事故历史展示馆
外观
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事故历史博物馆 | |
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事故の歴史展示館 | |
成立 | 2002年11月1日 |
地址 | 〒961-0828 日本福岛県白河市十三原道下1 |
坐标 | 37°6′2.5″N 140°13′2.9″E / 37.100694°N 140.217472°E |
类型 | 铁路事故 |
委派经营 | JR总研 |
馆藏 | 因为事故而报废的列车及相关文物资料 |
参观人数 | 博物馆仅供JR东日本员工参观,不对外开放 |
所有者 | JR东日本 |
公共交通 | JR东日本东北本线新白河车站 |
地图 | |
事故历史博物馆(日语:事故の歴史展示館),是一座以铁路事故为主题的博物馆,由东日本旅客铁道(JR东日本)于2002年11月1日在福岛县白河市的JR东日本综合培训中心开幕。[1]2018年10月扩建后,将日本铁路自1872年通车后发生的34起案件分为9类,并显示了相关材料和实际损坏的车辆[2][3]。
博物馆虽由JR东日本设立,但除了该公司本身的事故,也展示国铁时期及日本其他铁路业者的重大事故。由于博物馆内的列车仍然有血迹,为免勾起事故幸存者和罹难者亲属的回忆,所以本馆只开放给内部员工,希望员工谨记教训,尚未计划对外开放。[4]
展示事例
[编辑]- 撞击、出轨
- 冒进信号
- 三河岛事故(1962年5月3日)
- 平野站列车出轨事故(1973年12月26日)
- 东中野站列车追尾事故(1988年12月5日)
- 来宫站列车撞击事故(1992年6月28日)
- 大月站列车撞击事故(1997年10月12日)
- 线路维护
- 矶原 - 大津港间列车出轨事故(1989年10月24日)
- 泷泽站列车出轨撞击事故(1994年12月7日)
- 京滨东北线出轨事故(2014年2月23日)
- 闭塞处理
- 信乐高原铁道列车撞击事故(1991年5月14日)
- 复合出轨事故
- 营团地下铁日比谷线事故(2000年3月8日)
- JR福知山线出轨事故(2005年4月25日)
- 信号
- 赤羽站列车出轨事故(1973年6月19日)
- 仙台电车区列车出轨事故(1990年2月11日)
- 铁路道口
- 友部里道铁路道口事故(1993年7月8日)
- 成田线大菅铁路道口事故(1992年9月14日)
- 制动装置
- 关东铁道取手站列车出轨事故(1992年6月2日)
- 灾害
- 六原站列车翻覆事故(1988年8月29日)
- 余部铁桥列车坠落事故(1986年12月28日)
- JR羽越本线出轨事故(2005年12月25日)
- 东日本大地震常磐线海啸受灾(2011年3月11日)[3]
- 上越新干线出轨事故(2004年10月20日)
- 冒进信号
- 火灾
- 列车火灾
- 樱木町事故(1951年4月24日)
- 北陆隧道列车火灾事故(1972年11月6日)
- 阿卡迪亚号列车火灾事故(1988年3月30日)
- 石胜线列车出轨火灾事故(2011年5月27日)
- 列车火灾
- 工安意外
- 道德
- 酒驾
- 西明石站列车出轨事故(1984年10月19日)
- 酒驾
另见
[编辑]- 铁路安全博物馆:西日本旅客铁道设于该公司员工训练中心的展览馆,也以铁道事故为主题,仅JR西日本员工可参观,未对外开放。
- 安全推广中心:日本航空设立的展览馆,主要展览关于日本航空123号班机空难的资料,除日航员工,每日限额接受一般人士预约参观[5]。
参考资料
[编辑]- ^ 外山胜彦. 鉄道記録帳2002年11月. RAIL FAN (铁道友の会). 2003-02-01, 50 (2): 20 (日语).
- ^ 「事故の歴史展示館」の拡充について (PDF). 东日本旅客铁道株式会社. 2018年10月3日. (原始内容存档 (PDF)于2018年10月3日) (日语). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 3.0 3.1 <JR東日本>鉄路の安全、心に刻む 研修用「事故の歴史展示館」拡充『[[河北新報]]』朝刊2018年10月10日(2018年10月11日閲覧). [2022年1月20日]. (原始内容存档于2018年10月10日). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 【日本職場】鐵路事故博物館展出事故列車 盼員工謹記教訓. 香港01. 2019-02-24. (原始内容存档于2020-08-12) (中文(香港)). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 安全啓発センター. [2010-09-28]. (原始内容存档于2010-09-27). (页面存档备份,存于互联网档案馆)