舟入川口町停留場
舟入川口町 | |||||||||||
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 電車站全景（翻新前，2010年） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 舟入川口町 – ふないりかわぐちちょう – Funairi-kawaguchi-cho | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣廣島市中區舟入川口町 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°22′49.63″N 132°26′22.07″E / 34.3804528°N 132.4394639°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1944年（昭和19年）6月20日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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舟入川口町停留場（日語：舟入川口町停留場／ふないりかわぐちちょうていりゅうじょう Funairi-kawaguchi-cho teiryūjō */?），又稱舟入川口町電車站（日語：舟入川口町電停），是位於廣島縣廣島市中區舟入川口町，廣島電鐵江波線的電車站。車站編號為E4。
歷史
[編輯]此電車站是在1944年（昭和19年）6月，江波線舟入本町至舟入南町之間開通之際啟用[1]。但是，在電車站啟用1年後的1945年（昭和20年）2月，電車站暫停營業[2]。在半年後的同年8月6日，廣島市被投下原子彈，使江波線全線不能通行[1]。在2年後的1947年（昭和22年）[1]，此電車站重開[2]。
- 1944年（昭和19年）6月20日 - 江波線舟入本町至舟入南町之間開通[1]。此站啟用[2]。
- 1945年（昭和20年）2月1日 - 電車站暫停營業[2]。
- 1947年（昭和22年）11月1日 - 電車站恢復營業[2]。
- 2008年（平成20年）3月 - 進行月台延長工程，使此電車站可容納接掛電車。
- 2013年（平成25年）
電車站構造
[編輯]電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式低地台月台，路線向南北兩邊延伸[4][5]。電車站東邊是江波方向的下行月台，西邊是土橋方向的上行月台[4]。
月台可容納接掛電車。電車站鄰近廣島市立舟入高等學校，因此此站較多乘客使用。在2013年（平成25年），電車站進行改善工程，當中把月台上蓋延長20米，以及擴寬月台[3]。
運行系統
[編輯]此電車站是江波線電車站之一。6、8、9系統會駛入此站。
| 上行月台 | 
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前往廣島站 |
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前往橫川站 | |
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前往白島 | |
| 下行月台 |
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前往江波 |
電車站周邊
[編輯]電車站附近都是住宅區。從電車站向西邊步行一段距離可到達天滿川，向東邊步行一段距離可到達舊太田川（本川）。
- 廣島市立舟入高等學校
- 廣島市立舟入小學
- 紅葉銀行舟入分店
- 舟入第二公園
- 廣島舟入川口郵局
相鄰電車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 150–157. ISBN 4-533-05986-4 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳. 11 中國四國. 新潮社. 2009: 38. ISBN 978-4-10-790029-6 （日語）.
- ^ 3.0 3.1 電車サービス向上計画. 広島電鉄. [2016-10-10]. （原始內容存檔於2020-11-30） （日語）.
- ^ 4.0 4.1 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 15・84頁. ISBN 978-4-06-295157-9 （日語）.
- ^ 川島令三. 全國鐵道事情大研究 中國篇 2. 草思社. 2009: 103・108頁. ISBN 978-4-7942-1711-0 （日語）.
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 舟入川口町 | 電車情報：電停指南 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 廣島電鐵