捷豹D-Type
| Jaguar D-Type | |
|---|---|
 | |
| 概览 | |
| 制造商 | 捷豹汽车 |
| 生产日期 | 1954–1957 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 赛车 |
| 车体风格 | 双座敞篷车 |
| 动力布局 | 前置后驱 |
| 相关车型 | 捷豹XKSS |
| 年表 | |
| 前身车型 | 捷豹C-Type |
| 后继车型 | 捷豹E-Type |
捷豹D-Type是捷豹汽车在1954年至1957年间专门为勒芒24小时耐力赛生产的一款赛车，使用直列六缸捷豹XK6引擎，很多机械部件继承自前身C-Type，但车体结构大不相同。这款车采用单体横造，更符合空气动力学，安装了飞机上使用的垂直稳定翼。
其排量最初为3.4升，1957年增加到3.8升，1958年又减少到3.0升。它总共供应过18个厂商车队，在1955、1956和1957年赢下勒芒24小时耐力赛。此外，捷豹XKSS是其道路版。
2016年，一辆1955年版的捷豹D-Type以1980万美元的价格在苏富比成交。[1]
设计
[编辑]
它由捷豹的首席工程师和设计总监威廉·海耶斯设计，吸取了飞机上所用的一些技术，这在当时是具有创新意义的。驾驶室采用单体横造，用铝合金制成。椭圆形的车身和较小的横截面使得它拥有更高的抗扭刚度，也能有效减阻。[2]
参考文献
[编辑]- ^ RM Sotheby’s 2016 Monterey auction live stream www.youtube.com, accessed 1 October 2019
- ^ Porter, Philip, Jaguar Sports Racing Cars, Bay View Books, 1998, ISBN 1-901432-21-1
外部连接
[编辑]
维基共享资源中相关的多媒体资源：1. Jaguar D-Type
2. Jaguar XKD
2. Jaguar XKD