] 1,361 2,629
1989 459,804 432,467 892,271 [18] 1,260 2,445
1990 461,632 429,863 891,495 [19] 1,265 2,442
1991 446,356 393,397 839,753 [20] 1,223 2,301
1992 461,959 385,245 847,204 [21] 1,262 2,315
1993 465,661 388,233 853,894 [22] 1,276 2,339
1994 448,954 429,867 878,821 [23] 1,230 2,408
1995 436,867 415,841 852,708 [24] 1,197 2,336
1996 414,861 379,204 794,065 [25] 1,134 2,170
1997 416,378 384,999 801,377 [26] 1,141 2,196
1998 386,192 365,264 751,456 [27] 1,058 2,059
1999 406,943 392,727 799,670 [28] 1,115 2,191
2000 386,389 416,545 802,934 [29] 1,056 2,194
2001年-
年间 1日平均
上车 下车 上下车 来源 上车 上下车
2001 355,559 381,589 737,148 [30] [注 1]1,007 [注 1]2,088
2002 369,076 384,587 753,663 [33] 1,011 2,065
2003 339,402 348,064 687,466 [34] 930 1,883
2004 349,589 359,959 709,548 [35] 955 1,939
2005 348,423 361,245 709,668 [36] 955 1,944
2006 338,633 356,456 695,089 [37] 928 1,904
2007 326,024 334,725 660,749 893 1,810
2008 335,340 348,346 683,686 916 1,868
2009 339,063 355,578 694,641 929 1,903
2010 352,656 364,629 717,285 [38] 966 1,965
2011 349,501 359,670 709,171 [39] 958 1,943
2012 354,655 365,070 719,725 [40] 969 1,966
2013 349,692 359,313 709,005 [41] 958 1,942
2014 350,255 354,888 705,143 [42] 960 1,932
2015 326,670 339,277 665,947 [43] 895 1,825
2016 322,510 330,146 652,656 [44] 881 1,783
2017 307,395 311,458 618,853 [45] 842 1,695
2018 299,946 300,831 600,777 [46] 822 1,646
2019 295,938 302,706 598,644 [47] 811 1,640
2020 260,088 267,097 527,185 [48] 711 1,440
2021 202,335 206,575 408,910 [49] 554 1,120
2022 213,816 217,902 431,718 [50] 586 1,183
2023 267,425 272,126 539,551 [51] 733 1,478

脚注

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备注

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  1. ^ 1.0 1.1 根据当年报纸,受到纳莉台风影响,09/16~09/27停驶[31][32]

参考资料

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外部链接

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