西方站 (高知縣)

西方站
西方站
	西方站月台，2010年4月4日攝
日語名稱
	西ヶ方 – にしがほう – Nishigahō
車站概覽
位置	高知縣四萬十市西土佐西方
地理座標	33°11′13.92″N 132°46′1.92″E / 33.1872000°N 132.7672000°E
擁有者	四國旅客鐵道（JR四國）
途經路線	■予土線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距離	45.4公里（起點站：若井）; 49.8公里（起點站：窪川）; ; ; ; ; ; ; ; ;
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
車站編號	○G35; ; ; ; ; ; ; ; ;
電報碼	ニホ
歷史
啟用日期	1953年3月26日
上下車人次; 統計年度	平均每日4人次 ; 2022
服務
	■予土線 ◄G34 江川崎; （2.7公里）真土 G36►; （5.9公里）
位置
位置
備註
	無人站

西方站^[1]（日語：西ヶ方駅／にしがほうえき^{Nishigahō eki */?}）是一位於日本高知縣四萬十市西土佐西方、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為G35。車站位處山谷地區，四周多為農地或未開發土地．居民疏落。而跟真土站一樣，本站是位處高知縣界旁邊，是高知縣最西邊的鐵路車站。^[2]

另外，同縣內的土佐黑潮鐵道中村線，亦有一個名稱相近「西大方站」，但兩者相隔一段距離。

車站結構

本站沒有車站站舍，但在車站外圍建有洗手間。由於月台被樹木所包圍，加上沒有指示版，較能尋找。只設有側式月台1個，為1線1面的月台配置，列車不能在此進行交換。

月台設有木製有蓋候車亭，其中背面為密封。有效長度為5卡。月台出入口為無障礙通道，靠近往真土站方向。列車到站時，往宇和島方向時左邊車門會打開；往江川崎方向，右邊車門則會打開。^[3]

由於不設自動售票機，附近亦沒有任何委託店舖，乘客只能在上車時提取車票。

月台配置

路線	方向	目的地
■予土線	（上行）	江川崎、窪川方向
■予土線	（下行）	近永、宇和島方向

歷史

1953年3月26日：國鐵宇和島線由吉野生站延伸至江川崎站時開業，為當時唯一的中途站。
1987年4月1日: 日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。

使用狀況

根據國土交通省「國土數值情報」，以下為1日平均上下車人次：

年度	1日平均乘車人次^[4]
2011	4
2012	4
2013	2
2014	6
2015	12
2016	12
2017	10
2018	10
2019	8
2020	10
2021	8
2022	4

相鄰車站

四國旅客鐵道（JR四國）

■予土線

江川崎（G34）－西方（G35）－真土（G36）

參考資料

^ 特別一提：在日語轉為漢語中，連接詞「ヶ」傳統上都會譯作「之」，即「西之方」。但近年日本官方或商業網站中的中文版面，均將「ヶ」的翻譯省去，如東京都的「光丘」（光が丘）、神奈川縣的「藤丘」（藤が丘），然而，在九州鹿兒島縣的薩摩川內市內，同樣有一個沒有加「ヶ」的「西方站」。因此在華語區中會出現了兩個「西方站」。
^ 非官方車站介紹。. [2012-09-10]. （原始內容存檔於2016-06-07）.
^ 另一個非官方車站介紹。. [2012-09-10]. （原始內容存檔於2012-07-14）.
^ 國土數値情報　駅別乗降客數データ（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），統計情報Research，2024年10月23日閱覽。

外部連結

JR四國西方站

[1] 特別一提：在日語轉為漢語中，連接詞「ヶ」傳統上都會譯作「之」，即「西之方」。但近年日本官方或商業網站中的中文版面，均將「ヶ」的翻譯省去，如東京都的「光丘」（光が丘）、神奈川縣的「藤丘」（藤が丘），然而，在九州鹿兒島縣的薩摩川內市內，同樣有一個沒有加「ヶ」的「西方站」。因此在華語區中會出現了兩個「西方站」。

[2] 非官方車站介紹。. [2012-09-10]. （原始內容存檔於2016-06-07）.

[3] 另一個非官方車站介紹。. [2012-09-10]. （原始內容存檔於2012-07-14）.

[4] 國土數値情報　駅別乗降客數データ（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），統計情報Research，2024年10月23日閱覽。

[1]

[2]

[3]

[4]