赫尔辛基-万塔机场
赫尔辛基-万塔机场 Helsinki-Vantaan lentoasema Helsingfors-Vanda flygplats | |||||||||||||||||||
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 航站楼及控制塔 | |||||||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||||||||||
| 营运者 | Finavia | ||||||||||||||||||
| 服务城市 | 赫尔辛基 | ||||||||||||||||||
| 地理位置 | 万塔 | ||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1952年 | ||||||||||||||||||
| 枢纽航空公司 | |||||||||||||||||||
| 海拔高度 | 55米（179英尺） | ||||||||||||||||||
| 坐标 | 60°19′02″N 024°57′48″E / 60.31722°N 24.96333°E | ||||||||||||||||||
| 公共交通 | 机场站[*] | ||||||||||||||||||
| 网址 | finavia.fi | ||||||||||||||||||
| 地图 | |||||||||||||||||||
  HEL 机场在芬兰的位置 | |||||||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||||||
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| 直升机停机坪 | |||||||||||||||||||
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| 统计数据（2019） | |||||||||||||||||||
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赫尔辛基-万塔机场（芬兰语：Helsinki-Vantaan lentoasema，瑞典语：Helsingfors-Vanda flygplats；IATA：HEL，ICAO：EFHK），或简称为赫尔辛基机场，是赫尔辛基地区、乃至芬兰全国最主要的机场。该机场坐落在赫尔辛基的卫星城万塔，与万塔和赫尔辛基市中心的距离分别为5公里和18公里。
此机场为芬兰旅客量最多的机场（比第二名的奥卢机场多了二十倍），也是北欧五国中旅客量第四多的机场。芬兰有大约有90%的国际航班经此机场。2019年旅客吞吐量为2186万人次，包含1890万国际航线旅客与290万国内航线旅客[1]，飞机降落次数为9.5万次[2]。
此机场为芬兰航空和其子公司北欧区域航空的枢纽，总共约有五十家航空公司在此营运。这里有大约80个欧洲航点加上21个前往亚洲、中东与北美的长程航点。此外，还有大约35个包机航点。
一开始此机场是为了1952年夏季奥林匹克运动会而兴建。今日约有两万五千名员工在此工作，还有一千五百家公司。
Finavia想把此机场当成亚洲与欧洲之间的枢纽，因此增开了许多欧洲航线[3]。在此转机时间可缩短至全欧洲最短的35分钟[4]。根据Finavia的调查，大约有三分之一的人会根据转机地点来选择航班[5]。
航空公司及目的地
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客运
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|3rdcoltitle = 航站楼号码
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芬兰航空| 国内：伊瓦洛、凯米、约恩苏、基蒂莱、科科拉-皮耶塔尔萨里、库奥皮奥、库萨莫、玛丽港、奥卢、坦佩雷、塔尔图、图尔库、罗瓦涅米、瓦萨
申根：阿姆斯特丹、巴塞隆拿、柏林-泰格尔、布鲁塞尔、布达佩斯、哥本哈根、杜塞尔多夫、法兰克福、日内瓦、哥德堡-兰德维特、汉堡、汉诺威、考纳斯、里斯本、马德里、马拉加、米兰-马尔彭萨、慕尼黑、奥斯陆、巴黎-戴高乐、布拉格、雷克雅未克-凯夫拉维克、里加、罗马-菲乌米奇诺、斯德哥尔摩-阿兰达、斯德哥尔摩-布鲁玛、斯图加特、塔林、特隆赫姆、维也纳、维尔纽斯、华沙、苏黎世
季节性：阿利坎特、雅典、卑尔根、比亚里茨、波尔多、卡塔尼亚、干尼亚、克基拉岛、富埃特文图拉、丰沙尔、大加那利、伊维萨、伊拉克利翁、科斯、克拉科夫、兰萨罗特、卢布尔雅那、梅诺卡、那不勒斯、尼斯、马略卡岛帕尔马、比萨、波尔图、罗得、特内里费-北部、特内里费-南部、瓦莱塔、威尼斯
非申根短途：叶卡捷琳堡、伦敦-希斯路、曼彻斯特、莫斯科-谢列梅捷沃、圣彼得堡
季节性：安塔利亚、达拉曼、都柏林、杜布罗夫尼克、加济帕夏、摩尔曼斯克、萨马拉、斯普利特
亚洲：曼谷-苏凡纳普、普吉岛、北京-首都、德里、广州、香港、大阪-关西、上海-浦东、新加坡、首尔-仁川、特拉维夫东京-羽田、东京-成田
季节性： 阿斯塔纳、果阿邦、甲米
美洲：迈阿密、纽约-甘迺迪、洛杉矶
季节性：多伦多-皮尔逊、芝加哥-奥黑尔、旧金山、哈瓦那、蓬塔卡纳|2
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北欧航空|哥本哈根、马拉加、奥斯陆、斯德哥尔摩-阿兰达
季节性：萨尔茨堡|1
| 挪威穿梭航空|阿利坎特、阿姆斯特丹、雅典、巴塞隆拿、布达佩斯、哥本哈根、都柏林、伦敦-格域、马德里、马拉加、奥斯陆-加勒穆恩、奥卢、巴黎-奥利、罗马-菲乌米奇诺、罗瓦涅米、斯德哥尔摩-阿兰达
