積架D-Type
| Jaguar D-Type | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 製造商 | 積架汽車 |
| 生產日期 | 1954–1957 |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 賽車 |
| 車體風格 | 雙座敞篷車 |
| 動力佈局 | 前置後驅 |
| 相關車型 | 積架XKSS |
| 年表 | |
| 前身車型 | 積架C-Type |
| 後繼車型 | 積架E-Type |
積架D-Type是積架汽車在1954年至1957年間專門為勒芒24小時耐力賽生產的一款賽車，使用直列六缸積架XK6引擎，很多機械部件繼承自前身C-Type，但車體結構大不相同。這款車採用單體橫造，更符合空氣動力學，安裝了飛機上使用的垂直穩定翼。
其排量最初為3.4升，1957年增加到3.8升，1958年又減少到3.0升。它總共供應過18個廠商車隊，在1955、1956和1957年贏下勒芒24小時耐力賽。此外，積架XKSS是其道路版。
2016年，一輛1955年版的積架D-Type以1980萬美元的價格在蘇富比成交。[1]
設計
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它由積架的首席工程師和設計總監威廉·海耶斯設計，吸取了飛機上所用的一些技術，這在當時是具有創新意義的。駕駛室採用單體橫造，用鋁合金製成。橢圓形的車身和較小的橫截面使得它擁有更高的抗扭剛度，也能有效減阻。[2]
參考文獻
[編輯]- ^ RM Sotheby’s 2016 Monterey auction live stream www.youtube.com, accessed 1 October 2019
- ^ Porter, Philip, Jaguar Sports Racing Cars, Bay View Books, 1998, ISBN 1-901432-21-1
外部連接
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維基共享資源中相關的多媒體資源：1. Jaguar D-Type
2. Jaguar XKD
2. Jaguar XKD