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水上计程车，香港称为水上的士，是用于拥有河道的城市的公共交通工具，其特性为定时开出，搭载数位乘客，类似渡轮及巴士。
各国情势
在美国纽约、巴尔的摩、劳德代尔堡，加拿大温尼伯、英国伦敦、日本东京、印尼雅加达以及中国杭州[1]都有此项交通工具。
在意大利威尼斯有与的士相类的只搭载少量乘客的水上计程车。俄罗斯莫斯科因应交通问题，分别推出各种计程车的服务项目，包含水上计程车[2]。在韩国首尔，近几年在汉江亦见[3]。
意外
在2004年3月6日，在美国巴尔的摩一艘属于Living Classrooms基金会的Seaport Taxi (海港计程车) 在该市内码头因为风暴翻侧，5人罹难。
参考文献
- ^ 印尼大塞車 水上「行」的士. 香港文汇报. 2007-06-20 [2009-11-19].
- ^ 莫斯科的水上出租車. 北美新浪网. 2008-10-11 [2009-11-19].
- ^ 韓國的水上"出租車". 人民网. 2007-10-15 [2009-11-19]. （原始内容存档于2013-11-10）.
典范条目
路易斯安那购地一百五十周年半美元是美国总统德怀特·艾森豪威尔1954年否决的半美元纪念币，旨在纪念1803年路易斯安那购地一百五十周年。密苏里历史学会董事、钱币学家埃里克·菲佛·纽曼同密苏里州联邦众议员托马斯·柯蒂斯保持信件往来，并与克莱·萧尔领导的新奥尔良路易斯安那购地一百五十周年协会共同推动国会通过授权法案。财政部从20世纪20年代就开始反对发行纪念币，并派美国铸币局助理局长莱兰德·霍华德出席众议院1953年4月召集的听证会反对纪念币法案，建议改发纪念章。众议院当月通过法案，但参议院直到1954年初才通过，授权发行量达250万枚。艾森豪威尔的反对意见主要认为授权之门一旦打开，各种纪念币就会接踵而至，为伪造大开方便之门。总统否决三项法案后，国会没有尝试推翻，美国此后四分之一个世纪没有发行纪念币，直到1981年财政部改变立场，但从此美国纪念币也不再由民间组织发行，改为政府销售。
你知道吗？
优良条目
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