广州地铁INNOVIA APM 100列车
外观
广州地铁INNOVIA APM 100列车 | |
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概览 | |
类型 | 胶轮轨道车辆 |
型号 | CX-100 |
原产国 | 美国[1] |
制造 | 庞巴迪运输 |
产量 | 7组 |
车辆总数 | 14 |
制造年份 | 2009年 |
投入运营 | 2010年 |
主要用户 | 广州地铁 |
运营线路 | 珠江新城旅客自动输送系统 |
技术数据 | |
列车编组 | 2M |
AAR轴式 | A-A+A-A |
车辆长度 | 12,800mm |
车体宽度 | 2,800mm |
车体高度 | 3,400mm |
车辆重量 | 15t |
编组重量 | 30t |
轨距 | 2,642mm |
运营速度 | 55km/h |
设计最高速度 | 60km/h |
受流制式 | 3AC 600V 第三轨供电 |
受流方式 | 集电靴 |
牵引电动机 | 庞巴迪运输制直流电动机 1460-P4 |
电动机功率 | 75 kW |
控制装置 | 庞巴迪运输制晶闸管相位控制器 |
安全防护系统 | 庞巴迪CITYFLO 650型自动列车行控系统(GoA 4等级) |
广州地铁INNOVIA APM 100列车是广州地铁的电动列车车款之一,目前在珠江新城旅客自动输送系统营运。
简介
[编辑]INNOVIA APM 100列车共14辆,共7组,由庞巴迪运输负责生产,在2010年开始使用,目前在珠江新城旅客自动输送系统营运。列车客舱车门为外置滑轨门,为胶轮列车,并且是以无人驾驶方式行驶。列车配属于赤岗塔停车场。
参考来源
[编辑]- ^ 世界首条地下捷运系统将于11月3日开通试运营. 深部重大工程灾害的孕育演化机制与动态调控理论. 2010-10-26 [2019-07-31]. (原始内容存档于2020-04-28).