西伯利亚铁路
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此条目介绍的是俄罗斯境内的铁路系统。关于其他用法，请见“亚欧大陆桥”。| 西伯利亚铁路 （第一亚欧大陆桥） Транссибирская магистраль（俄语） | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 运营范围 |  俄罗斯 |
| 服务类型 | 区域铁路、通勤铁路、货运铁路 |
| 所属系统 | |
| 目前状况 | 营运中 |
| 起点站 | 莫斯科雅罗斯拉夫尔车站 |
| 终点站 | 符拉迪沃斯托克站 |
| 技术数据 | |
| 线路结构 | 长途线路 |
| 线路长度 | 9,289千米（5,772哩） |
| 最高速度 | 60—140公里/小时 |
| 正线数目 | 3 |
| 轨距 | 1,520毫米（4呎11+27⁄32吋） |
| 电气化方式 | 3千伏直流电／25千伏50赫兹交流电架空接触网 |
| 运营信息 | |
| 开通运营 | 1904年6月21日 |
| 动工年份 | 1891年3月9日 |
| 拥有者 | 俄罗斯联邦政府 |
| 运营者 | 俄罗斯铁路 |
绿色：贝阿铁路
西伯利亚铁路（俄语：Транссибирская магистраль，罗马化：Transsibirskaya magistral），又称第一亚欧大陆桥，是一条连接俄罗斯莫斯科至海参崴的铁路线[1]。西伯利亚铁路全长9,288公里，起于莫斯科雅罗斯拉夫尔车站，终于海参崴站，是世界上最长、横跨时区最多的铁路线。西伯利亚铁路亦设有通往蒙古国、中国和朝鲜的支线。近年，俄罗斯也表达了透过连接西伯利亚铁路和瓜达尔港参与中巴经济走廊的意愿[2]。
走线
[编辑]西伯利亚铁路莫斯科至海参崴路段全长9,289公里[3]，横跨八个时区。全程需时八天完成，是世界上第三长的不间断单一线路[何时？]。在此之前，世界上更长的两条线路分别是莫斯科至平壤的10,267公里线路[4]，以及已停运的基辅至海参崴的11,085公里线路[5]，这两条铁路的大部分路段亦与西伯利亚大铁路重叠。
西伯利亚铁路始于莫斯科雅罗斯拉夫尔车站，依次途经雅罗斯拉夫尔、车里雅宾斯克、鄂木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克、克拉斯诺亚尔斯克、乌兰乌德、赤塔和伯力前往海参崴站。西伯利亚铁路与土西铁路、东清铁路、蒙古纵贯铁路、贝阿铁路、哈桑铁路支线等铁路线相连。
线路
[编辑]-
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斯姆斯加亚火车站站台后方，1910年 -
西伯利亚铁路通常使用以下走线，里程和时间以002M次俄罗斯号列车为准[3]。
| 位置 | 里程 | 乘坐时间 | 时区 | 注释 |
|---|---|---|---|---|
| 莫斯科，雅罗斯拉夫尔站 | 0 km（0 mi） | 莫斯科时间 | ||
| 弗拉基米尔 | 210 km（130 mi） | |||
| 下诺夫哥罗德 | 461 km（286 mi） | 6小时 | 伏尔加河上 | |
| 基洛夫 | 917 km（570 mi） | 13小时 | 维亚特卡河上 | |
| 彼尔姆 | 1,397 km（868 mi） | 20小时 | 莫斯科时间+2 | 卡马河上 |
| 欧亚边界 | 1,777 km（1,104 mi） | 以白色方尖碑显示 | ||
| 叶卡捷琳堡客运站 | 1,816 km（1,128 mi） | 1日2小时 | 乌拉尔山脉内，大部分时间表仍使用前苏联时期名称“斯维尔德洛夫斯克” | |
| 秋明 | 2,104 km（1,307 mi） | |||
| 鄂木斯克客运站 | 2,676 km（1,663 mi） | 1日14小时 | 莫斯科时间+3 | 额尔齐斯河上 |
| 新西伯利亚站 | 3,303 km（2,052 mi） | 1日22小时 | 鄂毕河上，土西铁路由此分支 | |
| 克拉斯诺亚尔斯克客运站 | 4,065 km（2,526 mi） | 2日11小时 | 莫斯科时间+4 | 叶尼塞河上 |
| 泰舍特站 | 4,483 km（2,786 mi） | 与贝阿铁路的交汇点 | ||
| 伊尔库茨克客运站 | 5,153 km（3,202 mi） | 3日4小时 | 莫斯科时间+5 | 邻近贝加尔湖最南端 |
| 乌兰乌德站 | 5,609 km（3,485 mi） | 3日12小时 | 贝加尔湖东岸 | |
| 与蒙古纵贯铁路交汇点 | 5,622 km（3,493 mi） | |||
| 赤塔2号站 | 6,166 km（3,831 mi） | 3日22小时 | 莫斯科时间+6 | |
| 与后贝加尔支线交汇点 | 6,274 km（3,898 mi） | |||
| 比罗比詹1号站 | 8,312 km（5,165 mi） | 5日13小时 | 犹太自治州首府 | |
| 哈巴罗夫斯克1号站 | 8,493 km（5,277 mi） | 5日15小时 | 莫斯科时间+7 | 黑龙江上 |
| 双城子站 | 9,147 km（5,684 mi） | 与东清铁路及朝鲜支线交汇点，位于瓦尔诺夫斯基，里程双城子13公里 | ||
| 海参崴站 | 9,288 km（5,771 mi） | 6日4小时 | 太平洋边 | |
| 往朝鲜铁路由双城子站分岔： | ||||
| 普里莫斯卡亚 | 9,257 km（5,752 mi） | 6日14小时 | 莫斯科+7 | |
| 哈桑站 | 9,407 km（5,845 mi） | 6日19小时 | 莫斯科+7 | 与朝鲜边界 |
| 豆满江站 | 9,412 km（5,848 mi） | 7日10小时 | 莫斯科时间+5:30 | 朝鲜侧边界 |
| 平壤站 | 10,267 km（6,380 mi） | 9日2小时 | 莫斯科+5:30 | |
流行文化
[编辑]- 1910年，Lina Bögli在西伯利亚铁路途经海参崴前往日本和中国，并在1915年出版了关于此次旅程的书籍《永远前行》（Always forward）[6]
- 西伯利亚铁路是西伯利亚铁路全景以及1900年西伯利亚铁路法贝热彩蛋的主题。
