旅霸
此條目論述以部分區域為主,未必有普世通用的觀點。 (2023年3月26日) |
成因
[編輯]入境團旅行社協會會長謝淦廷表示,香港旅遊業出現不正常變化,以往來訪香港的旅客以日本、韓國、美國、新加坡及馬來西亞等為主導,至2010年代為7成以上來自中國大陸。他解釋,中國大陸旅客假如有所不滿意,就會報告警察,而來自其他地方的旅客則是先與接待的旅行社查詢,兩者的手法不同。謝淦廷認為旅霸的出現是由於香港太過注重形象,及傳媒的消息傳播太快所致[1]。他又表示,近年旅霸越來越多,有些中國大陸旅客提出的要求很過份,然而旅行社往往為了事件不被曝光而向對方賠償了事。謝淦廷說,受到近年中國大陸旅客的接待問題的影響,香港接待社為了避免聲譽受損,都會盡量滿足對方所提出的要求,亦不會主動報告警察。他形容,有些中國大陸旅客刻意「小事化大」,亦有些旅客獲得賠償後,返回中國大陸後向朋友宣揚,令到其他旅客來到香港遇到小事就會要求賠償[2]。
起源
[編輯]起源於2011年年初,有來自中國大陸安徽省的遊客與香港導遊打鬥,中國中央電視台以香港「旅遊醜聞」為標題報道之[3]。後來該遊客改稱事件乃是一場誤會。事後證實遊客向旅行社索償70萬港元,有關旅行社賠償了12萬港元,而導遊認為遊客早有預謀[4]。有輿論認為賠償會助長某些大陸遊客「旅霸」歪風,此名詞因此不脛而走。[5][6][7][8][9]
案例
[編輯]五一內地旅客香港爭議事件
[編輯]2013年5月1日(勞動節),一個約60名內地旅客今早約9時多,在青衣青逸酒店乘搭由萬龍國際旅行社安排的旅遊巴,前往碼頭,搭船往澳門繼續行程。旅客投訴由於人數太多,旅遊巴擠迫,約10人拒絕上車。旅遊巴離去後,旅行社再安排旅遊巴及導遊接載,旅客稱不滿導遊態度惡劣,拒絕上車,並要求賠償三千元。一名男遊客在接受訪問時,更一度激動落淚,投訴旅行社要人守時,但自己卻不守時,他們報警求助,並向旅遊業議會投訴,並稱這是欺詐。旅行社負責人表示,他們已安排第二輛旅遊巴接載,只是他們不願上車,他們要求賠償三千元,是無理的要求。他們已將事件通報旅遊業議會。[10]。
旅行社後來提出,以的士接載旅客往碼頭,更讓他們搭乘頭等船艙,但均遭旅客拒絕,萬龍國際旅行社最後建議讓他們於本港多住一晚和500元餐膳券,4名旅客最終同意。而其餘6名旅客則自行返回深圳,沒有前往澳門。
反應
[編輯]中國大陸旅客因為第三方的簽證問題無法成行,將憤怒留在香港發洩,甚至埋怨香港人不給予他們食、住,有違人權,此舉引起不少香港市民強烈不滿,批評有關中國大陸遊客旨在利用香港為渠道,博取賠償,有香港人於2013年12月21日在一輛停泊在落馬洲管制站的中國大陸旅遊巴士擋風玻璃上貼上「旅霸滾出香港」宣傳字句以至不滿[11]。
相關參見
[編輯]參考註釋
[編輯]- ^ 入境團協會:旅霸出現因香港太重形象. [2013-05-03]. (原始內容存檔於2019-12-03).
- ^ 入境團協會稱「旅霸」事件增加要求過份. [2021-12-23]. (原始內容存檔於2019-12-03).
- ^ 旅霸發爛足本版 零團費五大幕後玩家起底(詳盡版) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)東周刊 390期 Book A【封面故事】
- ^ 導遊阿蓉「申冤」:「旅霸」有預謀搞事 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)香港文匯報 2011-02-16
- ^ 夏泰寧‧旅霸[永久失效連結]星洲日報 2011-02-20 19:04
- ^ 旅霸挑釁 導遊只可死忍 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)頭條日報 頭條網 2011-02-16
- ^ 內地遊客澳門打導遊港媒怒罵:刁民是專權政治迫出來的 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)看中國 2011-02-17 09:14
- ^ 旅霸精明香港遊 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(星島)2011年2月12日 星期六 06:30
- ^ 旅霸.掩口費 旅議會籲做好本份 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)大紀元 2011年2月11日
- ^ 內地客拒上車多住-晚酒店 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),亞太日報,2013年3月25日
- ^ 市民不齒 貼「旅霸滾出香港」 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 《東方日報》 2013年12月22日