讨论:四国
外观
四国是一条典范条目,即此条目可作为维基百科社群的典范之作。如有需要,请勇于更新页面。 | |||||||||||||
| |||||||||||||
当前状态:典范条目 |
四国属于维基百科地理主题的基础条目扩展。请勇于更新页面以及改进条目。 本条目页依照页面评级标准评为典范级。 本条目页属于下列维基专题范畴: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
新条目推荐讨论
- 北海道新干线通车之后,哪个岛屿是日本四大主岛中唯一没有新干线的岛?
- 大幅扩充。10396→75230字节。--ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2017年5月3日 (三) 22:57 (UTC)
- (+)支持:符合DYK标准--Z7504(留言) 2017年5月3日 (三) 23:48 (UTC)
- (+)支持:内容充足,符合标准--Dksh1412(留言) 2017年5月4日 (四) 03:05 (UTC)
- (+)支持,满足要求。——路过围观的Sakamotosan 2017年5月5日 (五) 01:27 (UTC)
问题不当:根据日本书纪.巻1 神代上记述,其诞生的顺序为第二或第三。--そらみみ(留言) 2017年5月5日 (五) 09:41 (UTC)- 抱歉未仔细确认。在古事记中,四国是第二个岛。在日本书纪中则按照章节排序有不同,但大多是第三个岛,已修改问题和本文。--ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2017年5月5日 (五) 10:07 (UTC)
- (+)支持:符合标准。--そらみみ(留言) 2017年5月5日 (五) 11:31 (UTC)
- (+)支持:内容长度足够,全文皆有适度引用来源。4279计算过程 2017年5月5日 (五) 11:43 (UTC)
- (+)支持,符合标准。--Iflwlou [ M { 2017年5月7日 (日) 19:23 (UTC)
优良条目评选
[编辑]四国(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分类:地理 - 亚洲 - 日本,提名人:ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2017年5月3日 (三) 23:02 (UTC)
- 投票期:2017年5月3日 (三) 23:02 (UTC) 至 2017年5月10日 (三) 23:02 (UTC)
- 符合优良条目标准:提名人票。内容全面,来源充分。个人认为已符合优良条目标准。--ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2017年5月3日 (三) 23:02 (UTC)
- 符合优良条目标准:符合标准——Morgan Siu(对话|贡献) 2017年5月4日 (四) 02:39 (UTC)
- 符合优良条目标准:内容非常丰富,参考资料符合要求。(怎么写得这么好啊?不都是翻译吗?)--owennson(聊天室、奖座柜) 2017年5月4日 (四) 04:06 (UTC)
- 部分内容是翻译自日文版。但大部分都是自行找资料编辑。--ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2017年5月4日 (四) 14:19 (UTC)
- 符合优良条目标准:内容丰富,参注完备,已达标。—Ketsu1213(留言) 2017年5月4日 (四) 07:16 (UTC)Ketsu1213
- 符合优良条目标准:内容丰富且脚注完整,一定要量产这么快吗 囧rz……?- 执行编辑 Aotfs2013 留于 2017年5月4日 (四) 14:23 (UTC)
- 符合优良条目标准:基本符合标准,赏个支持票--Z7504(留言) 2017年5月4日 (四) 16:29 (UTC)
- 符合优良条目标准:基本符合标准,感谢贡献高重要度条目-- 晴空·和岩 ✎留言板 2017年5月5日 (五) 11:16 (UTC)
- (!)意见,満浓池、讃岐、徳岛银行等残留未改。—AT 2017年5月7日 (日) 03:58 (UTC)
- 符合优良条目标准:符合标准,不过乌冬和乌冬面可能需要字词转换,感谢。--Alexchris(留言) 2017年5月8日 (一) 11:53 (UTC)
- 已添加手动转换。--ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2017年5月9日 (二) 09:54 (UTC)
- 符合优良条目标准:内容完备、参注完整。--B2322858(留言) 2017年5月8日 (一) 21:53 (UTC)
- 9支持:符合标准--Z7504(留言) 2017年5月10日 (三) 23:06 (UTC)
特色条目评选
[编辑]四国(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分类:地理-日本,提名人:Ketsu1213(留言) 2017年8月9日 (三) 08:23 (UTC)Ketsu1213
- 投票期:2017年8月9日 (三) 08:23 (UTC) 至 2017年8月23日 (三) 08:23 (UTC)
- 符合典范条目标准:提名人票。内容丰富,条理清晰,参注完备,符合特色,另通知原作者@Suicasmo:君。—Ketsu1213(留言) 2017年8月9日 (三) 08:23 (UTC)Ketsu1213
- 符合典范条目标准:内容详尽,来源充足。--西流※河水 批判一番 · လွမ်း星源 2017年8月9日 (三) 12:56 (UTC)
- 符合典范条目标准:基本符合标准,赏个支持票--Z7504(留言) 2017年8月9日 (三) 14:49 (UTC)
- 符合典范条目标准:符合特色条目标准。--Medalofdead(留言) 2017年8月10日 (四) 03:31 (UTC)
- 符合典范条目标准,符合标准。--B dash(留言) 2017年8月10日 (四) 09:49 (UTC)
- 符合典范条目标准:符合标准。--ICOCAで行こか?/なんでやねん! 2017年8月10日 (四) 15:33 (UTC)
(!)意见:
- 来源3应为不可靠来源,请修正。
- 文化“袭”产
- 他在“讃”岐修建日本最大的灌溉池满浓池
- 但在承久之乱之后,幕府的控制力加强。建议标明镰仓幕府。
- 四国较强的势力有控制阿波国至畿内地区的三好氏。畿内加上内连。
- “讃”岐国的香川氏等
- 近代以前的年份建议加上年号。
- 高松和丸龟两藩。丸龟藩加上连结。
- 由住友家经营。住友家加上连结。
- 日本近代化进程中的“名人”都是土佐藩出身。NPOV
- 同年12月,中央对规模过小的县进行大规模合并。中央改成明治政府。
- 四国第一条铁路在松山和三津之间开业。站名加上内连。
- 四国管辖直岛群岛、盐饱群岛、艺予群岛、防予群岛。四国不是人,不用管辖。
- 四国还拥有众多半岛和海岬。同上。
- 伊予纹为什么牵用了絣字?
- “讃”岐方言
- 金刀比罗宫主祀海上交通的守护神。直接标明大物主更好。
- 成为濑户内观光新的名片。新的名片?
- 四国拥有其中的四座。四国不是人。其他县拥有的也是一样。
- 以松山机场乘客最多,年乘客数超过282万人,其次依序是高松、高知、德岛。全部机场均应加上内连。
请改善。谢谢。—AT 2017年8月11日 (五) 14:07 (UTC)
- @AT:上述问题除了最后一点外已修正。最后一点因该段已有各机场内链,无需重复,因此未改。--188.74.64.33(留言) 2017年8月13日 (日) 15:39 (UTC)
- 是镰仓,不是镰仓。—AT 2017年8月14日 (一) 13:49 (UTC)
- 符合典范条目标准:符合特色标准。--Šolon(留言) 2017年8月20日 (日) 18:09 (UTC)
- 符合典范条目标准:内容充实。Queensroad(留言) 2017年8月21日 (一) 03:07 (UTC)
- 符合典范条目标准,符合标准。--Alexchris(留言) 2017年8月21日 (一) 10:38 (UTC)
- 符合典范条目标准,符合标准。--owennson(聊天室、奖座柜) 2017年8月21日 (一) 11:13 (UTC)
- 10支持:符合标准--Z7504(留言) 2017年8月23日 (三) 10:04 (UTC)