吉井站 (长崎县)
吉井 | |||||||||||
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 月台（2005年8月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 吉井 – よしい – Yoshii | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本长崎县佐世保市吉井町大渡 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°15′59.30″N 129°41′6.72″E / 33.2664722°N 129.6852000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヒヨ（改名前） | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1933年（昭和8年）10月24日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日160人次 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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肥前吉井* | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 肥前吉井 – ひぜんよしい – Hizen-Yoshii | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 日本长崎县北松浦郡吉井町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°15′45″N 129°41′16″E / 33.26250°N 129.68778°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヒヨ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1933年（昭和8年）10月24日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1971年（昭和46年）12月26日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
*在1934年（昭和9年）4月18日前，此站曾经名为吉井站。 | |||||||||||
吉井站（日语：吉井駅／よしいえき Yoshii eki */?）是位于长崎县佐世保市吉井町大渡，松浦铁道的西九州线车站。
曾经急行“平户”停靠此站。同时曾经此站可转乘国铁世知原线。世知原线在1971年12月26日废止。
历史
[编辑]- 1933年10月24日 - 吉井站启用。
- 1934年4月18日 - 车站改名为肥前吉井站。
- 1970年10月1日 - 结束货物起卸业务。
- 1971年12月26日 - 国铁世知原线废止。
- 1987年4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运[1][2][3]，成为JR九州松浦线车站。
- 1988年4月1日 - 松浦铁道接管松浦线，成为松浦铁道西九州线车站。同时改名为吉井站。同时成为无人车站。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。此站是无人车站。在松浦铁道接管时设有木造车站大楼，现时没有车站大楼，只有候车室。两月台之间设有站内平交道连接。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 北边 | ■西九州线 | 上行 | 田平平户口、松浦、伊万里方向 |
| 南边 | 下行 | 佐佐、左石、佐世保方向 |
使用状况
[编辑]在2018年度，1日平均上落车人次为160人[4]。在2005年度，1日平均上落车人次为206人[5]。
车站周边
[编辑]- 国道204号
- 佐世保市政厅吉井行政中心
- 长崎县综合保健中心县北分所
- 十八亲和银行吉井分店
- 吉井邮局
- 吉井保育园、吉井中央幼稚园
- 佐世保市立吉井中学
- 佐世保市立吉井南小学
- 松叶屋超级市场
- 国正理容院
- 御桥观音寺
其他
[编辑]在东京电视台的旅行节目《田舎に泊まろう!》中，此站用作无人车站企划的拍摄地点。