铁道综合技术研究所

铁路综合技术研究所
原名	鉄道総合技術研究所
简称	RTRI、铁道综研、JR综研、JR研发
前身机构	铁道技术研究所
成立时间	1986年12月10日
创始地	东京都
类型	研究机构
法律地位	基金会
总部	日本东京都国分寺市光町二丁目8-38
坐标	35°42′10″N 139°26′37″E / 35.70288°N 139.4436°E
隶属	JR集团
总裁	正田英介
预算	153亿圆（2009年财政年度）
员工数	512（2008年10月1日）
目标	研究铁路基础及应用技术
网站	www.rtri.or.jp

铁道综合技术研究所（日语：鉄道総合技術研究所／てつどうそうごうぎじゅつけんきゅうしょ^{Tetsudō Sōgō Gijutsu Kenkyūsho}），简称铁道综研、JR综研或JR研发，是日本从事铁路技术研究的机构，由日本国有铁道（日本国铁）于1986年12月10日创立，于1987年4月1日国铁分割民营化后正式运作，并继承原日本国铁内的技术开发部门、铁道技术研究所和铁道劳动科学研究所等机构的业务^[2]，成为JR集团的一个财团法人。代表色是浅紫色。

在铁路技术研究方面，JR综研成立以来成功研制多项产品，以提升车辆的性能^[3]。此外，在发生重大铁路事故时，JR综研会和国土交通省运输安全委员会（原航空、铁道事故调查委员会）联手调查事故原因。

JR综研的现任会长是正田英介，理事长则由垂水尚志担任。资金方面则依靠JR集团7家分公司（东日本旅客铁道、东海旅客铁道、西日本旅客铁道、北海道旅客铁道、四国旅客铁道、九州旅客铁道、日本货物铁道）的投资。

研究设施

胜木

盐泽

风洞

国立

JR総研　

研究设施

办事处

研究设施

国立研究所
- 所在地：东京都国分寺市光町二丁目8番38号
风洞技术中心
- 所在地：滋贺县米原市梅原
盐泽雪害防止实验室
- 所在地：新潟县南鱼沼市盐泽
日野土木实验室
- 所在地：东京都日野市
胜木盐害实验场
- 所在地：新潟县岩船郡

办事处

东京办事处
- 所在地：东京都千代田区丸之内三丁目4番1号新国际大厦8楼844号室
新宿办事处
- 所在地：东京都涩谷区代代木二丁目2番2号 JR东日本总部大楼7楼

主要研究技术

博物馆

事故历史博物馆

参考资料

^ http://www.rtri.or.jp/rtri/gyomu_zaimu/h21/pdf/6_1.pdf^{[失效链接]}
^ JR綜研介紹. [2008-12-22]. （原始内容存档于2010-03-04）.
^ JR綜研——成功研製產品. [2008-12-22]. （原始内容存档于2007-01-28）.

外部链接

JR 公益财団法人铁道総合技术研究所（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

[1] ttp://www.rtri.or.jp/rtri/gyomu_zaimu/h21/pdf/6_1.pdf^{[失效链接]}

[2] JR綜研介紹. [2008-12-22]. （原始内容存档于2010-03-04）.

[3] JR綜研——成功研製產品. [2008-12-22]. （原始内容存档于2007-01-28）.

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研究设施

主要研究技术

博物馆

相关条目

参考资料

外部链接