舟入町停留場
外觀
舟入町 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
舟入町 – ふないりまち – Funairi-machi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本廣島縣廣島市中區河原町 | ||||||||||
地理座標 | 34°23′21.85″N 132°26′41.92″E / 34.3894028°N 132.4449778°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1943年(昭和18年)12月26日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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舟入町停留場(日語:舟入町停留場/ふないりまちていりゅうじょう Funairi-machi teiryūjō */?),又稱舟入町電車站(日語:舟入町電停),是位於廣島縣廣島市中區河原町,廣島電鐵江波線的電車站。車站編號為E1。
歷史
[編輯]此電車站是在1943年(昭和18年),江波線土橋至舟入本町之間開通之際啟用,當時電車站名為舟入仲町停留場(日語:舟入仲町停留場/ふないりなかまちていりゅうじょう)[1][2]。電車站啟用當時是值太平洋戰爭下,在電車站啟用2年後,於1945年(昭和20年)2月暫停營業。電車站一直暫停營業,當中經歷了廣島市被投下原子彈,江波線暫停營業。在1947年(昭和22年),包含此電車站之內,江波線全線重開[1]。在1952年(昭和27年),電車站改名為舟入町停留場[1][2]。
- 1943年(昭和18年)12月26日 - 江波線土橋至舟入本町之間開通[3],此電車站啟用。當時電車站名為舟入仲町停留場[1]。
- 1945年(昭和20年)2月1日 - 電車站暫停營業[1]。
- 1947年(昭和22年)11月1日 - 電車站恢復營業[1]。
- 1952年(昭和27年)頃 - 電車站改名為舟入町停留場[1]。
- 2008年(平成20年)3月 - 進行月台延長工程,使此電車站可容納接掛電車。
- 2013年(平成25年)2月15日 - 9號線路線從八丁堀延長至江波,9號線開始停靠此電車站。
電車站構造
[編輯]電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式低地台月台(千鳥式月台),路線向南北兩邊延伸。兩月台之間設有路口[4][5]。電車站北邊是土橋方向的上行月台,南邊是江波方向的下行月台[4][5]。月台可容納接掛電車。
運行系統
[編輯]此電車站是江波線電車站之一。6、8、9系統會駛入此站。
上行月台 | 前往廣島站 | |
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前往橫川站 | ||
前往白島 | ||
下行月台 | 前往江波 |
電車站周邊
[編輯]電車站附近都是住宅區。從電車站向西邊步行一段距離可到達天滿川,向東邊步行一段距離可到達舊太田川(本川)。向北邊步行一段距離可到達平和大通。
- 廣島市文化交流會館[4](前・廣島厚生年金會館)
- ASTERPLAZA
- 廣島市立神崎小學
- 河原町公園
- 舟入第一公園
相鄰電車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 150–157. ISBN 4-533-05986-4 (日語).
- ^ 2.0 2.1 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 - 全線・全駅・全廃線. 11 中國四國. 新潮社. 2009: 38. ISBN 978-4-10-790029-6.
- ^ 広島電鉄開業100年・創立70年史. 広島電鉄. 2012: 430 (日語).
- ^ 4.0 4.1 4.2 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 15・84頁. ISBN 978-4-06-295157-9 (日語).
- ^ 5.0 5.1 川島令三. 全國鐵道事情大研究 中國篇 2. 草思社. 2009: 103・108頁. ISBN 978-4-7942-1711-0 (日語).
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 舟入町 | 電車情報:電停指南 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 廣島電鐵