- 在动画《血战》，主角音无小夜在乘搭西伯利亚列车前往叶卡捷琳堡时与翼手战斗。
- 在游戏《赛伯利亚》，主角乘搭列车通过俄罗斯西伯利亚。
- 太田裕美于1980年发表专辑《再见西伯利亚铁路》，次年该曲作者大滝咏一亦将自己演唱的版本发表在专辑《A Long Vacation》中并在Oricon公信榜得到最高14位的成绩。
- 在《高卢夺宝》当中“Corte sconta detta arcana/Corto Maltese en Sibérie”在20世纪俄罗斯革命时期有西伯利亚铁路作为故事一部分。
- 邪典电影《丧尸地狱行》以此铁路为主题。
- 在音乐剧《屋顶上的提琴手》以及其电影版本内，特夫耶的女儿在她的未婚夫流亡到西伯利亚时乘搭西伯利亚铁路。
- 2008年惊悚片《横越西伯利亚》的故事在铁路上进行。
- 2012年《阿卡出国去》采用卡尔·皮京顿乘搭火车的故事。
- 2019年韩国tvN综艺节目《西伯利亚先遣队》讲述5位同属至亲好友的韩国男演员们搭乘全世界最长，同时也是列入旅行者们的“遗愿清单”里的“西伯利亚列车”，穿越西伯利亚上演体验受苦旅行真人秀的故事，更会传达旅行者们想知道的实用信息；除了在韩国当地电视播出外，更会在YouTube作直播。
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ Lonely Planet Guide to the Trans-Siberian Railway (PDF). Lonely Planet Publications. [2017-06-06]. （原始内容 (PDF)存档于2012-09-05）.
- ^ Russia formally requests access to Gwadar Port | Latest Gwadar News. Gwadarnews.com. 2016-11-25 [2017-04-29]. （原始内容存档于2017-06-08）.
- ^ 3.0 3.1 CIS railway timetable, route No. 002, Moscow-Vladivostok. [2017-06-06]. （原始内容存档于2009-12-03）.
- ^ CIS railway timetable, route No. 002, Moscow-Pyongyang. [2017-06-06]. （原始内容存档于2009-12-03）.
- ^ CIS railway timetable, route No. 350, Kiev-Vladivostok. [2017-06-06]. （原始内容存档于2009-12-03）.
- ^ Verfasserin: Luise F. Pusch. Lina Bögli. Fembio.org. [2016-06-22]. （原始内容存档于2021-05-09）.
文献
[编辑]- Marks, S.G. Road to Power: The Trans-Siberian Railroad and the Colonization of Asian Russia, 1850–1917, 1991, ISBN 0-8014-2533-6
- Faulstich, Edith. M. "The Siberian Sojourn" Yonkers, N.Y. (1972–1977）
- Thomas, Bryn, The Trans-Siberian Handbook, 6th ed, 2003, Trailblazer, ISBN 1-873756-70-4
- Калиничев, В. П. Великий Сиберский путь（историко-экономический очерк）, 1991, Транспорт, Москва, ISBN 5-277-00758-Х
- Omrani, Bijan. Asia Overland: Tales of Travel on the Trans-Siberian and Silk Road （页面存档备份，存于互联网档案馆） Odyssey Publications, 2010 ISBN 962-217-811-1
外部链接
[编辑]
- Virtual Video Tour
- Traveler Exposure
- The Trans-Siberian Railway: Web Encyclopedia
- Moscow-Vladivostok: virtual journey on Google Maps
- View through train window - movie（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Siberian Expedition website（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Maps - Photos - Videos
- Trans-Siberian Journey Photos
- Journals, photos, videos and a breakdown of costs from a British traveller's website
- A 1903 map of Trans-Siberian railway （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Google Earth Trans-Siberian Railway placemarks and path （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Guide to the Great Siberian Railway（1900）
- M. Mikhailoff, "The Great Siberian Railway", in the North American Review（Volume 170, Issue 522, May 1900）。
- Deborah Manley, ed, "The Trans-Siberian Railway: A Traveller's Anthology" (January 2009) ISBN 1904955495.
