達飛馬可·波羅號
 位於澤布呂赫的達飛馬可·波羅號（攝於2012年10月18日）
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| 歷史 | |
|---|---|
 巴哈馬
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| 船名 | CMA CGM Marco Polo[1][2] |
| 船東 |
 法國達飛海運集團[3] |
| 使用者 |
法國達飛海運集團 |
| 船籍港 |
 巴哈馬拿騷[3] |
| 下訂日 | 2007年7月1日 |
| 建造方 |
 南韓大宇造船[3] |
| 船廠編號 | 4161 |
| 鋪設龍骨 | 2012年4月12日 |
| 交船日期 | 2012年11月5日 |
| 首航日期 | 2012年11月5日[4] |
| 啟用 | 2012年11月5日[1] |
| 標識 | |
| 目前狀態 | 服役中 |
| 技術數據[3] | |
| 船級 | 達飛Explorer級貨櫃船 |
| 船型 | 貨櫃船 |
| 噸位 | |
| 船長 | |
| 型寬 | 53.6米（175英尺10英寸）[5] |
| 吃水 | 16米（52英尺6英寸） |
| 型深 | 29.9米（98英尺1英寸） |
| 動力輸出 | 102 rpm下 75275 kW |
| 動力來源 |
瓦錫蘭 14RT-flex96C（動力引擎） 推進動力類型：固定螺距 |
| 船速 | 25.1節（46.5公里每小時；28.9英里每小時） |
| 載重 | |
| 定員 | 27[8] |
達飛馬可·波羅號（英語：CMA CGM Marco Polo）由南韓的大宇造船為法國達飛海運集團建造的一艘貨櫃船，全長396米（1,299英尺3英寸），寬53.6米（175英尺10英寸），吃水16米（52英尺6英寸） ，其容量為16022 TEU，打破由丹麥航運公司快桅旗下船隻Emma Mærsk以15550 TEU創下的最大載櫃量紀錄[7][9] （隨後在2013年7月被Mærsk Mc-Kinney Møller以18270 TEU打破），動力引擎為瓦錫蘭（Wärtsilä）14RT-flex96C。達飛馬可·波羅號註冊於巴哈馬，於2012年4月12日動工，2012年11月5日交付並投入服務。
參見
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 CMA CGM Marco Polo (9454436). Equasis. 法國交通部. [2012-11-05]. (log-in access required)
- ^ CMA CGM Marco Polo. Bureau Veritas. [2012-11-19].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 CMA CGM Marco Polo (14495H). Veristar Info. 必維. [15 November 2012]. (log-in access required)
- ^ World's largest containership starts maiden voyage. [2012-12-15]. （原始內容存檔於2013-01-16）.
- ^ 5.0 5.1 CMA CGM Marco Polo. Marine Traffic. [2021-10-29]. （原始內容存檔於2022-01-30）.
- ^ The race among the world's biggest ships begins. [2012-11-06]. （原始內容存檔於2020-06-08）.
- ^ 7.0 7.1 CMA CGM MARCO POLO. [2012-11-06]. 原始內容存檔於2012-12-27.
- ^ First impressions on navigation of Captain Velibor Krpan. CMA CGM. 2012-11-16 [2012-11-08]. （原始內容存檔於2021-11-02）.
- ^ Namegiving of newbuilding L 203 (新聞稿). Odense Steel Shipyard. 2006-12-08 [2012-12-06]. （原始內容存檔於2007-07-13）.
外部連結
[編輯]
- CMA CGM S.A. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）