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新大冢站

坐标35°43′32.8″N 139°43′47.7″E / 35.725778°N 139.729917°E / 35.725778; 139.729917
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新大冢站
池袋方向联络2号出入口 (2019年1月6日摄)
池袋方向联络2号出入口
(2019年1月6日摄)
日语名称
新大塚 – しんおおつか – Shin-otsuka
车站概览
位置 日本东京都文京区大冢四丁目51番5号
地理坐标35°43′32.8″N 139°43′47.7″E / 35.725778°N 139.729917°E / 35.725778; 139.729917
车站构造
站体类型地下车站
站台2面2线
其他信息
电报码ツカ
历史
启用日期1954年(昭和29年)1月20日
上下车人次
统计年度
平均每日25,491[1]人次
2017年
邻近车站
上一站 东京地下铁 下一站
茗荷谷
M 23
1.2km
丸之内线
M24
距离池袋1.8km
池袋
M 25
1.8km
起讫站
位置
地图
新宿方向1号出入口(2019年1月6日摄)

新大冢站(日语:新大塚駅しんおおつかえき Shin-ōtsuka eki */?)是位于日本东京都文京区大冢四丁目,属于东京地下铁丸之内线铁路车站

站址位于文京区与丰岛区的边界,一部分位于南大冢二丁目和东池袋五丁目。车站编号M 24

历史

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  • 1954年(昭和29年)1月20日:开业。
  • 2001年(平成13年)夏季:引入空调[2]
  • 2004年(平成16年)4月1日:营团地下铁民营化。丸之内线由东京地下铁继承。
  • 2006年(平成18年)12月18日:启用月台门。
  • 2011年(平成23年)3月31日:1号月台与2号月台的站内联络通道完工。

设站位置

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当初原定于附近现山手线大冢站处设置车站,但因目白站的丰岛线设置反对运动,将分岐点改至池袋站。另外,本站最初计画在位于低地的现大冢站下方,但因当时技术问题,选择在高地上的山手线大冢站原定位置设站,并命名为“新大冢”。

车站构造

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春日通新宿方向入口(2005年6月12日摄影)
新宿方向入口(2005年6月12日摄影)

相对式月台2面2线的地下车站。池袋方向月台侧与银座方向月台侧各有一处剪票口,分别往文京区侧与丰岛区侧。

2000年代初期进行站房的改建工程与侧壁整修,除了改建为铺砖屋顶,月台侧壁下方也加上丸之内线初代车辆日语営団500形電車涂装的正弦曲线

另外,出入口有往上的电扶梯与电梯。

开业以来,1号月台与2号月台之间无法直接往来。2011年完成连络通道后,两月台才可站内移动[3]。因此,1号月台剪票口也更名为北剪票口,2号月台剪票口改为南剪票口[4]

厕所在1号月台侧,并设有多功能厕所。

月台配置

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月台 路线 目的地
1 M 丸之内线 东京银座新宿荻洼方向
2 池袋

(来源:东京地下铁:构内图页面存档备份,存于互联网档案馆))

利用状况

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2015年度1日平均上下车人次为25,491人[5],东京地下铁全部130个车站当中排行119位。不计方南町支线,是丸之内线使用人数最低的车站[6]。近年1日平均上下车、上车人次变化如下表。

