東新高速公路
外觀
東沙—新聯高速公路 | |
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道路資訊 | |
啟用時間 | 2010年12月31日(最近通車) |
設施 | 服務區:1潭州服務區 |
主要連接道路 | |
起點端 | 廣州市荔灣區東沙 |
10處出口 | |
終點端 | 廣州市南沙區新聯 |
規劃數據 | |
總長 | 46.691公里(29.012英里) |
公路系統 | |
中華人民共和國高速公路 廣東高速公路 |
東新高速公路是廣州市的一條高速公路,粵高速編號S39。起於荔灣區東沙大道,與廣州環城高速公路相連,經番禺區洛浦街道、大石街道、石壁街道、鍾村鎮及沙灣鎮,終於南沙區大崗鎮新聯,與南沙港快速路相接,總里程46.691公里。
設計為雙向六車道,東沙至金山大道速度80公里/小時,金山大道至新聯速度100公里/小時。全線共設特大橋9座,主線收費站1處,匝道收費站7處[1],互通立交12處,耗資62.75億元人民幣。
2005年10月28日動工,2010年12月31日通車[2][3]。建成後將大大縮短了從荔灣區前往番禺區的距離,同時也是廣州市中心城區前往廣州南站最快捷的通道。
互通樞紐和服務設施
[編輯]地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 說明 |
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廣州市 荔灣區 |
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東沙 | ![]() 東沙大道 |
主線收費站 | |
廣州市 番禺區 |
(4)![]() |
南浦 | 南浦大道(浦華路) | ||
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南大幹線 | ||||
(9)![]() |
新客站 | 漢溪大道 | ![]() | ||
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屏山 | ![]() |
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(14)![]() |
禺山 | ![]() |
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(21)![]() |
沙灣 | ![]() 三善大橋 紫坭大橋 |
寶墨園![]() | ||
廣州市 南沙區 |
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張松 | ![]() ![]() |
南行往欖核方向未建設 | |
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五沙 | ![]() |
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放馬 | ![]() |
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(40)![]() ![]() |
新聯東 | ![]() 新聯村道 |
廣州市第四熱力發電廠 | ||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
參考資料
[編輯]- ^ 關於廣州東沙至新聯高速公路設置收費站的批覆 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 廣東省交通運輸廳公眾網,於2010年12月25日查閱
- ^ 南二環等3條高速今日通車 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 廣州日報,於2010年12月31日查閱
- ^ 廣州市東新高速公路正式通車 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 廣州交通信息網,於2011年1月1日查閱