季节性：布尔加斯、干尼亚、克基拉、杜拜-国际、杜布罗夫尼克、大加那利、伊瓦洛、基蒂莱、拉纳卡、马拉喀什、尼斯、马略卡岛帕尔马、布拉格、普里什蒂纳、罗得岛、萨尔茨堡、斯普利特、地拉那、特内里费-南部、瓦尔纳、威尼斯-马可·波罗|2
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冰岛航空|雷克雅未克-凯夫拉维克|1
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波罗的海航空|里加|1
| RAF-Avia|萨翁林纳|2
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英国航空|伦敦-希斯路|2
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荷兰皇家航空|阿姆斯特丹|2
| 泛航航空|阿姆斯特丹|2
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汉莎航空|法兰克福、慕尼黑|1
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伏林航空|巴塞隆拿|1
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TAP葡萄牙航空|里斯本|1
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捷克航空|布拉格|2
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克罗地亚航空|季节性：萨格勒布|2
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蓝色航空|布加勒斯特|2
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阿齐亚以色列航空|季节性：特拉维夫|2
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太阳快运航空|季节性：伊兹密尔|2
| 土耳其航空|伊斯坦堡-阿塔图克|2
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皇家约旦航空|季节性：亚喀巴|2
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卡塔尔航空|多哈|2
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日本航空| 东京-羽田|2
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吉祥航空|上海-浦东2
地面交通
[编辑]火车
[编辑]通往机场的铁路环线在2015年7月开通。这条铁路服务提供本地通勤交通，在高峰期每十分钟就有一趟从赫尔辛基市中心开往机场的火车。环线顺时针方向（从机场向东走）为P线火车，反时针方向（从机场向西走）为I线火车。从机场的的地下火车站到赫尔辛基中央车站大约需要30分钟[6]。
出租车
[编辑]在1号和2号航站楼的前面都可以等候出租车。从机场到赫尔辛基市中心大概花费50欧元，需时约30分钟。[6]
公共汽车
[编辑]来往机场和赫尔辛基中央车站之间的公交线路为615路。也有其它线路前往赫尔辛基及万塔其它地方。[6]
此外也有芬航班车来往机场和赫尔辛基市中心之间，在白天时每20分钟有一趟班车分别从机场和赫尔辛基市中心出发[7]。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Passengers by airports (PDF). Finavia. [2020-01-27]. （原始内容 (pdf)存档于2020-02-14） （英语）.
- ^ 2.0 2.1 Domestic and international air transport landings by airports (pdf). Finavia. [2020-01-27]. （原始内容存档 (PDF)于2021-03-06） （英语）.
- ^ Finavia: Helsinki Airport. Finavia. [20 February 2014]. （原始内容存档于24 February 2014）.
- ^ Finavia Annual Report 2012: Competitiveness. Finavia. [20 February 2014]. （原始内容存档于6 January 2014）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 HELSINKI AIRPORT TO CITY: TRAIN, BUS OR TAXI. helsinki-airport.com. [2017-03-18]. （原始内容存档于2021-03-06） （英语）.
- ^ TRANSPORTATION TO AND FROM HELSINKI AIRPORT. Finnair. [2017-03-18]. （原始内容存档于2020-05-17） （英语）.
外部链接
[编辑]
- （中文）赫尔辛基-万塔机场官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （芬兰文）（瑞典文）（英文）（俄文）（日语）赫尔辛基-万塔机场官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （英文）World Aero Data网站关于赫尔辛基-万塔机场的资料
- （英文）Great Cirlce Mapper网站关于赫尔辛基-万塔机场的资料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