各年度1日平均上下车、上车人次[7]
年度 1日平均
上下车人次[8]
1日平均
上车人次[9]
来源
1956年(昭和31年) 3,185 [* 1]
1957年(昭和32年) 4,383 [* 2]
1958年(昭和33年) 5,920 [* 3]
1959年(昭和34年) 6,516 [* 4]
1960年(昭和35年) 6,976 [* 5]
1961年(昭和36年) 7,527 [* 6]
1962年(昭和37年) 6,922 [* 7]
1963年(昭和38年) 7,568 [* 8]
1964年(昭和39年) 9,783 [* 9]
1965年(昭和40年) 9,977 [* 10]
1966年(昭和41年) 8,957 [* 11]
1967年(昭和42年) 18,207 9,314 [* 12]
1968年(昭和43年) 20,234 10,125 [* 13]
1969年(昭和44年) 22,031 10,892 [* 14]
1970年(昭和45年) 22,469 11,381 [* 15]
1971年(昭和46年) 22,523 11,556 [* 16]
1972年(昭和47年) 22,468 11,359 [* 17]
1973年(昭和48年) 21,341 11,025 [* 18]
1974年(昭和49年) 20,215 10,448 [* 19]
1975年(昭和50年) 19,266 9,852 [* 20]
1976年(昭和51年) 18,699 9,517 [* 21]
1977年(昭和52年) 18,684 9,533 [* 22]
1978年(昭和53年) 18,507 9,279 [* 23]
1979年(昭和54年) 18,950 9,372 [* 24]
1980年(昭和55年) 18,913 9,196 [* 25]
1981年(昭和56年) 18,600 9,194 [* 26]
1982年(昭和57年) 18,476 9,079 [* 27]
1983年(昭和58年) 18,489 9,065 [* 28]
1984年(昭和59年) 18,835 9,412 [* 29]
1985年(昭和60年) 18,398 9,186 [* 30]
1986年(昭和61年) 18,809 9,494 [* 31]
1987年(昭和62年) 18,978 9,591 [* 32]
1988年(昭和63年) 20,042 10,051 [* 33]
1989年(平成元年) 20,760 10,634 [* 34]
1990年(平成02年) 21,537 10,945 [* 35]
1991年(平成03年) 22,108 11,195 [* 36]
1992年(平成04年) 22,529 11,244 [* 37]
1993年(平成05年) 21,785 11,076 [* 38]
1994年(平成06年) 21,662 11,060 [* 39]
1995年(平成07年) 21,825 11,046 [* 40]
1996年(平成08年) 21,746 11,048 [* 41]
1997年(平成09年) 21,809 10,893 [* 42]
1998年(平成10年) 21,553 10,783 [* 43]
1999年(平成11年) 20,752 10,400 [* 44]
2000年(平成12年) 20,793 10,355 [* 45]
2001年(平成13年) 20,855 10,366 [* 46]
2002年(平成14年) 20,600 10,380 [* 47]
2003年(平成15年) 20,709 10,388 [* 48]
2004年(平成16年) 20,396 10,215 [* 49]
2005年(平成17年) 20,453 10,212 [* 50]
2006年(平成18年) 20,876 10,417 [* 51]
2007年(平成19年) 21,014 10,536 [* 52]
2008年(平成20年) 21,553 10,732 [* 53]
2009年(平成21年) 21,470 10,773 [* 54]
2010年(平成22年) 21,776 10,923 [* 55]
2011年(平成23年) 21,375 10,783 [* 56]
2012年(平成24年) 22,303 11,144 [* 57]
2013年(平成25年) 23,129 11,587 [* 58]
2014年(平成26年) 23,420 11,742 [* 59]
2015年(平成27年) 24,392 12,221 [* 60]
2016年(平成28年) 24,849 12,436 [* 61]
2017年(平成29年) 25,491

车站周边

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路线巴士

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其他

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1995年7月,池袋站内进行转辙器交换工程时,丸之内线在本站实施折返运转。当时本站~茗荷谷站间单线运转,列车在1号月台发车。

相邻车站

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东京地下铁
丸之内线 丸之内线
茗荷谷(M 23)-新大冢(M 24)池袋(M 25)

参考资料

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  1. ^ 各駅の乗降人員ランキング. 东京メトロ. [2016-03-07]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  2. ^ 东京メトロハンドブック
  3. ^ 但因通道狭窄,仅设有阶梯。
  4. ^ 连络通道完成前,剪票口名称上未作区别。
  5. ^ 東京メトロ 各駅の乗降人員ランキング. [2016-08-13]. (原始内容存档于2018-02-13). 
  6. ^ 但与南阿佐谷站差距不大,两站互有领先。
  7. ^ 文京区統計書. [2016-08-13]. (原始内容存档于2017-09-01). 
  8. ^ 各种报告书页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
  9. ^ 東京都統計年鑑. [2016-08-13]. (原始内容存档于2016-04-01). 

来源

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东京都统计年鉴
  1. ^ 昭和31年PDF - 16ページ
  2. ^ 昭和32年PDF - 16ページ
  3. ^ 昭和33年PDF - 16ページ
  4. ^ 昭和34年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  5. ^ 昭和35年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  6. ^ 昭和36年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  7. ^ 昭和37年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  8. ^ 昭和38年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  9. ^ 昭和39年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  10. ^ 昭和40年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  11. ^ 昭和41年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  12. ^ 昭和42年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  13. ^ 昭和43年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  14. ^ 昭和44年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  15. ^ 昭和45年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  16. ^ 昭和46年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  17. ^ 昭和47年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  18. ^ 昭和48年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2015-06-29). 
  19. ^ 昭和49年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  20. ^ 昭和50年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2016-06-02). 
  21. ^ 昭和51年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2015-06-29). 
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  37. ^ 平成4年
  38. ^ 平成5年
  39. ^ 平成6年
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  41. ^ 平成8年
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  43. ^ 平成10年PDF
  44. ^ 平成11年PDF
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  59. ^ 平成26年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2017-07-30). 
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  61. ^ 平成28年. [2019-01-06]. (原始内容存档于2019-05-02). 

参见

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外部链接

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