莲麻坑路
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 莲麻坑路中段一景 | |
 莲麻坑路近新屋岭 | |
| 原名 | 打鼓岭农村产业道路、莲蔴坑道 |
| 道路长度 | 13.3千米（8.3英里） |
| 车速限制 | 50公里每小时 |
| 车道数 | 双线双程行车（文锦渡路至平原河、坪𪨶至松园下） 单线行车（其馀路段） |
| 地点 | 香港香港边境禁区 |
| 起点 | 北区文锦渡路 |
| 终点 | 北区沙头角顺兴街 |
| 建造 | |
| 通车 | 1958年2月 |
莲麻坑路（英语：Lin Ma Hang Road）曾经全路建于香港边境禁区之内，后来于2016年1月4日第三阶段边境禁区解禁后，新屋岭至白虎山路段被剔出香港边境禁区范围。道路因途经莲麻坑而得名。西起文锦渡口岸管制站的文锦渡路，东至沙头角顺兴街（近沙头角邨20至23座），横跨北区大部份的边防路段。
莲麻坑路初段大致上依著老鼠岭西北部山脚而建，其后在瓦窑一带开始与边界道路并排沿著深圳河南岸（在香园围一带，两者之间被白虎山和一带村落分隔较远），及后边界道路起段在香园村附近与莲麻坑路相接后，莲麻坑路随后的路段都是沿著深圳河和沙头角河南岸和红花岭北部山脚而行，犹如边界道路的东段延伸。但边界道路和莲麻坑路稍有不同的是，后者的中后段都是山谷，到了伯公坳更是深圳河和沙头角河两河的发源地，地势崎岖不平；而前者大部份路段都是平地，固然不受山势影响而远离河段。需要留意的是，莲麻坑路嚤啰楼至沙头角口岸一段属于香港边境禁区路段，除非有禁区许可证，否则不能擅自进入；而由莲麻坑村至沙头角一段莲麻坑路更属香港警务署“边界巡逻道路”，只限香港警务署车辆使用。
由于兴建香园围管制站，莲麻坑路松园下至坪𪨶路一段扩阔为双线，并设有行人路，而文锦渡路入口至平原河一段亦为双线道路，其馀路段多为单线行车道，但亦设有避车处。
交通
[编辑]来往上水的专线小巴59K线贯通由新屋岭（道路起源地附近）至莲麻坑的莲麻坑道路段；九龙巴士79K线亦途经坪𪨶路至松园下的路段，而其总站打鼓岭（松园下）巴士总站亦位于莲麻坑路。除此之外的其他路段则没有公共交通连接通过。要注意的是，由于小巴出入莲麻坑村需途经边境禁区，因此，没有禁区纸的人，不得在莲麻坑上车。同样地，若未持有禁区纸的人打算进入莲麻坑村，亦不得使用小巴。不过，相关限制自从2025年1月24日起已经放宽，政府刊宪豁免乘搭小巴进出莲麻坑村的人士可以免于申请边境禁区通行证，不过其他车辆、行人的骑单车人士仍需申请[1][2][3][4][5][6]。
交接道路
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香园围公路近莲麻坑路
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建筑
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打鼓岭警署 -
香园围管制站及其前方的莲麻坑路
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未来发展
[编辑]因应香园围管制站即将开通而带来额外的交通需求，路政署正计划将平原河至坪𪨶路的一段莲麻坑路扩阔工程[7][8]，工程已于2020年2月14日动工，并将于2023年中完工，工程完成后文锦渡路至松园下的一段莲麻坑路将为双线双程道路。
参考文献
[编辑]- ^ 紅花嶺郊野公園｜政府放寬禁區限制 行山人士可搭小巴出入蓮麻坑. 香港01. 2025-01-24.
- ^ 沙頭角蓮麻坑村附近禁區路段今起開放 乘專營小巴通過者毋須申請通行證. 香港明报. 2025-01-24.
- ^ 蓮麻坑村開放禁區路段. 香港经济日报. 2025-01-24.
- ^ KellyChu - 蓮麻坑村禁區路段開放 輕鬆搭小巴遊礦洞觀自然 | Executive日記. 星岛头条. 2025-01-25.
- ^ 蓮麻坑村附近邊境禁區路段今起開放 遊客可搭小巴入村登紅花嶺. 东网. 2025-01-24.
- ^ 沙頭角蓮麻坑村附近禁區路段今起豁免小巴乘客申請禁區證. am730. 2025-01-24.
- ^ 路政署 - 合约编号HY/2019/04招标公告 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 路政署 - 莲麻坑路西段(平原河至坪𪨶路)扩阔工程 （页面存档备份，存于互联网档案馆）