南京三民站
 | 此条目需要补充更多来源。 (2016年5月23日) |
南京三民站 Nanjing Sanmin Station | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 南京三民站站台 | |||||||||||
| 位置 |  台湾台北市松山区 南京东路五段237号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 25°3′5.11″N 121°33′51.48″E / 25.0514194°N 121.5643000°E | ||||||||||
| 车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
| 运营者 | 台北捷运 | ||||||||||
| 途经线路 |  松山新店线（松山线） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 车站层数 | 地下二层 | ||||||||||
| 出口数目 | 4 | ||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||
| 月台 | 岛式站台 | ||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | G18[1] （工程编号：G21） | ||||||||||
| 网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2014年11月15日 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客数量 | 42,927[2]人次（2022年12月） | ||||||||||
| 排行 | 第35名／119站 | ||||||||||
| 首班车 | 松山新店线 往松山：06:04 往新店／台电大楼：06:02 | ||||||||||
| 末班车 | 松山新店线 往松山：00:51 往新店／台电大楼：00:02 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 台湾语言写法及拼音 | |
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| 汉字 | 南京三民 |
| 注音 | ㄋㄢˊ ㄐㄧㄥ ㄙㄢ ㄇㄧㄣˊ ㄓㄢˋ |
| 汉语拼音 | Nánjīng Sānmín |
| 威妥玛拼音 | Nanching Sanmin |
| 台语罗马字 | Lâm-kiann-sam-bîn |
南京三民站位于台湾台北市松山区，为台北捷运松山新店线（松山线）的捷运车站。
车站概要
[编辑]本站位于台北市顶东势地区南京东路五段与三民路口，车站编号为G18。
在最初BMTC版本规划中，本站（工程编号G21）位于三民路与宝清街间，并与台北小巨蛋站（工程编号G19）间规划设置南京光复站（工程编号G20）。
车站构造
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车站楼层
[编辑]| 地面 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 一楼 |
大厅层 | 站厅、询问处、自动售票机、验票闸门 |
| 卫生间 | ||
| 地下 二楼 |
一站台 | ← 松山新店线 往终点站方向（G19 松山站）
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岛式站台，左侧开门
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| 二站台 | 松山新店线 往新店／台电大楼方向（G17 台北小巨蛋站）→
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车站出口
[编辑]出口1、2位于车站西端，出口3、4位于车站东端，无障碍电梯位于出口1及出口2。此外出口1、4设有联合开发大楼共构。
| 出入口 | 图片 | 位置 |
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三民路(中兴大业大厦隔壁，为共构大楼出入口)；旁为台北市公共脚车租赁系统捷运南京三民站(1号出口) |
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吉祥路(近麦当劳) |
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东兴路(近珍珠大楼) |
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麦帅一桥(近南京东路五段251巷，为共构大楼出入口) |
注： 设有电梯 |  设有手扶梯
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历史
[编辑]- 2014年11月15日：随着松山线正式通车而启用[4]（p. 228）。年末增加从南京三民站步行到台北最HIGH新年城跨年晚会现场与台北101跨年烟火的分流措施，以纾解台北捷运车站以及信义商圈周边人潮。
利用状况
[编辑]根据2022年12月资料，本站每日旅运量约为42,927[2]人次，在台北捷运各站中排行第35名。
| 年 | 年间 | 单日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
| 2014 | 902,693 | 932,252 | 1,834,945 | [5] | 19,206 | 39,041 |
| 2015 | 6,263,555 | 6,568,518 | 12,832,073 | 17,160 | 35,156 | |
| 2016 | 7,081,581 | 7,446,539 | 14,528,120 | 19,349 | 39,694 | |
| 2017 | 7,550,268 | 7,960,026 | 15,510,294 | 20,686 | 42,494 | |
| 2018 | 7,944,307 | 8,340,472 | 16,284,779 | 21,765 | 44,616 | |
公共艺术
[编辑]本站的穿堂层通往地面层的穿堂墙面，设有“绿色丛林心”、“金融华尔街时尚乐活网”、“希望未来城”等公共艺术[6]。
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公共艺术 -
公共艺术
车站周边
[编辑]- 京华城（旧址）
- 台北机厂 (国定古迹)
- 中仑高中
- 中仑高中地下停车场
- 大台北区瓦斯股份有限公司
- 台北市公共脚车租赁系统
- 捷运南京三民站（1号出口）
- 捷运南京三民站（2号出口）
- 捷运南京三民站（3号出口）
- 捷运南京三民站（4号出口）
- 交通部公路总局台北市区监理所
- 西松国小
- 西松高中
巴士信息
[编辑]站牌名《南京公寓（捷运南京三民）》
| 编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 46 | 大都会客运 | 松德－台北桥 | |
| 53 | 欣欣客运 | 东湖－西松高中 | |
| 204 | 首都客运 | 东园－麦帅新城 | |
| 277 | 大都会客运 | 松德－荣总 | |
| 279 | 光华巴士、中兴巴士 | 天母－内湖焚化炉 | |
| 306 | 三重客运 大都会客运 |
芦洲－凌云五村 旧庄－芦洲 |
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| 306区间车 | 大都会客运 | 旧庄－台北桥 | |
| 307 | 台北客运、首都客运 | 抚远街－板桥 | |
| 307经西藏三民路 | 台北客运、首都客运 | 抚远街－板桥 | |
| 605快 | 中兴巴士 | 汐止－台北车站 | |
| 612 | 大都会客运 | 松德－大同之家 | |
| 668 | 中兴巴士 | 汐止－公馆 | 行经松山车站。 |
| 675 | 中兴巴士 | 汐止－公馆 | 行经环东大道、南京东路。 |
| 711 | 中兴巴士 | 汐止－交通圈 | |
| 南京干线 | 首都客运 | 南港高工－交通圈 | |
| 棕10 | 东南客运 | 东湖－捷运南京东路站 | |
| 红25 | 首都客运 | 南港－捷运中山站 | |
| 红25区间车 | 首都客运 | 南港－捷运南京复兴站 | |
| 蓝10 | 首都客运 | 民生社区－南港花园社区 | |
| 蓝26 | 三重客运 | 旧宗路－捷运市政府站 | |
| 内科通勤专车19 | 三重客运 | 捷运市政府站－内湖科技园区 | |
| 市民小巴18 | 大都会客运 | 抚远街－松山车站 | |
| 1802 | 国光客运 | 基隆－三重 | |
| 1803 | 国光客运 | 基隆－中坜 | |
| 1815 | 国光客运 | 金山－台北 |
脚注
[编辑]注释
[编辑]来源资料
[编辑]- ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11） （中文（台湾））.
- ^ 2.0 2.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 文图∕靳其伟 英译∕沈淑华.捷运松山线工程特色.捷运报导第225期 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）. 国家图书馆
- ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 項目, 年別 與 入出站別. 2019-02-26 [2019-08-10]. （原始内容存档于2020-11-28）. 台北市统计数据库查询系统
- ^ 公共藝術總表 松山線. 台北市政府捷运工程局. [2023-11-27]. （原始内容存档于2023-11-26）.
