日向住吉站
外觀
日向住吉站* | |||||
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日語名稱 | |||||
日向住吉 – ひゅうがすみよし – Hyūga-Sumiyoshi | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 日本宮崎縣宮崎市大字島之內9671[1][2] | ||||
地理座標 | 31°59′25.82″N 131°27′25.83″E / 31.9905056°N 131.4571750°E | ||||
擁有者 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面2線[1] | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ヒヨ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1913年12月15日[1] | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,035人次(不含下車乘客) 2023 | ||||
服務 | |||||
■日豐本線 | |||||
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備註 | |||||
日向住吉站(日語:日向住吉駅/ひゅうがすみよしえき Hyūga-Sumiyoshi eki */?)是位於宮崎縣宮崎市九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站[1][2]。
在1917年至1929年之間,此站可轉乘住吉村營人車軌道[1]。
車站構造
[編輯]木建單層站房一座,曾經過改裝[1]。內設有售票大堂及票務處,現時由JR九州服務支援宮崎站事業所管理。
此站可以使用「SUGOCA」IC卡,以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡。車站設有簡易SUGOCA閘機,但不可為SUGOCA增值。
月台
[編輯]設有島式月台1座。1號月台為主月台,主要為供下行列車使用,亦作為特急列車通過時所使用;2號月台為避線,主要用作上行列車或避車時使用。月台和站房之間設有行人天橋連接。
在2021年度時間表改正前,所有日向號列車均使用2號月台上落。2021年起,隨日向號列車取消在本站停車,有關安排亦不復存在。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■日豐本線 | 下行 | 南宮崎、宮崎機場、田野、都城、西都城方向 | 主線,特急列車通過時使用 |
2 | 上行 | 佐土原、日向新富、高鍋、延岡方向 | 待避線 |
歷史
[編輯]- 1913年12月15日:宮崎縣營鐵道次郎別府站(日語:次郎ヶ別府駅/じろがびゅうえき)啟用[1]。
- 1914年8月1日:住吉村營人車軌道開業。
- 1917年9月21日:宮崎縣營鐵道國有化,成為鐵道院妻輕便線が所管。
- 1920年9月11日:鐵道院路線改變為宮崎本線。
- 1929年:住吉村營人車軌道廢止[1]。
- 1935年10月1日:車站改名為日向住吉站[1]。
- 1987年4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。
- 2011年3月12日:隨着時間表修正,部分特急「日向」停站。
- 2015年11月14日:此站可以使用IC卡「SUGOCA」[3]。
- 2021年3月12日:日向號列車不再停靠本站[4]。
- 2022年4月1日:隨宮崎綜合鐵道事業部改組,並且昇格為宮崎支社,車站管理權由宮崎支社承繼[5]。
使用狀況
[編輯]在2023年度,1日平均乘車人次為1,035人[6]。本站於2022年起,每日使用人數突破了1000人。
以下為近年1日平均乘車人次[7]。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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1996年 | 892 |
1997年 | 871 |
1998年 | 817 |
1999年 | 812 |
2000年 | 790 |
2001年 | 746 |
2002年 | 731 |
2003年 | 667 |
2004年 | 701 |
2005年 | 685 |
2006年 | 699 |
2007年 | 745 |
2008年 | 824 |
2009年 | 822 |
2010年 | 786 |
2011年 | 754 |
2012年 | 784 |
2013年 | 856 |
2014年 | 847 |
2015年 | 876 |
2016 | 858[8] |
2017 | 899[9] |
2018 | 904[10] |
2019 | 886[11] |
2020 | 745[12] |
2021 | 832[13] |
2022 | 1,002[14] |
2023 | 1,035[6] |
相鄰車站
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44號 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 24.
- ^ 2.0 2.1 鹿児島支店内各駅. JR九州鐵道營業. [2016-09-24]. (原始內容存檔於2016年1月20日).
- ^ 宮崎エリアでSUGOCAが始まります! (PDF) (新聞稿). 九州旅客鐵道. 2015-09-17 [2020-02-06]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-10-13) (日語).
- ^ 【鹿児島支社版】2021年3月にダイヤを見直します (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道鹿児島支社: 8. 2020-12-18 [2022-05-01]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-01-04) (日語).
- ^ JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足. 宮崎 NEWS WEB. NHK. 2022-04-01 [2022-05-01]. (原始內容存檔於2022年4月1日).[失效連結]
- ^ 6.0 6.1 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),JR九州。
- ^ 宮崎縣統計年鑑
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-31]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-08-01) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-07-06) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-03-15) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-08-24) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-08-24) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-08-26) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),JR九州。