歐南園地鐵站
外觀
EW16 NE3 TE17 歐南園 Outram Park ஊட்ரம் பார்க் Outram Park | |||||||||||||||||||||
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位置 | 新加坡歐南路10號、余東璇街300號、歐南路13號 | ||||||||||||||||||||
地理座標 | 1°16′49″N 103°50′22″E / 1.280225°N 103.839486°E | ||||||||||||||||||||
車站類別 | 地鐵站 | ||||||||||||||||||||
營運者 | SMRT地鐵(SMRT集團)(東西線、湯東線) 新捷運(ComfortDelGro)(東北線) | ||||||||||||||||||||
途經路線 | 東西線、 東北線、 湯東線 | ||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 巴士、德士 | ||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||
站體類型 | 地下 | ||||||||||||||||||||
車站層數 | 3層 | ||||||||||||||||||||
無障礙車站 | 有 | ||||||||||||||||||||
月台 | 島式 | ||||||||||||||||||||
股道 | 4條 | ||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||
車站編號 | EW16 NE3 TE17 | ||||||||||||||||||||
票價區間 | 1 | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1987年12月12日(東西線) 2003年6月20日(東北線) 2022年11月13日(湯申-東海岸線) | ||||||||||||||||||||
電氣化 | 有 | ||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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歐南園地鐵站(英語:Outram Park MRT Station,代號EW16/NE3/TE17)是新加坡地鐵東西線,新加坡地鐵東北線及新加坡地鐵湯申-東海岸線交會的轉乘站,位於新加坡本島紅山規劃區與歐南規劃區交界處。
該站地處新加坡中央商業區,位於新橋路、余東璇街、廣東民路及歐南路的路口下方,擁有地下四層樓。
在1980年代晚期東北線的初步規劃中,原將本站規劃為東北線的南端終點站,但在1993年,陸路交通管理局決定將之延伸至世貿中心站(今港灣站)。
本站地處新加坡的中央地帶,附近有諸多公共建築,如新加坡中央醫院。此外在牛車水地鐵站啟用之前,本站是距離牛車水最近的地鐵站。因此除歐南地區之外,牛車水亦本站的服務範圍。
除了國定假日之外,週一至週五每天的午餐時間(12時至2時)皆會有特定的列車服務,起於本站,終於阿裕尼地鐵站。此項服務於2008年5月20日開始實施[1]。
車站樓層
[編輯]L1 | 地面層 | 出入口、檢票口、自動售票機 新橋路、余東旋街、廣東民路、歐南 新橋路巴士終站 達士嶺 廣東民警察總部大樓(PCC) 衛生科學局(HSA) |
B1 | 東西線大堂 | 檢票口、自動售票機、車站控制室、Transitlink櫃枱 |
湯申-東海岸線大堂 | 檢票口、自動售票機、車站控制室 | |
轉換通道 | 非付費通道往湯申-東海岸線大堂 | |
B2 | A月台 | 東西線 往巴西立/樟宜機場[2]方向(丹戎巴葛站) |
島式月台,右側開門
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B月台 | 東西線 往大士連方向(中峇魯站) | |
E月台 | 湯申-東海岸線 往碧灣方向(麥士威站) | |
島式月台,右側開門 | ||
F月台 | 湯申-東海岸線 往兀蘭北方向(合樂站) | |
B3 | 東北線大堂 | 檢票口、自動售票機、旅客服務中心 |
東西線-東北線轉換通道 | 付費通道來往東西線和東北線月台 | |
東西線-湯東線-東北線轉換通道 | 付費通道來往東西線、湯申-東海岸線和東北線月台 | |
B4 | C月台 | 東北線 往港灣方向(終點站) |
島式月台,右側開門
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D月台 | 東北線 往榜鵝海岸方向(牛車水站) |
歷史
[編輯]- 1987年12月12日啟用
- 2003年6月20日東北線部分啟用
- 2006年7月24日12時45分,一列南向列車由於供電鐵絲鬆脫而困在軌道上,為繼1993年金文泰地鐵站列車故障事件後地鐵系統最大的一次停滯事件。
- 2007年8月17日11時16分,一通炸彈恐嚇電話從車站大堂的公共電話發出,警方於8月24日逮捕兩名未成年嫌犯。
- 2008年3月6日15時35分,一名於稍早在咖啡店刺傷一名兼職員工43歲男子,於東北線月台遭警方開槍,A月台上的4道幕門受封鎖線影響約2小時,列車則未受影響。
交通連接
[編輯]地鐵
[編輯]終站 | 首班車 | 尾班車 | |||||
一-五 | 週六 | 星期日及 公定假日 |
每日 | ||||
東西線 | |||||||
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往 EW1 巴西立 | 5.54am | 5.54am | 6.22am | 12.04am | |||
往 EW33 大士連 | 6.04am | 6.04am | 6.30am | 12.04am | |||
東北線 | |||||||
往 NE1 港灣 | 6.12am | 6.11am | 6.32am | 11.58pm | |||
往 NE17 榜鵝 | 5.48am | 6.03am | 6.23am | 11.58pm | |||
湯申-東海岸線 | |||||||
往 TE1 兀蘭北 | 6.07am | 6.07am | 6.27am | 12.07am | |||
往 TE29 碧灣 | 5.56am | 5.56am | 6.16am | 12.09am | |||
往 TE27 馬林台 | – | – | – | 12.14am | |||
往 TE14 烏節 | – | – | – | 12.19am | |||
往 TE22 濱海灣花園 | – | – | – | 12.20am | |||
往 TE9 加利谷 | – | – | – | 12.25am |
參考文獻
[編輯]- ^ (英文)SMRT Corporation Limited, 24 July 2006, Commuters to enjoy shorter waiting time and more comfortable train rides 互聯網檔案館的存檔,存檔日期2011-06-14.,viewed on 29 August 2008.
- ^ 大士連開出的列車不會直接開往樟宜機場,旅客需於丹那美拉站轉乘。